| Puente de la unidad | |
|---|---|
| 11°24′55″ S sh. 38°29′40″ E Ej. | |
| cruces | Río Ruvuma |
| Ubicación | Negomano , Mozambique ; Nanimbu , Tanzania |
| Diseño | |
| Material | hormigón pretensado , hormigón armado |
| Número de tramos | Dieciocho |
| largo total | 720 metros |
| Ancho del puente | 13,8 metros |
| Explotación | |
| diseñador, arquitecto | Norconsult , Corporación de Geoingeniería de China [1] |
| Precio | $ 35 millones |
| Inicio de la construcción | 16 de octubre de 2005 |
| Apertura | 12 de mayo de 2010 |
Unity Bridge (a veces llamado Unity Bridge 1 ; inglés Unity Bridge 1 ) es un puente de carretera que cruza el río Ruvuma y conecta Mozambique [2] y Tanzania . Por primera vez, se propuso construir un puente en 1975, poco después de que Mozambique obtuviera la independencia. Esta idea pertenecía a los presidentes de los dos países, Julius Nyerere y Samora Machel . Varios trabajos de diseño y construcción limitada se completaron a principios de la década de 1980, pero el Puente de la Unidad no se completó debido a la falta de fondos.
En 2002, los gobiernos de los dos países firmaron un acuerdo formal para construir un nuevo puente sobre el río. Las primeras piedras de los cimientos se colocaron en los lados de Tanzania y Mozambique el 10 de octubre de 2005. La construcción estaba originalmente programada para completarse en 2008.
En 2005, Norconsult se adjudicó un contrato para el diseño preliminar y la supervisión de la construcción del puente. Se planeó que su longitud sería de unos 720 metros.
Se suponía que el proyecto desarrollaría las regiones de Mtwara (Tanzania) y Cabo Delgada (Mozambique), así como la Comunidad de Desarrollo de África Meridional , ya que es un componente importante para el desarrollo de Mtwara. Se suponía que iba a acortar la distancia por carretera de El Cairo a Ciudad del Cabo [3] .
Los ecologistas dicen que el puente destruirá la reserva de Niassa en Mozambique, hogar de manadas de elefantes , búfalos y sables [4] .
El Puente de la Unidad fue construido por una corporación china de geoingeniería e inaugurado el 12 de mayo de 2010 por los presidentes de Mozambique y Tanzania.
Está previsto iniciar la restauración de las vías de acceso a ambos lados del puente (para 2020 se ha construido una vía de acceso desde el lado de Mozambique). El segundo Puente de la Unidad (a través de un brazo lateral del Ruvuma) se completó en 2007.