Murakumo | |
---|---|
叢雲 | |
Servicio | |
Clase y tipo de embarcación | Destructor clase Fubuki |
Fabricante | astilleros de Fujinagata |
Ordenado para la construcción | 1923 |
Comenzó la construcción | 25 de abril de 1927 |
Lanzado al agua | 27 de septiembre de 1928 |
Oficial | 10 de mayo de 1929 |
Retirado de la Armada | 15 de noviembre de 1942 |
Estado | hundido |
Características principales | |
Desplazamiento | 2.080 toneladas |
Longitud | 111,96 metros |
agente de mudanzas |
4 × calderas Kampon 2 × turbinas de engranajes Kampon Type Ro 2 × ejes para 50.000 hp (37.000 kilovatios) |
velocidad de viaje | 38 nudos (44 mph; 70 km / h) |
gama de crucero | 9300 km a 14 nudos (26 km/h) |
Armamento | |
Artillería |
6 × cañones navales Tipo 3 de 127 mm, hasta 22 × </ya-tr-span><ya-tr-span>Cañones AT/AA Tipo 96 de 25 mm</ya-tr-span> hasta 10 × 13 mm cañones antiaéreos cañones Tubos de torpedos de 9 × 610 mm (24 pulgadas) |
Reproches | hasta 22 × cañones AT/AA Tipo 96 de 25 mm, hasta 10 × cañones AA de 13 mm |
Armamento de minas y torpedos | Tubos de torpedos de 9 × 610 mm, 36 cargas de profundidad |
El Murakumo (叢雲, Cloud Bank ) es el quinto de veinticuatro destructores clase Fubuki construidos para la Armada Imperial Japonesa después de la Primera Guerra Mundial . Cuando se pusieron en servicio estos barcos, eran los destructores más poderosos del mundo. Sirvieron como destructores de primera línea durante la década de 1930 y siguieron siendo formidables sistemas de armas hasta bien entrada la Guerra del Pacífico.
La construcción de destructores avanzados de la clase Fubuki fue autorizada como parte del programa de expansión de la Armada Imperial Japonesa a partir de 1923 , diseñada para dar a Japón una ventaja cualitativa sobre los barcos más modernos del mundo. La clase Fubuki tenía características que eran un salto cuántico de los diseños de destructores anteriores, tanto que fueron designados Destructores de Tipo Especial (特型, Tokugata ). El gran tamaño, los potentes motores, la alta velocidad, el largo alcance y el armamento sin igual dieron a estos destructores una potencia de fuego similar a la de muchos cruceros ligeros de otras flotas. "Murakumo " en el astillero Fujinagata en Osaka el 25 de abril de 1927, botado el 27 de septiembre de 1928 y puesto en servicio el 10 de mayo de 1929. Inicialmente se le dio la designación de casco "Destructor No. 39", se completó como "Murakumo ".
Después de la finalización de la construcción, " Murakumo " fue asignado a la 12ª división de los destructores de la 2ª flota. Durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa, el Murakumo fue asignado a patrullar la costa de China Central y en 1940 participó en la invasión de la Indochina francesa .
Durante el ataque a Pearl Harbor, el Murakumo fue asignado a la 12.ª División de Destructores del 3.er Escuadrón de la 1.ª Flota y trasladado desde el Distrito Naval de Kure al puerto de Samakh en la isla de Hainan. Del 4 al 12 de diciembre cubrió el desembarco de los japoneses en Kota Bharu en Malaya. El 16 de diciembre, se asignó a Murakumo para cubrir los desembarcos japoneses durante la Operación B en el Borneo británico. Durante esta operación, Murakumo atacó al submarino holandés HNLMS K XVI con cargas de profundidad después de que el submarino torpedeara al destructor Sagiri . Aunque el Murakumo reivindicó el hundimiento del K XVI , la victoria se la otorgó más tarde al submarino I-66 [1] .
En febrero de 1942, el Murakumo formó parte de la escolta del crucero pesado Chokai durante la Operación L, la invasión de Bank Palembang y Anambas. El Murakumo se unió a la Fuerza de Invasión de Java Occidental y participó en la Batalla del Estrecho de Sunda el 1 de marzo, ayudando a hundir el crucero australiano HMAS Perth , el crucero estadounidense USS Houston (CA-30) y el destructor holandés HNLMS Evertsen . El 10 de marzo, Murakumo fue transferido al 20º Escuadrón de Destructores, 1ª Flota de la IJN y luego participó en la Operación T (Invasión del norte de Sumatra) el 12 de marzo y la Operación D (Invasión de las Islas Andamán) el 23 de marzo. Del 13 al 22 de abril, el Murakumo regresaba a través de Singapur y Cam Ranh Bay al Arsenal Naval de Kure para su mantenimiento.
El 4 y 5 de junio de 1942, Murakumo participó en la Batalla de Midway como parte de la flota principal del almirante Isoroku Yamamoto.
En julio de 1942, el Murakumo partió de Amami-Oshima hacia el Área de Guardia Mako, Singapur, Sabang y Mergui para una segunda incursión planificada en el Océano Índico. La operación fue cancelada debido a la campaña de Guadalcanal y el Murakumo fue enviado a Truk en su lugar. Desde agosto, el Murakumo se ha utilizado para los servicios de alta velocidad de Tokyo Express en las Islas Salomón. Durante una de estas misiones, los días 4 y 5 de septiembre, Murakumo participó en el hundimiento del USS Gregory y el USS Little.
En otra misión, el 11 y 12 de octubre de 1942, cuando Murakumo intentaba ayudar al crucero Furutaka después de la Batalla del Cabo Esperance, fue atacado por aviones aliados. Tres explosiones cercanas, el impacto de un torpedo y luego el impacto de una bomba dejaron el barco fuera de control y en llamas, con 22 tripulantes muertos. El destructor Shirayuki rescató a los supervivientes, incluido el capitán del Murakumo , el teniente comandante Higashi, y luego hundió el Murakumo con un torpedo a 90 millas náuticas (170 km) al oeste-noroeste de la isla de Savo.
15 de noviembre de 1942 " Murakumo " fue excluido de las listas de la flota