| Proyecto 559B | |
|---|---|
| Características principales | |
| peso muerto | 1770 toneladas |
| Energía | 2x294 kilovatios |
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| Proyecto R-97 | |
|---|---|
| Características principales | |
| peso muerto | 1973 años |
| Energía | 2x300kW |
| Tripulación | 7 |
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Barco-plataforma de carga seca de doble tornillo del proyecto 559B y R-97, construido por el astillero Belogorodskaya (Rusia, región de Tver, pueblo de Bely Gorodok ) desde 1963, con una superestructura de un piso y una sala de máquinas en la parte de popa. Los buques de este tipo están diseñados para transportar en cubierta mezclas de grava y arena, carbón, minerales, madera y otros bienes que no teman mojarse.
Los barcos recibieron nombres de serie "Oksky" con numeración del 1 al 49. Algunos de los barcos se convirtieron en el astillero Shimorsky ( aldea de Shimorskoye , región de Nizhny Novgorod) de acuerdo con el proyecto 776 para empujar el accesorio de barcaza pr. 942I usando una flexión dispositivo de acoplamiento para tramos de ríos con pequeños radios de curvatura del curso del barco.
Los buques de los proyectos R-97, R-97T, R-97I construidos por el mismo astillero difieren del proyecto 559B en una superestructura aumentada de dos pisos, longitud, marca y potencia GD, capacidad de carga, parcialmente equipados para empujar accesorios de barcazas. . Además de carga a granel que no teme mojarse, es posible transportar contenedores y carga voluminosa. A los barcos también se les asignó el nombre de serie "Oksky" con números del 50 al 72.
También se construyeron barcos de un diseño similar en el Astillero Veliky Ustyug (Rusia, Veliky Ustyug ), así como en el Astillero de Kiev (Ucrania, Kiev ) y en el Astillero Pervomaisky en Kazajstán (pgt. Costero ).
En junio de 2012, el carguero Oksky-71 se utilizó para entregar la tercera campana más grande de Rusia. [una]