| Yakov Kononovich Nesterovsky | |
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| Fecha de muerte | 26 de junio de 1887 |
| Ocupación | ingeniero |
Yakov Kononovich Nesterovsky (1808 o 1810 - 26 de junio de 1887): ingeniero de minas, botánico y escritor científico ruso .
Desde niño, trabajó en las fábricas de Zlatoust y, como pensionista, estudió en ellas en 1824-1830 en el Cuerpo de Cadetes de Minería . Después de completar sus estudios, se convirtió en pasante en el taller de altos hornos de la planta. En 1833 fue nombrado subgerente del Salón Principal, un año después fue ascendido a teniente del cuerpo de ingenieros de minas. Luego, hasta 1835, participó en el estudio de la estructura geognóstica del distrito de Zlatoust, y en 1836, asumió los cargos de subdirector de la Fábrica de Armas y jefe del entonces recién creado observatorio meteorológico. En 1839 dirigió la Fábrica de Armas (en ese momento todavía estaba en el cargo). Desde 1840 fue gerente de la planta de Motovilikhinsky , en 1841 recibió el grado de capitán, en 1847 fue ascendido a mayor, regresando a Zlatoust el mismo año y siendo aprobado como gerente de la Fábrica de Armas. En 1850 fue ascendido a coronel, desde 1854 se desempeñó como jefe de minería de las fábricas de Perm, donde introdujo mejoras relacionadas con la purificación del aire y la mejora de la ventilación en las minas. Por sus actividades fue galardonado con la Orden de San Estanislao de 3er grado en 1843 , en 1853 - Santa Ana de 3er grado [1] . Se retiró en 1866 [2] .
Posee las obras "Descripción geognóstica de la quinta sección del distrito de plantas de Zlatoust" (" Diario de minería ", 1835, parte II) y "Descripción geognóstica de la sexta sección del distrito de plantas de Zlatoust" (ibid., 1877, parte I ). Su afición era el estudio de la flora de los Urales de Zlatoust: en 1852 compiló un herbario y un catálogo de plantas del distrito montañoso de Zlatoust .
Su hijo, Nikolai Yakovlevich , ingeniero de minas, publicó una serie de artículos en Mining Journal en las décadas de 1870 y 1890. Llegó a Turinsk para realizar investigaciones para la construcción del ferrocarril Ekaterimburgo-Egorshino-Irbit-Turinsk-Tavda [3] .
Enterrado en el cementerio ortodoxo de Smolensk ; la tumba está perdida [4] .