Aeropuerto de Nakhon Ratchasima | |||||||
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ท่าอากาศยานนครราชสีมา | |||||||
IATA : NAK - OACI : VTUQ | |||||||
Información | |||||||
Vista del aeropuerto | civil | ||||||
País | Tailandia | ||||||
Ubicación | Thachang, Chalermphrakiat Amphe, provincia de Nakhon Ratchasima | ||||||
fecha de apertura | 5 de diciembre de 1997 | ||||||
Operador | Departamentos de Aeropuertos | ||||||
NUM altura | 233 metros | ||||||
Sitio web |
minisite.airports.go.th/ nakhonratchasima |
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Mapa | |||||||
Pistas | |||||||
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El aeropuerto de Nakhon Ratchasima es un aeropuerto en la provincia de Nakhon Ratchasima , Tailandia . Se encuentra a unos 26 km de la ciudad de Nakhon Ratchasima, en la Reserva Forestal Nacional Nongteng Chakkarat y tiene una superficie de unos 4625 rai [1] . El aeropuerto es operado actualmente por el Departamento de Aeropuertos de Tailandia [2] . La Aduana del Aeropuerto inició operaciones el 5 de marzo de 1999 [3] . El aeropuerto fue construido para reemplazar la Base de la Fuerza Aérea Real Tailandesa de Korat , que también operó como aeropuerto civil durante algún tiempo.
El aeropuerto de Nakhon Ratchasima está equipado para manejar aviones Boeing 737 y tiene una terminal de pasajeros de 5.500 m². Dado que el aeropuerto está ubicado lejos de la ciudad y actualmente no hay transporte público, su uso es difícil. Esto ha provocado que muchas aerolíneas cancelen vuelos.
El primer vuelo comercial a Nakhon Ratchasima se lanzó en 1986. Luego, la Base de la Fuerza Aérea de Korat Thai se dedicó a su mantenimiento, ya que el edificio del aeropuerto civil aún estaba en construcción. Sin embargo, durante el proceso de construcción surgió un problema: para la construcción de la terminal de pasajeros, era necesario utilizar el territorio de la base militar, que está a unos 2 km del estacionamiento, ya que la Fuerza Aérea no pudo asignar el territorio. contiguo al estacionamiento del Departamento de Aeropuertos, lo que generaba problemas para ingresar al edificio del aeropuerto, ya que se encuentra en una zona militar, que cuenta con medidas de seguridad bastante estrictas.
Debido a esto, en 1994, el Departamento de Aeropuertos compró un sitio de construcción para un nuevo aeropuerto en la Reserva Forestal Nacional Nongteng Chakkarat y comenzó la construcción. El 5 de diciembre de 1997 inició operaciones la aduana del nuevo aeropuerto y la línea aérea que operaba en ese momento reprogramó sus actividades [4] .
Después de que el aeropuerto fuera trasladado a una nueva ubicación, surgió un nuevo problema. El aeropuerto se encuentra a 26 km de Nakhon Ratchasima , pero no hay transporte público a la ciudad. Debido a esto, todos los vuelos comenzaron a cancelarse gradualmente. Al principio , Thai Airways operó vuelos a Bagkok durante unos dos años . Posteriormente, Air Andaman lanzó vuelos a Nakhon Ratchasima con el apoyo de Thai Airways. Thai Airways luego intentó lanzar vuelos nuevamente. Le siguió Thai AirAsia , que lanzó aerolíneas de bajo coste. Pero también dejó de trabajar en esa dirección [5] .
Posteriormente, en 2010-2011, Happy Air , junto con Thai Regional Airlines , abrió una ruta desde Bangkok [6] [7] . Fueron reemplazados por Kan Air , el 2 de febrero de 2015, iniciando vuelos desde Chiang Mai . Sin embargo, esta vez los vuelos fueron cancelados debido a la terminación de la licencia de aviación [8] .
En 2017, la Escuela de Aviación de Bangkok (Bangkok Aviation Center Company Limited) presentó una solicitud al Departamento de Aeropuertos para utilizar el aeropuerto para la formación de pilotos [9] .
New Gen Airways es la séptima aerolínea en abrir vuelos al Aeropuerto Nakhon Ratchasima desde Bangkok , Phuket y Chiang Mai el 3 de diciembre de 2017 con aviones Boeing 737-400 y Boeing 737-800 , pero esto duró cuatro meses, debido a que desde 160-180 asientos en vuelos fueron ocupados por alrededor de 50 [10] .
El aeropuerto ha tenido varios planes de mejora en el pasado, pero la mayoría no ha progresado.
En 2019, el Departamento de Aeropuertos planea permitir que particulares inviertan en el aeropuerto de Nakhon Ratchasima. Junto con esto, el Departamento de Aeropuertos encontró que el Aeropuerto de Nakhon Ratchasima junto con el Aeropuerto de Phetchabun y el Aeropuerto de Buriram eran adecuados como centros de mantenimiento de aeronaves [16] . Junto con un aumento en la longitud de la pista a 3.000 metros para dar servicio a aviones de fuselaje ancho, está prevista la renovación de la terminal de pasajeros. Junto con el contacto de JC International Airline de Camboya, que operará vuelos desde Nakhon Ratchasima a Bangkok y varias ciudades de Camboya y Vietnam [17] .
La terminal de pasajeros del aeropuerto de Nakhon Ratchasima es un edificio de 2 plantas con una superficie útil de unos 5500 m² [12] . La terminal puede acomodar simultáneamente hasta 300 pasajeros [1] , mientras que el primer piso sirve a los pasajeros: hay una puerta y una sala de espera, y la oficina del aeropuerto y Bangkok Aviation Centre Co., Ltd. están ubicadas en el segundo piso.
El aeropuerto de Nakhon Ratchasima tiene un área de estacionamiento de 85 metros de ancho y 323 metros de largo, capaz de atender simultáneamente a cuatro aviones Boeing 737 [12] .
El complejo de la Escuela de Aviación de Bangkok se encuentra a lo largo de la carretera que conduce a la entrada del aeropuerto. Tiene una superficie de unos 15 rai y cuenta con aulas, dos dormitorios, una sala de conferencias, un polideportivo y una moderna zona de recreo [9] .
El aeropuerto de Nakhon Ratchasima es actualmente un aeropuerto internacional y se utiliza como campo de entrenamiento para estudiantes de aviación en la Escuela de Aviación de Bangkok [9] .
Aerolínea | Dirección | Período |
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Aerolínea tailandesa | Bangkok (Don Muang) | 1997-1999, 2000-2001 |
Aire Andamán | Bangkok (Don Muang) | 1999-2000 |
AireAsia | Bangkok (Don Muang) | 2004 [6] |
aire feliz | Bangkok (Suvarnabhumi) | 2010 [6] [7] |
Aerolíneas regionales tailandesas | Bangkok (Suvarnabhumi) | 2011 [7] |
Aire Kan | chiang mai | 2015 [8] |
Vías aéreas de nueva generación | Bangkok (Don Mueang) Phuket Chiang Mai |
2017-2018 [10] |
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