Alejandro Grigorievich Orlov | |||||||
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Fecha de nacimiento | 11 de octubre de 1900 | ||||||
Lugar de nacimiento | Orsha , Gobernación de Mogilev , Imperio Ruso | ||||||
Fecha de muerte | 28 de abril de 1945 (44 años) | ||||||
Un lugar de muerte | URSS | ||||||
Afiliación | URSS | ||||||
tipo de ejercito | Armada soviética | ||||||
Rango |
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Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | ||||||
Premios y premios |
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Alexander Grigoryevich (Abram Gershelevich) [1] Orlov ( 29 de septiembre [ 11 de octubre ] 1900 [2] [3] , Orsha - 28 de abril de 1945 ) - Líder militar soviético, jefe de la Dirección Técnica Principal de la Armada, ingeniero-vice almirante (22/01/1944).
Orlov Alexander Grigorievich nació en la ciudad de Orsha , provincia de Mogilev , en la familia pequeñoburguesa de Girsha Orlikovich Orlov . Comenzó su servicio como marinero del equipo de seguridad del cuartel general de la flotilla militar del Volga en diciembre de 1918 [4] . Miembro de la Guerra Civil . En 1921, trabajó como instructor en la educación general de la oficina de alistamiento y registro militar de Bobruisk y como comisario militar de una compañía de jóvenes marineros de la Tripulación Naval Central.
De 1923 a 1928 estudió en la Escuela Superior de Ingeniería Naval Camarada Dzerzhinsky .
Desde diciembre de 1928 hasta noviembre de 1931, se desempeñó como ingeniero mecánico de máquinas, sala de calderas y bodega en el acorazado Parizhskaya Kommuna .
De noviembre de 1931 a diciembre de 1933 fue alumno de la Facultad de Construcción Naval Militar de la Escuela Naval. Voroshílov .
En 1933 fue nombrado comandante del sector electromecánico del crucero Krasny Kavkaz .
En 1935 fue nombrado asistente del mecánico insignia, y en 1937, jefe del quinto departamento de la sede de la Flota del Mar Negro.
De septiembre de 1937 a enero de 1938 fue Subjefe del Departamento de Puertos de la Administración Naval.
Desde enero de 1938 hasta abril de 1945 fue jefe de la Dirección Técnica Principal de la Armada .
En septiembre de 1940, fue presidente de la comisión para la aceptación de fábricas en la ciudad de Liepaja .
El 4 de julio de 1940 se le otorgó el grado de ingeniero-contraalmirante , y el 22 de enero de 1944, el grado de ingeniero-vicealmirante .
Murió en un accidente aéreo el 28 de abril de 1945. Fue enterrado en el cementerio de Novodevichy [5] .
“ Habiendo sido trasladado directamente desde la flota al trabajo de liderazgo en el comisariado del pueblo, O. conoce bien las necesidades de la flota y lucha para satisfacerlas. La dirección técnica bajo el liderazgo de O. logró establecer y mantener relaciones comerciales con las flotas y flotillas, respondiendo en tiempo y forma a la necesidad, a pesar de las crecientes dificultades en el campo del abastecimiento técnico y organización de la reparación de buques. O. es un jefe vivaz, enérgico, emprendedor, exigente con sus subordinados, está capacitado y trabaja duro, exige lo mismo de sus subordinados y les enseña a hacer lo mismo. Tiene un carácter persistente y asertivo, gracias al cual él mismo logra mucho. »