paso elevado neva | |
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59°53′08″ s. sh. 30°29′40″ E Ej. | |
Área de aplicación | automóvil, peatón |
cruces | Línea de distrito del ferrocarril Oktyabrskaya |
Ubicación | San Petersburgo |
Diseño | |
Tipo de construcción | tres tramos [1] [2] |
Material | concreto reforzado |
Tramo principal | 24 metros |
largo total | 72 metros |
Ancho del puente | 24,5 metros |
Explotación | |
Apertura | 1981 |
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El paso elevado de Neva es un paso elevado que conecta la calle Narodnaya en el distrito Nevsky de San Petersburgo y la autopista Murmanskoye en el distrito Vsevolozhsky de la región de Leningrado .
Pasa sobre la línea Oktyabrskaya Railway Okruzhnaya . El paso elevado garantiza el cruce de las vías del tren de la estación de mercancías de Neva por el transporte por carretera en diferentes niveles.
Se inauguró a fines de 1981 junto con la apertura de la autopista Murmansk, la carretera federal M18 , que conecta la ciudad con las regiones orientales de la región de Leningrado, la República de Karelia, la región de Murmansk y otras.
En noviembre de 2007 se inició la reconstrucción del paso elevado. Fue necesario resolver las siguientes tareas:
Parámetro | valor presente | Valor de diseño |
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Número de carriles de tráfico [2] | 4 x 3,0 m de ancho | 6 x 3,5 m de ancho |
Carriles de seguridad Franja divisoria [2] |
Perdido | Carriles de seguridad de 1,0 m Construcción de una franja divisoria |
Aceras [2] | 2 aceras de 3 m | 2 aceras de 3 m |
Durante la reconstrucción, se agregó un "suplente" de dos carriles al sur del paso elevado, se conservaron las antiguas estructuras del tramo. Como resultado, el paso elevado y los accesos al mismo se ampliaron de cuatro carriles a seis. Además, se reconstruyó la intersección de la avenida Bolshevikov y la calle Narodnaya: la calle Narodnaya se amplió en este punto de 4 carriles a 6.
El tráfico en seis carriles del paso elevado ha estado operativo desde noviembre de 2008, pero la apertura oficial tuvo lugar el 19 de diciembre de 2008 [3] .