Semizorov, Nikolái Fiodorovich

Nikolái Fiódorovich Semizorov
Fecha de nacimiento 7 de enero de 1924( 07/01/1924 )
Lugar de nacimiento Bagaevskaya , Don Oblast , RSFS de Rusia , URSS
Fecha de muerte 7 de septiembre de 1999( 1999-09-07 ) [1] (75 años)
Un lugar de muerte
País
Ocupación constructor , gerente , ingeniero
Premios y premios Héroe del Trabajo Socialista

Constructor de Honor de la RSFSR Ciudadano de honor de Togliatti ( 17 de julio de 1981 )

Nikolai Fedorovich Semizorov ( 7 de enero de 1924 , Bagaevskaya , Óblast de Donskaya  - 7 de septiembre de 1999 , Tolyatti , Óblast de Samara ) - Constructor soviético, jefe de Kuibyshevhydrostroy , Héroe del Trabajo Socialista , ciudadano honorario de la ciudad de Tolyatti .

Biografía

Provenía de una familia cosaca, después de la revolución su padre se convirtió en maestro de escuela [2] . A la edad de siete años, Nikolai fue a la escuela primaria Kudinovsky , dirigida por su padre. Tras el nuevo nombramiento de este último en 1935, continuó sus estudios en la escuela secundaria incompleta Melekhovskaya , de la que se graduó en 1938. En 1941, Nikolai se graduó de la escuela número 3 en Novocherkassk , ingresó al Instituto Politécnico en la Facultad de Ingeniería Civil. Paralelamente a sus estudios, desde octubre de 1941 hasta febrero de 1942 trabajó como maestro de escuela primaria en la escuela número 12 en Novocherkassk. A medida que se acercaba el frente , fue evacuado, pero la ofensiva alemana a principios de agosto de 1942 cortó la ruta de evacuación cerca de Armavir . Vivió en el territorio ocupado durante cinco meses. Después de su liberación, fue reclutado por el Ejército Rojo [2] .

Desde enero de 1943, Semizorov ha estado al frente. Sirvió como soldado raso en el 9º Regimiento de Guardias de la 3ª División de Guardias , luego en la 387ª División de Infantería , fue elegido Komsomol organizador de la compañía [2] . Participó en las batallas por la liberación de Novocherkassk, el pueblo de Generalskaya , Matveev Kurgan . Fue herido, tratado en un hospital en Bakú , sirvió en el regimiento de fusileros de reserva 83 de la brigada de reserva 26 como comandante de una sección de batallón de entrenamiento. En febrero de 1944 fue comisionado por invalidez [3] .

Regresó a su pueblo natal, donde hasta septiembre de 1945 trabajó como secretario ejecutivo del periódico del distrito "Bolshevik of the Don" [3] [2] . En 1945, Nikolai continuó sus estudios en el instituto con un título en abastecimiento de agua y alcantarillado. Fue miembro del círculo científico y técnico, participó en conferencias científicas y técnicas, fue elegido Komsomol organizador del grupo, fue miembro del consejo editorial del periódico mural, miembro del grupo literario del periódico Znamya Kommuny [2] . Fue difícil estudiar debido a la difícil situación financiera, además de Nikolai, la familia tenía dos hijos más, además, su sobrino y su abuela vivían con ellos, y los ingresos de su padre, un maestro de escuela, no eran suficientes para todo el mundo. Como inválido de guerra, Nikolai recibió alimentos adicionales, desde el tercer año recibió una beca aumentada, trabajó a tiempo parcial, primero encuadernó documentos contables, en 1948 fue enviado a construir una toma de agua en la vecina Aksai , reemplazó a un capataz senior enfermo, de modo que incluso fue expulsado del instituto por ausentismo, pero logró la restauración [4] . Sin embargo, los fondos aún no eran suficientes, más tarde Semizorov recordó que el último sueño era solo comer, pero estudió principalmente con buenos y excelentes [5] . En 1950, Semizorov se graduó del instituto, habiendo recibido el título de ingeniero civil [2] . Durante la distribución, se le ofreció direcciones hacia el norte, sin embargo, como un inválido de guerra que había sufrido una neumonía severa , pidió una asignación diferente [4] . Fue enviado a Kalach-on-Don , para la construcción del Canal Volga-Don [2] , pero desde allí fue redirigido a Stavropol (ahora Tolyatti ) para la construcción en curso de la central hidroeléctrica Kuibyshev [3] .

Kuibyshevgidrostroy

A partir del 6 de agosto de 1950, trabajó en Kuibyshevgidrostroy [2] como ingeniero en el departamento técnico y de producción de la región de construcción de Stavropol. Desde el 23 de marzo de 1951, Nikolai Semizorov trabajó como ingeniero jefe de la 2ª sección de la región de construcción industrial y civil de Levoberezhny (entonces Komsomolsky) [6] . Posteriormente se desempeñó como ingeniero jefe adjunto, jefe de la PTO del distrito PGS (1955-1957), ingeniero jefe del distrito N° 6 (1957-1958). Por la construcción de la central hidroeléctrica de Kuibyshev, recibió la primera Orden de Lenin [7] . El rápido crecimiento profesional en KGS no era infrecuente; el entonces jefe de Kuibyshehydrostroy, Ivan Komzin , estaba bien versado en personas y promovía activamente a empleados jóvenes y prometedores a puestos de responsabilidad [7] . Posteriormente, Semizorov trabajó como ingeniero en SMU-3 en Kuibyshevgidrostroy (1958-1959) como jefe de SMU-3. Finalmente, 12 años después del inicio de su carrera, Nikolai Semizorov se convirtió en el jefe de todo el departamento de Kuibyshevgidrostroy [6] .

Bajo el liderazgo de Nikolai Semizorov, los especialistas de Kuibyshevgidrostroy construyeron las ciudades de Tolyatti, Zhigulevsk y VCM , Transformer , VAZ , ToAZ , SK , Kuibyshevazot , Phosphorus , Tolyattinskaya y Novokuibyshevskaya CHPP , VAZ CHPP , la planta de procesamiento de gas de Orenburg , el complejo ganadero Povolzhsky , fábricas avícolas Zhigulevsky y Tolyattinskaya, 1, DSK-2, Kostroma DSK, planta de aparamenta compleja de Orenburg [3] [6] .

Durante la construcción de Avtograd, se probaron e implementaron los métodos más modernos. Semizorov introdujo activamente nuevos métodos de gestión en la práctica de gestión. estableció una estricta especialización de fideicomisos: algunos erigieron solo el "ciclo cero" de los objetos, otros se dedicaron a la instalación y otros, a trabajos de acabado. Algunos se especializaron en vivienda, otros en la construcción de empresas e instalaciones de infraestructura. Se fomentó la invención y la racionalización, se introdujeron los horarios de la red, lo que permitió organizar la construcción al máximo ritmo [3] .

La fábrica de automóviles se construyó en el menor tiempo posible. En el mismo tiempo extremadamente corto, se construyeron bloques y calles enteras de Tolyatti, lo que permitió a la ciudad prescindir de cabañas temporales, cuarteles y muchos albergues, ofreciendo a los especialistas de la planta de automóviles que llegan constantemente nuevas viviendas permanentes, en las que Semizorov insistió en el ministerio [3] . En poco tiempo se montaron calles y barrios enteros, decenas de escuelas y jardines de infancia, así como objetos singulares: el Palacio de los Deportes , el cine Saturno , centros comerciales [6] .

Miembro del PCUS desde 1953 [2] . Fue elegido miembro del Comité Regional de Kuibyshev del PCUS, miembro de la mesa del Comité de la Ciudad de Togliatti del PCUS, diputado del Ayuntamiento de Togliatti, el Consejo Regional de Kuibyshev [6] , el Consejo Supremo de la RSFSR de las convocatorias 7 a 11 (1967-1990), delegado a los Congresos 23 , 24 , 25 y 26 del PCUS.

Desde el 11 de mayo de 1987 se retiró [2] .

Jubilado

Después del colapso de la URSS, Nikolai Fedorovich perdió su pensión republicana personal, después del colapso de Kuibyshevgidrostroy, perdió todo el apoyo de la empresa, se enfermó mucho, sufrió varios infartos y tuvo necesidades financieras. A mediados de la década de 1990, los líderes de las organizaciones que surgieron en lugar de la KSC intentaron brindarle apoyo material, pero él se negó por principio, declarando que todos los veteranos de Kuibyshevgidrostroy estaban en una posición similar. En 1997, surgió la idea de crear un fondo especial al que varias organizaciones podrían transferir dinero que se destinaría a brindar apoyo material a los veteranos de Kuibyshevgidrostroy, así como a celebrar una fiesta en la ciudad: el Día del constructor [8] [9] . Nikolai Semizorov se convirtió en uno de los organizadores y fundadores de este fondo [3] . Durante mucho tiempo, por escrupulosidad, no accedió a dar su nombre al fondo, pero estaba convencido de que solo si el fondo lleva el nombre de Nikolai Semizorov, podrá recaudar fondos serios [8] .

Al principio, las actividades del fondo consistían en el hecho de que Nikolai Fedorovich viajó personalmente a varias empresas, se reunió con los líderes, explicó la situación, pidió dinero y no se lo negaron. El fondo fue apoyado por la gerencia de KuibyshevAzot, Phosphorus, Togliattiazot, AvtoVAZ, VAZ TPP, Volzhskaya HPP y otras empresas locales. Los veteranos de la KGS comenzaron a pedir ayuda a Semizorov, muchos de los cuales conocía personalmente del trabajo conjunto. Pidieron dinero para medicinas, tratamientos, funerales, solo comida y ropa. El Fondo brindó apoyo específico a los necesitados, se organizaron y celebraron vacaciones para los veteranos de la KGS. A la Fundación Semizirov también se le ocurrió la idea de un concurso de la ciudad para la instalación mejor completada, el primer concurso se llevó a cabo en el año en que se fundó la fundación, en 1997. En el futuro, la función de organizar el concurso se transfirió gradualmente al departamento de construcción, y el nombre de Nikolai Semizorov también desapareció del nombre del concurso [8] .

Nikolai Fedorovich Semizorov estaba casado, tuvo dos hijos [2] , murió el 7 de septiembre de 1999 después de una larga enfermedad [3] , fue enterrado en el cementerio de Banykinskoye en la ciudad de Togliatti.

Después de la muerte de Nikolai Fedorovich, en memoria de él, se decidió mantener el fondo, que todavía está en funcionamiento [8] , organiza y realiza concursos para los mejores proyectos para desarrollar las últimas tecnologías de construcción [3] .

Premios

Memoria

Notas

  1. ↑ Ciudadanos de honor de Stavropol - Tolyatti 1868-2016 - Tolyatti : Storm Publishing House , 2017. - S. 103. - 207 p. — ISBN 978-5-9906655-0-7
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Al 90 aniversario de N.F. Semizorov Documents. . Administración del distrito urbano de Tolyatti. Recuperado: 8 de enero de 2020.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Ciudadanos de honor de Stavropol - Togliatti 1868-2016 - Togliatti : Storm Publishing House , 2017. - S. 102-103. — 207 pág. — ISBN 978-5-9906655-0-7
  4. ↑ 1 2 Mokhovikova, 2017 .
  5. ↑ Mélnik, 2004 .
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Semizorov Nikolai Fedorovich . Administración del distrito urbano de Tolyatti. Consultado el 8 de enero de 2020. Archivado desde el original el 6 de julio de 2019.
  7. ↑ 1 2 Ivánov, 2005 .
  8. ↑ 1 2 3 4 5 Alexander Gremin. Fundación Semizorov // Lunes: periódico. - 2006. - 11 de noviembre.
  9. ↑ 1 2 Marina Kapustina. Fui infinitamente afortunado de tocar con mi alma este gran destino humano // Plaza de la Libertad  : periódico. - 2002. - N° 166 (2872) (7 de septiembre). - página 3.
  10. ↑ Semizorov Nikolái Fedorovich . Memoria del pueblo . Recuperado: 8 de enero de 2020.
  11. ↑ Personas y organizaciones galardonadas con el Certificado de Honor de la Duma del distrito de la ciudad de Tolyatti (enlace inaccesible) . Consultado el 5 de octubre de 2010. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2010. 
  12. ↑ Acerca de la asignación de nombres a elementos de una red de calles y carreteras en el distrito de la ciudad de Tolyatti

Literatura

Enlaces