Octubre | |
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58°00′24″ s. sh. 55°55′47″ E Ej. | |
País | Rusia |
Ciudad | Pérmico |
distrito administrativo de la ciudad | distrito de kirovski |
códigos postales | 614042 |
Oktyabrsky es uno de los microdistritos remotos o, más correctamente, áreas residenciales de la ciudad de Perm . Se encuentra en la margen derecha del Kama en el distrito de Kirovsky , adyacente a Zakamsk desde el noroeste . La frontera entre estos microdistritos es el ferrocarril a la estación Khimgradskaya y las vías de acceso desde esta estación a la planta ZhBK-3, que separan el llamado Stroygorodok, que pertenece al microdistrito Chistopolsky, de Oktyabrsky. Los residentes locales consideran el microdistrito de Oktyabrsky una parte integral de Zakamsk, definiéndolo como un área "detrás de la línea" o con el nombre de paradas de autobús. Las autoridades locales subdividen el microdistrito en dos microdistritos más pequeños, cuyo límite es la calle Bohdan Khmelnitsky. Al norte de esta calle se encuentra el territorio del microdistrito Oktyabrsky, al sur se encuentra el microdistrito Khimgradsky. La existencia de estos dos últimos microdistritos es formal.
Se sabe que en 1948 ya existían las calles Bogdan Khmelnitsky, Khimgradskaya y Lasvinskaya. En 1948, aparecieron los planes quinquenales Onega, Penza, Petrozavodsk, Poltava y 4-1. En 1956 se construyó una fábrica de ladrillos (tramo 105), en 1958 una Planta ZhBK (ZhBK-3), en 1966 una CHPP-14 y en 1980 una Planta Pemos. Una mezquita [1] fue construida en 1990 .
La estación de trenes de pasajeros más cercana es Kurya , se puede llegar a ella con el autobús 205. El autobús 20 de la ruta y el taxi de ruta fija 7 van al centro de la ciudad.
Hospital Clínico de la Ciudad. S. N. Greenberg [2]
Las siguientes empresas están ubicadas cerca del microdistrito: JSC "Halopolymer" [3] ; La planta de Pemos, propiedad de Henkel [4] ; FGKU "Combinar" Mineral "; FGKU "Combinar" Estandarte Escarlata "; Planta de polvo de permanente [5] ; CHP-14 [6] ; La planta de ladrillos de silicato Zakamsky y la planta ZhBK-3, construidas bajo el régimen soviético, prácticamente no funcionan.