El remo oceánico es un deporte que consiste en caminar sobre las aguas del océano en botes de remos. Los botes de remos oceánicos pueden acomodar de 1 a 16 personas, sin embargo, los tamaños de botes más comunes son 1, 2 o 4 personas.
El primer océano en ser cruzado deliberadamente por un bote de remos fue el Océano Atlántico . Dos noruegos, Frank Samuelson y George Harbo, el 6 de junio de 1896 partieron de Battery Park ( isla de Manhattan ) y tras 55 días y 13 horas llegaron con éxito al archipiélago de Scilly ( Gran Bretaña ). Su viaje fue de 3250 millas náuticas, o 6020 km. Desde allí navegaron (también a remos) hasta Le Havre ( Francia ).
La primera persona en viajar sola a través del océano en un bote de remos fue el británico John Fairfax . En 1969 realizó un viaje desde Gran Canaria ( Islas Canarias ) hasta Hollywood Beach ( Florida ), que duró 180 días. En el mismo año, el británico Tom McLean, partiendo de la provincia de Terranova ( Canadá ), llegó a Blacksod Bay ( Irlanda ) en un bote de remos. A pesar de comenzar cuatro meses detrás de Fairfax, McLean terminó 8 días antes (27 de julio), convirtiéndose así en el primer remero en cruzar el océano solo.
Kathleen y Curtis Saville se convirtieron en los primeros remeros estadounidenses en cruzar el Atlántico de Casablanca a Antigua en 1981 . Kathleen también se convirtió en la primera mujer en cruzar el Atlántico Norte en un bote de remos.
Amir Klink se convirtió en la primera persona en cruzar el Atlántico Sur en un bote de remos. Partió del puerto de Lüderitz ( Namibia ) el 10 de junio de 1984 y 100 días después finalizó el 18 de septiembre en la ciudad de Salvador ( Brasil) .
3 de diciembre de 1999 La estadounidense Tori Merden se convirtió en la primera mujer en cruzar a nado el océano sola en un bote de remos. Partió de Tenerife (Islas Canarias) y finalizó en la región de Guadalupe , dedicando 81 días al trayecto.
En marzo de 2006, la canadiense Julie Wafey se convirtió en la primera mujer en cruzar el Océano Atlántico de tierra firme a tierra firme.
El 10 de julio de 2005, un equipo llamado Vivaldi Atlantic, formado por cuatro personas (Nigel Morris, George Rock, Steve Dawson y Rob Manslow) estableció un nuevo récord: el nado más rápido en un bote de remos sin recibir apoyo. El equipo partió de la ciudad de St. John's ( Terranova y Labrador ) y terminó recorriendo la longitud de Bishop Rock (Reino Unido). Partieron el 31 de mayo de 2005 y terminaron el 10 de julio de 2005, habiendo estado 39 días y 22 horas en la carretera (1850 millas náuticas). Este récord fue incluido en el Libro Guinness de los Récords . Además, el equipo Vivaldi Atlantic se convirtió en el primer "cuarteto" en cruzar el Atlántico Norte de oeste a este.
El nado más rápido desde la costa de EE . UU . hasta Inglaterra fue realizado en 2005 por un equipo de cuatro holandeses (Gies Groeneveld, Robert Hoeve, Jaap Koomen, Marten Staarinck). Salieron de Nueva York el 27 de mayo y atravesaron la longitud de Bishop Rock 60 días, 16 horas y 19 minutos después. Este récord fue batido por Leven Brown y su equipo en 2010. Su barco "Artemis Investment" partió de Nueva York el 17 de junio de 2010 y terminó en St. Mary (archipiélago Scilly) el 31 de julio de 2010, con una duración de 43 días, 21 horas, 26 minutos y 48 segundos. Este récord para un largo viaje de 2850 millas náuticas y la ruta original a través del Atlántico Norte permaneció intacto. Durante el viaje, el equipo se metió dos veces en una tormenta.
El explorador y aventurero deportivo francés Charles Hedrich ha establecido un nuevo récord al cruzar el Atlántico en solitario, partiendo de Dakar y terminando en la costa de Brasil, en 36 días y 6 horas. También es la primera persona en nadar sola a través del Atlántico de un lado a otro sin apoyo. El viajero partió de la costa de San Pedro y Miquelón , nadó hasta las Islas Canarias, después de lo cual giró de este a oeste y terminó frente a la costa de Martinica . La expedición duró un total de 145 días y 22 horas.
El 14 de junio de 2007, Bhavik Gandhi se convirtió en el primer asiático, solo y sin apoyo, en cruzar el océano Atlántico desde España hasta Antigua en un bote de remos. Este viaje duró 106 días.
En 2010, Katie Spots se convirtió en la remadora más joven en cruzar a nado el océano, remando en un bote de remos durante 2817 millas náuticas (5217 km) en solo 70 días. Salida - Dakar ( Senegal ), llegada - Georgetown ( Guayana ). Edad 22 años.
20 de enero de 2004 Pavel Rezvoy cruzó el Atlántico sin ayuda de nadie de este a oeste. En ese momento tenía 65 años, lo que lo convierte en el remero de mayor edad en cruzar a nado el océano [1] .
La travesía más rápida del Atlántico en un bote de remos fue realizada por un equipo de 6 en el trimarán "Hallin Marine". El viaje duró 31 días, 23 horas, 31 minutos. Velocidad media: 3.342 nudos.
Por el momento, el récord mundial de la travesía más rápida del Atlántico en un bote de remos pertenece a la tripulación del barco "Sara G", que constaba de 6 personas. El equipo cruzó a nado el océano desde Marruecos hasta las Indias Occidentales en 33 días, 21 horas y 46 minutos. Velocidad media: 3.386 nudos.
Remar a través del Océano Atlántico ganó popularidad después de que Sir Charles Blyce organizara la Carrera de Remo del Atlántico en 1997. Esta regata partía de las Islas Canarias y finalizaba en las Antillas. Distancia aproximada: 2550 millas náuticas (4700 km). Desde entonces, se han celebrado regatas transatlánticas aproximadamente cada 2 años.
Tras su exitoso intento de cruzar el Atlántico en un bote de remos, John Fairfax emprendió un nuevo viaje. El 26 de abril de 1971, él y Sylvia Cooke partieron de la Bahía de San Francisco (California) y tras tres escalas (en México, en la isla de Tabuaeran y en la isla de Onotoa ( Gilbert Islands ) el 22 de abril de 1972, completaron su El viaje en Hyman Island (Australia) duró 361 días.Sylvia Cook se convirtió en la primera mujer en cruzar el océano en un bote de remos.
En 1976, Patrick Quesnel completó su viaje en bote de remos desde el estado de Washington hasta las islas de Hawái. El viaje de 2200 millas náuticas (4100 km) se completó en 114 días.
El primero en cruzar el Océano Pacífico en solitario fue el británico Peter Bird . Botado el 23 de agosto de 1982 desde la Bahía de San Francisco y el 14 de junio de 1983 a media milla de la Gran Barrera de Coral fue rescatado por uno de los barcos de la Marina Australiana. Sin embargo, dado que estaba cerca de la línea de meta (26 millas náuticas) antes de ser remolcado, se aceptó el récord de Peter Bird. Más tarde, trató repetidamente de cruzar a nado el Océano Pacífico en una dirección diferente (de Rusia a los EE. UU.). Murió en uno de estos intentos.
Kathleen y Curtis Saville fueron los primeros en remar a través del Océano Pacífico desde la costa de América del Sur ( Callao , Perú) hasta Australia (Cairns) en 1984-1985. Kathleen se convirtió en la primera mujer en cruzar dos océanos (el Atlántico y el Pacífico) en un bote de remos a lo largo de esta ruta.
El británico Jim Shekdar cruzó el Océano Pacífico, finalizando su viaje el 30 de marzo de 2001 frente a las costas de Australia. Este logro ha sido controvertido. Algunos Jim Shekdar es reconocido como el primero en completar sin ayuda la travesía del Océano Pacífico. Otros condenan al viajero por no mostrar el debido respeto a Peter Bird al llamarse el primero en cruzar el Pacífico en un bote de remos.
Rosalind Savage remó de San Francisco a Hawái en 2008 (la primera mujer en hacerlo sola), de Hawái al atolón de Tarawa y luego a Papúa Nueva Guinea, convirtiéndose en la primera mujer en hacerlo sola al final de su viaje de 2010 que cruzó el Océano Pacífico en un bote de remos.
Chris Martin y Mick Dawson navegaron en un bote de remos para dos personas desde Choshi , Japón, hasta la bahía de San Francisco en 2009. El viaje duró 189 días. Se convirtió en el primer equipo en cruzar el Pacífico Norte en un bote de remos.
Del 10 de julio de 2007 al 17 de mayo de 2008, Erden Eruch navegó desde la costa de California hacia el oeste durante 312 días sin escalas, convirtiéndose en la primera persona en pasar la mayor cantidad de días en el océano. Más tarde, Eruch completó su circunnavegación en bote de remos en 2012, convirtiéndose en la primera persona en cruzar tres océanos (Pacífico, Índico y Atlántico) [2] .
Del 22 de diciembre de 2013 al 31 de mayo de 2014, Fedor Konyukhov cruzó solo el Océano Pacífico en el hemisferio sur, sin ingresar a ningún puerto y sin recibir apoyo. Salió del puerto chileno de Concon y finalizó en Queensland (Australia). Viajó 17.408 km (9.400 millas náuticas) en 160 días. [3] [4] El récord fue aprobado por la Ocean Rowing Society de Inglaterra. [5]
El 26 de diciembre de 2015, el británico John Biden, de 53 años, se convirtió en el primero en cruzar con éxito el Océano Pacífico sin escalas y sin apoyo externo, comenzando desde la costa de América del Norte y terminando en Australia. Viajó 7400 millas náuticas en 209 días. [6]
En junio de 2014, se organizó la primera Regata de Embarcaciones de Remo del Pacífico en la historia del remo oceánico. Partió de Monterey (California) y finalizó en Honolulu (Hawái). La carrera se llevó a cabo gracias al esfuerzo de la organización New Ocean Wave, cuyos líderes (Chris Martin y Roz Savage) son remeros experimentados.
En la Gran Regata del Pacífico participaron 13 equipos: 3 dobles, 6 equipos de 4 personas y 4 navegando en solitario. 10 nacionalidades estuvieron representadas en la carrera. Debido a dificultades organizativas, algunos equipos no tuvieron tiempo de pasar la inspección técnica obligatoria antes de la salida, por lo que se decidió realizar una salida separada. Los equipos que pasaron la inspección comenzaron el 9 de junio. El resto - 18 de junio. El mal tiempo obligó a varios participantes a abandonar el recorrido en los primeros días de la regata.
De los 13 equipos participantes, 7 completaron con éxito la carrera en Honolulu. El ganador de la carrera fue el equipo de "cuatro" "Naciones Unidas", cuyos miembros eran de diferentes países: Holanda, Nueva Zelanda, Corea del Sur y el Reino Unido. Su tiempo de viaje fue de 43 días 5 horas 30 minutos. El segundo lugar fue para Team Battleborn, que terminó a solo 14 horas del ganador. Los cuatro NOMAN del tercer lugar tardaron 53 días, 23 horas y 43 minutos en viajar.
Los cuatro restantes, Pacific Warriors y Boatylicious, ya se acercaban a Hawái cuando el huracán Isel se convirtió en una amenaza real. El yate que apoyaba a los competidores remolcó los dos barcos hasta Oahu . Ambos equipos llegaron a la meta sanos y salvos, después de haber evitado un huracán que azotó las islas ese mismo día.
El último barco en llegar a meta fue el CC4 Pacific. Debido a que estaban varios cientos de millas detrás del Boatylicious, pasaron el huracán Isel. No obstante, los organizadores de la competición pidieron a la tripulación del SS4 Pacific que desplegara su paracaídas para no caer en el huracán Julio, que les seguía peligrosamente de cerca. Y aunque "CC4 Pacific" no logró evitar la tormenta, sin embargo, todo salió bien y el deuce llegó a la meta, gastando 75 días 9 horas 25 minutos.
El único remero que quedaba en mar abierto, Elsa Hammond, finalmente fue evacuado por el yate de escolta ya que su barco estaba muy desviado y estaba a unas 60 millas náuticas de Guadalupe, México, después de 52 días en el mar.
Anders Svedlund, un sueco, fue la primera persona en cruzar el Océano Índico en un bote de remos. Empezó su viaje desde la ciudad de Kalbari en Australia Occidental el 29 de abril de 1971 y finalizó cerca de la ciudad de Antsiranana ( Madagascar ) el 23 de junio. El tiempo de viaje fue de 64 días.
Sarah Outen, una mujer británica de 24 años, comenzó su viaje en bote de remos a través del Océano Índico desde Fremantle , Australia, el 1 de abril de 2009. 124 días después, el 3 de agosto, completó su viaje en la isla de Mauricio . Se convirtió en la primera mujer en cruzar el Océano Índico sola en un bote de remos.
El primer récord de la travesía más rápida del Océano Índico pertenece a la tripulación del barco Audeamus, que constaba de 8 personas. Su viaje tomó 58 días. Equipo: Bernard Fisset (Bélgica), Doug Tuminello, Brian Flick Angela Madsen (EE. UU.), Helen Taylor, Ian Couch, Simon Chalk y Paul Cannon (Reino Unido). Audeamus es el primer barco en cruzar el Océano Índico sin apoyo.
El primer equipo femenino en cruzar el Océano Índico en un bote de remos partió de Australia el 19 de abril de 2009. Tiempo de viaje: 78 días. Este viaje fue parte de la Carrera del Océano Índico de Woodvale, lo que resultó en que obtuvieran el segundo lugar. Tripulación: Fiona Walter, Sarah Duff, Allyn Davis y Joanna Jackson.
19 de abril de 2009 Andrew Delaney y Guy Watts iniciaron su travesía a nado por el océano Índico desde la ciudad de Geraldton (Australia) y finalizaron en la isla de Mauricio.
Desde el 13 de julio de 2010 hasta el 20 de abril de 2011, Erden Eruch cruzó a nado el Océano Índico como parte de su viaje en bote de remos alrededor del mundo.
5 de agosto de 2013 Maxim Chaya (Líbano), Stuart Kershaw (Inglaterra) y Livar Nisted ( Islas Feroe ) llegaron a Mauricio 57 días 15 horas 49 minutos después de la salida de Geraldton (Australia). Establecieron un nuevo récord de velocidad, rompiendo el anterior que ostentaba el equipo Audeamus, además, este trío se convirtió en el primer equipo de 3 personas en cruzar el Índico y cualquier otro océano en un bote de remos.
El récord de la travesía más rápida del Océano Índico lo estableció en 2014 la tripulación del barco Avalon (equipo: Leven Brown, Jamie Douglas-Hamilton, Tim Spiteri, Fian Paul, Cameron Bellamy y Heather Rees-Gaunt). Salida desde Geraldton (Australia), final en la isla de Mahe ( Seychelles) . El tiempo de viaje fue de 57 días 10 horas 58 minutos. Distancia: 600 millas náuticas. Velocidad media 2,65 nudos. [7]