El punto de mantenimiento (o PTO) es una unidad de servicio de una empresa de transporte en la que se realiza el mantenimiento del material rodante , fundamentalmente ferroviario . Las tomas de fuerza se utilizan en el transporte ferroviario (mantenimiento de vagones , locomotoras ( PTOL ), trenes eléctricos , trenes diésel , SSPS ); en el metro (mantenimiento de trenes de metro ), en el sistema de transporte eléctrico urbano (mantenimiento de tranvías y trolebuses ). En el transporte eléctrico urbano, el territorio de la PTO también se utiliza para el estacionamiento nocturno de material rodante.
Las tomas de fuerza que reparan locomotoras en los ferrocarriles del espacio postsoviético se conocen con la abreviatura PTOL - "puntos de mantenimiento de locomotoras" [1] [2] . En primer lugar, equipan depósitos de locomotoras y puntos de rotación y equipamiento de locomotoras .