Oljovaya (estación de metro)
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|---|---|
Línea Sokolnicheskaya | |
| metro de moscú | |
| Área | Sosenskoye |
| condado | Novomoskovsky |
| Ubicación | Kommunarka |
| fecha de apertura | 20 de junio de 2019 [ 1] |
| Nombre del proyecto | Oljovskaya |
| Tipo de | poco profundo de un solo vano [2] |
| profundidad | 11-13 metros |
| Número de plataformas | una |
| tipo de plataforma | insular |
| forma de plataforma | directo |
| Ancho de la plataforma, m | diez |
| La estación fue construida | PJSC Mostotrest _ |
| a las calles |
Autopista Solntsevo - Butovo - Varsovia , Autopista Kaluga , Bulevar Mechnikov, Bulevar Filatovsky, Bulevar Yudinsky, Shumakov, Buyalsky, Ilizarov, Old Sosenki, Olkhovaya, Orekhovaya, Ryabinovaya, Birch |
| Transporte terrestre | R : s19, 101, 303, 398 , 422, 433 , 503, 508, 512, 513, 514, 515, 521, 526, 531, 577, 878, 976, 991 |
| Modo de trabajo | 5:30-1:00 |
| Estaciones cercanas | Kommunarka y Prokshino |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
" Olkhovaya " es una estación del Metro de Moscú en la línea Sokolnicheskaya , ubicada en el asentamiento de Sosenskoye ( NAO ) cerca de la frontera con el pueblo de Kommunarka en la intersección de la carretera Solntsevo - Butovo - Varsovia y la carretera Kaluga . Obtuvo su nombre de Alder Street en el cercano pueblo de Sosenki . La inauguración tuvo lugar el 20 de junio de 2019 como parte de la sección Salaryevo - Kommunarka [ 1 ] . Por diseño, es una estación poco profunda de un solo vano con una plataforma de isla.
Historia
La estación apareció en los planes para el desarrollo del Metro de Moscú a principios de 2016, cuando se elaboraron planes para extender la línea Sokolnicheskaya a Kommunarka : la línea se encaminó a lo largo de la carretera Solntsevo-Butovo-Varshavskoe shosse en construcción hasta la estación terminal de Kommunarka . [3 ] . A junio de 2017 ya estaban en marcha las obras de construcción del tramo Salaryevo-Kommunarka [4] , y en julio se aprobó oficialmente el correspondiente proyecto de ampliación de la línea Sokolnicheskaya [5] . El 16 de marzo de 2018, se lanzó un concurso en el sitio web de contratación pública para la ejecución de trabajos por contrato para la construcción del tramo Salaryevo-Stolbovo para octubre de 2019; Los resultados del concurso se resumieron el 28 de abril [6] [7] . A pesar de ello, el lanzamiento técnico de la estación tuvo lugar el 14 de enero de 2019 [8] y la inauguración el 20 de junio del mismo año [1] .
Ubicación y vestíbulo
La estación fue construida en Nuevo Moscú en el territorio del asentamiento de Sosenskoye . Está ubicado a 550 metros de la calle Olkhovaya y del complejo residencial Dubrovka, en la intersección de la carretera Solntsevo-Butovo-Varshavskoye en construcción con la carretera Kaluga, y tiene un vestíbulo activo, cuya estructura metálica está hecha en forma de avión de papel [2] .
El segundo vestíbulo (sur) ha sido suspendido y es oficialmente una salida de emergencia.
A 10 minutos a pie del vestíbulo se encuentra el centro administrativo y de negocios Kommunarka , que alberga los órganos estatales clave de Nuevo Moscú: la prefectura de TiNAO, el departamento No. 51 del Servicio Federal de Impuestos para Moscú, el departamento de policía de Kommunarsky, el Kommunarka MFC y la empresa de diseño GKU Moskvorechye se dedicaron al desarrollo de proyectos de infraestructura en Nuevo Moscú. A 630 metros del vestíbulo también hay un complejo de edificios del Hospital Clínico de la Ciudad No. 40 en Kommunarka, cuya transferencia completa desde el antiguo complejo en la calle Kasatkina fue interrumpida por la propagación de COVID-19 en Moscú, con un bloque separado de reanimación y unidades de cuidados intensivos para pacientes con esta infección.
Arquitectura y decoración
Según el proyecto original, se planeó construir una estación cubierta en tierra [9] , pero luego la estación fue rediseñada para una subterránea [10] . Más tarde se supo que sería una estación de poca profundidad de un solo vano con una plataforma de isla [2] .
El diseño de la estación es integral con un túnel superficial combinado de un solo nivel para el movimiento de trenes y automóviles del metro (autopista Solntsevo - Butovo - Varshavskoe). Las paredes de las vías a ambos lados separan la estación de la parte del túnel dedicada al automóvil. Este diseño no tiene análogos en Rusia [11] .
En diciembre de 2017, el diseño de la estación fue aprobado por el Comité de Arquitectura de Moscú, su principal característica fue el uso del estilo arquitectónico origami, cuyas técnicas se toman prestadas del arte del mismo nombre . Construcciones de este estilo decoraban el vestíbulo de la estación y su vestíbulo. Los colores principales de la estación eran el blanco, el amarillo y el naranja. Está equipado con iluminación arquitectónica. Para su decoración, se utilizaron materiales naturales: las paredes y las columnas estaban revestidas de mármol, el suelo, de granito [2] . En la pared del vestíbulo en el nombre de la estación, la letra "O" mayúscula fue estilizada como una hoja de aliso , y también hay una referencia a este árbol en el diseño de los bancos en la plataforma.
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Transporte público terrestre
En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [12] :
- Autobuses : s19, 101, 303, 398 , 422, 433 , 503, 508, 512, 513, 514, 515, 521, 526, 531, 577, 878, 976, 991
Notas
- ↑ 1 2 3 Sobyanin inauguró cuatro nuevas estaciones de la línea de metro Sokolnicheskaya . Moscú 24 (20 de junio de 2019). Consultado el 20 de junio de 2019. Archivado desde el original el 20 de junio de 2019.
- ↑ 1 2 3 4 Servicio de información del portal Stroykompleks. Aparecerá una estación de metro estilo origami en Nuevo Moscú . www.stroi.mos.ru _ Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (21 de diciembre de 2017). Consultado el 21 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 15 de enero de 2019.
- ↑ Para 2019, la línea de metro Sokolnicheskaya se ampliará con cuatro estaciones hasta Kommunarka-Khusnullin . stroi.mos.ru. Consultado el 18 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2018.
- ↑ Kirill Barmashev. El metro a Kommunarka se está construyendo a un ritmo acelerado (enlace inaccesible) . mosgazeta.ru . MosGazeta (29 de junio de 2017). Consultado el 26 de julio de 2017. Archivado desde el original el 12 de mayo de 2019.
- ↑ La línea de metro Sokolnicheskaya se extenderá a Kommunarka en 2019 . moscowbig.ru. Consultado el 19 de julio de 2017. Archivado desde el original el 6 de agosto de 2017.
- ↑ Para octubre de 2019 se construirá una nueva sección de la línea roja del metro de Moscú . Izvestia (17 de marzo de 2018). Consultado el 12 de mayo de 2019. Archivado desde el original el 12 de mayo de 2019.
- ↑ Información sobre adquisiciones (enlace inaccesible) . zakupki.gov.ru . Consultado el 18 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 25 de julio de 2018.
- ↑ Sobyanin realizó un lanzamiento técnico de trenes en la sección de metro a Kommunarka en TiNAO . stroi.mos.ru (14 de enero de 2019). Consultado el 30 de enero de 2019. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2019.
- ↑ La línea de metro Sokolnicheskaya se extenderá a Kommunarka (enlace inaccesible) . Tarde Moscú . Consultado el 18 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2018.
- ↑ Moscú anunció un concurso para el proyecto de un tramo de metro desde la estación Salaryevo hasta Stolbovo. Copia archivada del 1 de marzo de 2017 en Wayback Machine - Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú
- ↑ La estación de metro Olkhovaya de la línea Sokolnicheskaya se prepara para abrir . m24.ru._ _ Consultado el 2 de julio de 2020. Archivado desde el original el 2 de julio de 2020.
- ↑ Registro de rutas municipales para el transporte regular de pasajeros y equipaje por carretera y transporte eléctrico terrestre en la ciudad de Moscú . Portal de datos abiertos del gobierno de Moscú . Fecha de acceso: 26 de septiembre de 2020.