Oriol, Jacqueline
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| fr. jacqueline auriol | ||||||||||
| Nombrar al nacer | fr. Jacqueline Douet | |||||||||
| Fecha de nacimiento | 5 de noviembre de 1917 [1] [2] [3] […] | |||||||||
| Lugar de nacimiento | ||||||||||
| Fecha de muerte | 11 de febrero de 2000 [1] [2] [3] […] (82 años) | |||||||||
| Un lugar de muerte | ||||||||||
| País | ||||||||||
| Ocupación | piloto | |||||||||
| Esposa | Pablo Auriol [d] | |||||||||
| Premios y premios |
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| Autógrafo | ||||||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | ||||||||||
Jacqueline Auriol ( Francés Jacqueline Auriol , nombre completo Jacqueline Douet Auriol ; 1917 - 2000 ) - Piloto francés que estableció varios récords mundiales de velocidad. [4] [5]
Biografía
Nació el 5 de noviembre de 1917 en la ciudad de Chalants en el departamento de Vendée en la familia de un rico constructor naval.
Después de graduarse de la Universidad de Nantes, estudió arte en la École du Louvre de París. En 1938, se casó con Paul Auriol ( Paul Auriol ), el hijo de Vincent Auriol , quien más tarde se convirtió en presidente de Francia. Durante la Segunda Guerra Mundial, Jacqueline Auriol luchó contra la ocupación alemana de Francia, ayudando a la Resistencia francesa.
Jacqueline se interesó por la aviación en 1946, obteniendo una licencia de piloto en 1948, convirtiéndose en piloto de acrobacias y piloto de pruebas. Resultó gravemente herida en 1949 en el accidente del avión anfibio SCAN 30 en el que viajaba como pasajera; pasó casi tres años en hospitales y se sometió a 33 cirugías reconstructivas. Para mantener su mente ocupada, estudió álgebra, trigonometría, aerodinámica y otras materias requeridas para obtener un certificado de piloto de nivel superior.
En 1950, Oriol le otorgó la licencia de piloto militar y luego se convirtió en una de las primeras mujeres piloto de pruebas profesionales . También fue una de las primeras mujeres en romper la barrera del sonido y establecer cinco récords mundiales de velocidad en 1950-1960. Ha recibido numerosos premios y premios. En 1983, se convirtió en una de las fundadoras de la Academia Francesa de Aviación y Espacio .
Jacqueline y Paul Auriol se divorciaron en 1967 y se volvieron a casar en 1987. Tuvieron dos hijos, ambos varones.
Murió el 11 de febrero de 2000 en París. Fue incinerada y sus cenizas fueron entregadas a su familia. [6]
Jacqueline Auriol contó la historia de su vida en su autobiografía I Live to Fly (1970), publicada en francés e inglés.
El 23 de junio de 2003, Francia emitió un sello postal de 4 € en su honor. [7]
Literatura
- Joyce, Duncan (2010). Adelantada a su tiempo: un diccionario biográfico de mujeres que toman riesgos. Portsmouth: Grupo editorial de madera verde. páginas. 27-30. ISBN 9781280908699 .
Notas
- ↑ 1 2 Jacqueline Auriol // GeneaStar
- ↑ 1 2 Jacqueline Douet // Roglo - 1997.
- ↑ 1 2 Jacqueline Auriol // Munzinger Personen (alemán)
- ↑ Martín, Douglas . Jacqueline Auriol, Top French Test Pilot, 82 (17 de febrero de 2000). Archivado desde el original el 30 de octubre de 2021. Consultado el 7 de noviembre de 2020.
- ↑ Trenner, Patricia (1 de marzo de 2003). 10 grandes pilotos . Revista Aire y Espacio . Institución Smithsonian. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2013 . Consultado el 07-11-2020 . Parámetro obsoleto utilizado |deadlink=( ayuda )
- ↑ Jacqueline Douet Auriol . Consultado el 7 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2020.
- ↑ Sello › Jacqueline Auriol 1917-2000
Enlaces
- Biografía en el sitio web de Air University
- Obituario de Jacqueline Auriol en el periódico La Dépêche (francés)
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