| Motoball | |
|---|---|
| Categoría | juegos de pelota, motociclismo , equipo |
| Atletas en un equipo | 5 |
| Inventario | motos, pelota, equipo de moto. |
| Primera competencia | |
| Año | 1931 |
| campeonato de europa | 1986 |
| Proyectos relacionados | |
| Categoría: Automovilismo | |
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Motoball : uno de los tipos de deportes de motor, es un juego de fútbol en motocicletas .
El juego se juega en un campo del tamaño de un campo de fútbol, pero con ligeras diferencias en el diseño: no hay un círculo central, el área de portería tiene forma de semicírculo. La cobertura del campo no suele ser tierra, sino ceniza o asfalto. El asfalto se espolvorea con un poco de arena para mejorar la maniobrabilidad de la moto. Juegan con una pelota, cuyo tamaño es mucho más grande que una pelota de fútbol. Cada equipo tiene 5 personas: un portero y 4 jugadores de campo en motocicletas.
Una moto no es muy diferente de un auto de motocross normal. Los cambios se refieren solo a las palancas de control. Un pie de freno trasero de respaldo está instalado en una motocicleta en el lado inverso. Ya que una pierna del motociclista está ocupada con el balón. En la rueda delantera de la moto hay arcos para regatear. Y también en la parte delantera de la moto se encuentran los llamados "arados" para evitar que la pelota se meta debajo de la moto. En algunas motocicletas de este tipo, las palancas de cambios se mueven directamente al volante, para un control más fácil.
Motoball como deporte se originó en Francia después de 1930. El primer campeón no oficial de Francia en 1931 fue el club Sochaux. En 1932, surgieron los clubes de las ciudades de Reims, París, Vitry, Avignon, Nevers. En 1933, el club SUMA de Troyes se convirtió en el primer campeón oficial de Francia. Fue el primer equipo en preparar motocicletas especiales para el juego. También encontraron la solución adecuada para regates ligeros: un yugo especial, que ha sobrevivido en una forma modificada hasta el día de hoy. En 1933 se disputó el primer partido internacional entre el Chester Motorcycle Club de Inglaterra y el SUMA de Francia. El resultado: la victoria de los franceses con una puntuación de 3: 1. Para 1936, se habían establecido clubes en Bélgica, Holanda, Alemania e Italia, y para 1955, se habían organizado 10 equipos solo en el norte de África. El motoball como deporte oficial ha ocupado firmemente su lugar en los deportes franceses e internacionales.
Las reglas del juego de motoball y el procedimiento para la celebración de campeonatos europeos están establecidos por la Unión Europea de Automovilismo (ECM, UEM).
Los partidos de Motoball se dividen en tres tipos:
Las principales disposiciones de las reglas de la motocicleta:
Los jugadores, a excepción del portero, tienen derecho a moverse por toda el área del campo, pero no pueden ingresar a la "zona del portero" (un semicírculo cerca de la portería con un radio de 5,75 m), incluyendo tocar su línea. La línea central del campo, tanto en una dirección como en la otra, los jugadores deben pasar solo con un pase. El portero podrá mantener el balón en el "área del portero" durante un máximo de 10 segundos. Puede atacar a un jugador que se mueve con el balón solo en paralelo con la dirección de su movimiento, y solo desde este lado, en el que se encuentra el balón. Se prohíbe todo tipo de bloqueo de atletas del equipo contrario en el juego sin balón. Está prohibido sacar la pelota con el volante de una motocicleta. El atleta y su motocicleta son una sola entidad: cualquier patada o regate es posible con el pie del jugador o su motocicleta. Una pelota anotada con una cabeza cuenta. Se considera que el balón ha entrado en la portería si traspasó completamente la línea de meta entre los postes y el travesaño. El balón no se considera anotado si el tiro se realiza dentro de la "zona del portero" o su línea, y también si en el momento del tiro o inmediatamente después uno de los atletas del equipo atacante cruzó la línea de esta zona. antes de que los árbitros fijen el gol. El partido lo gana el equipo que marca más goles contra el oponente.
Las Copas de Europa se celebraron en 1964-1985 con un parón en 1974.
Los Campeonatos de Europa se han celebrado anualmente desde 1986. Debido a los acontecimientos en Ucrania, el Campeonato de Europa de 2014 fue cancelado.