Grigori Nikitovich Oleinik | |||||||||
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Fecha de nacimiento | 9 de febrero de 1916 | ||||||||
Lugar de nacimiento | Con. Voronovitsa , Gobernación de Podolsk , Imperio Ruso ahora Distrito de Vinnitsa , Óblast de Vinnytsia | ||||||||
Fecha de muerte | 11 de agosto de 1953 (37 años) | ||||||||
Un lugar de muerte | URSS | ||||||||
Afiliación | URSS | ||||||||
tipo de ejercito | Fuerza Aerea | ||||||||
Años de servicio | 1936 - 1953 | ||||||||
Rango | |||||||||
Parte |
293.º Regimiento de Aviación de Cazas 287.ª División de Aviación de Cazas 4.º Ejército del Aire Frente del Cáucaso del Norte |
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Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | ||||||||
Premios y premios |
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Grigory Nikitovich Oleinik ( 9 de febrero de 1916 - 11 de agosto de 1953 ) - Piloto militar soviético, teniente coronel de aviación. Miembro de la Gran Guerra Patriótica , Héroe de la Unión Soviética (24 de agosto de 1943).
Nació el 9 de febrero de 1916 en el pueblo de Voronovitsa , ahora un asentamiento de tipo urbano de la región de Vinnitsa de la región de Vinnitsa de Ucrania en una familia campesina. Ucranio. Se graduó de 10 clases de secundaria. Trabajó en el comité de distrito de Voronovitsky del Komsomol.
En el Ejército Rojo desde 1936. En 1939 se graduó en la Escuela de Aviación Militar de Chuguev.
Miembro de la Gran Guerra Patria desde junio de 1941. Luchó en el Sudoeste , Bryansk , el Cáucaso del Norte , Stalingrado y otros frentes como parte de los Regimientos de Aviación de Cazas 32 , 32 "A" , 184 .
El 27 de octubre de 1942, Grigory Oleinik fue derribado en una gran batalla aérea sobre Stalingrado , destruyendo un bombardero en picado Ju-87 . Habiendo saltado con un paracaídas , se zambulló en el Volga . Al día siguiente, el piloto volvió a participar en misiones de combate.
El 4 de mayo de 1943, los ocho Yak-1 , dirigidos por el capitán Grigory Oleinik, se encontraron con un nutrido grupo de bombarderos bimotores sobre Amonat al amparo de 8 cazas Me-109 . En esta batalla, el piloto derribó tres aviones enemigos: Ju-88 y Me-109 en un ataque desde una distancia extremadamente corta, y después de una persecución y varias ráfagas dirigidas, He-111 .
El subcomandante del 293º Regimiento de Aviación de Cazas ( 287ª División de Aviación de Cazas , 4º Ejército Aéreo , Frente del Cáucaso Norte ), Capitán Grigory Oleinik, el 22 de mayo de 1943, realizó 296 salidas (con un tiempo total de vuelo de 275 horas), incluyendo: 65 - para atacar la mano de obra y el equipo militar del enemigo, 95 - para el reconocimiento. Participando en 67 batallas aéreas, derribó 18 y como parte de un avión enemigo del grupo 2.
Grigory Oleinik terminó la guerra como asistente del comandante del 293º Regimiento de Aviación de Cazas para el servicio de rifle aerotransportado con el rango de mayor.
Durante los años de la guerra, el piloto realizó 376 salidas, mientras destruía personalmente 15 aviones enemigos y 4 como parte de un grupo [2] .
Después de la guerra, continuó sirviendo en la Fuerza Aérea de la URSS . En 1951 se graduó de los cursos de formación de vuelo táctico superior para oficiales.
El teniente coronel G. N. Oleinik murió en el cumplimiento de su deber el 11 de agosto de 1953 .
Por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 24 de agosto de 1943, por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de la lucha contra los invasores nazis y el coraje y heroísmo demostrado al mismo tiempo . , el Capitán Grigory Nikitovich Oleinik recibió el título de Héroe de la Unión Soviética con la Orden de Lenin y la medalla Gold Star " (No. 1141).
Fue galardonado con tres Órdenes de la Bandera Roja , Órdenes de Alexander Nevsky , Órdenes de la Guerra Patriótica de 1er grado, Estrella Roja , medallas.
En el asentamiento de tipo urbano de Voronovitsa , se erigió una placa conmemorativa en la calle que lleva su nombre.
Grigori Nikitovich Oleinik . Sitio " Héroes de la patria ".