Pakilev, Gueorgui Nikoláyevich
| Gueorgui Nikolayevich Pakilev | ||||||||||||||||||||||
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| Fecha de nacimiento | 10 de octubre de 1922 | |||||||||||||||||||||
| Lugar de nacimiento | Aldea de Okuneyevo , Tomsk Uyezd , Gobernación de Tomsk , RSFS de Rusia | |||||||||||||||||||||
| Fecha de muerte | 2008 | |||||||||||||||||||||
| Un lugar de muerte | Moscú , Federación Rusa | |||||||||||||||||||||
| Afiliación | URSS | |||||||||||||||||||||
| tipo de ejercito | Fuerza Aérea Soviética , Fuerzas de Defensa Aérea del país | |||||||||||||||||||||
| Años de servicio | 1941 - después de 1980 | |||||||||||||||||||||
| Rango | Fuerza Aérea Coronel General de la Fuerza Aérea | |||||||||||||||||||||
| Título profesional | Comandante de la Aviación de Transporte Militar de la URSS | |||||||||||||||||||||
| Premios y premios |
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Georgy Nikolaevich Pakilev ( 10 de octubre de 1922 , el pueblo de Okuneevo , ahora en el distrito de Zyryansky de la región de Tomsk , RSFSR - 2008 , Moscú ) - Líder militar soviético . Coronel General de Aviación (25/04/1975).
Biografía
Reclutado en el Ejército Rojo en marzo de 1941. Fue entrenado en el 84º escuadrón de aviación independiente de la Flota Aérea Civil de la URSS ( Kansk , Territorio de Krasnoyarsk ). Después del comienzo de la Segunda Guerra Mundial, fue enviado a la Escuela de Aviación Militar para Pilotos de Voznesensk, donde se graduó del departamento de aviación de combate en julio de 1944. La escuela estaba estacionada en la región de Molotov (ahora Perm) . Como excelente graduado, se quedó en esta escuela como piloto instructor y sirvió allí hasta que se disolvió en julio de 1946.
Desde julio de 1946 sirvió en la 30 División de Aviación de Bombarderos del 45 Ejército Aéreo . Desde agosto de 1950, sirvió en la isla Sakhalin en una división aérea de bombarderos en posiciones de vuelo.
En 1957 se graduó de la Academia Político-Militar que lleva el nombre de V. I. Lenin . Al final, sirvió durante un año más en Sajalín, y en mayo de 1958 fue trasladado al Distrito Militar de Bielorrusia al puesto de comandante de un regimiento de bombarderos . Desde octubre de 1959, jefe del departamento político de la 76 División de Aviación de Bombarderos , desde abril de 1960 (después de su disolución), jefe del departamento político de la 6 División de Aviación de Transporte Militar de la Guardia .
En agosto de 1962 fue enviado a estudiar, y en 1964 se graduó en la Academia Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS . Desde agosto de 1966, comandante de la 14.a división de aviación de transporte militar ( Distrito Militar del Lejano Oriente ). Luego se desempeñó como subcomandante de la Aviación de Transporte Militar (VTA) para entrenamiento de combate, primer subcomandante de la VTA. De 1969 a 1980 G.N. Pakilev era el comandante de la Aviación de Transporte Militar, miembro del Consejo Militar de la Fuerza Aérea de la URSS . Durante este período, la BTA cambió a aviones de tercera generación: An-22 e Il-76 , se convirtió en una poderosa asociación estratégico-operacional. En 1975, participó en el establecimiento de 22 récords mundiales en el avión An-22 Antey. Fue presidente de la Comisión Estatal y de Diseño del avión Il-76 y desempeñó un papel importante en la creación y adopción de este avión. Luego sirvió en la oficina central de la Fuerza Aérea. En la década de 1980, fue trasladado a la reserva.
Después de partir hacia la reserva, trabajó durante mucho tiempo como jefe del departamento operativo del Complejo de Aviación que lleva el nombre de S.V. Ilyushin . Autor del libro sobre la historia de la cooperación técnico-militar "Trabajadores del Cielo" (Editorial Militar, 1978). Candidato de ciencias militares .
Fue enterrado en el cementerio Troekurovsky de Moscú.
Premios
- La orden de Lenin
- Orden de la Revolución de Octubre
- dos Órdenes de la Bandera Roja
- tres órdenes de la estrella roja
- medallas
- órdenes y medallas de países extranjeros
- Piloto militar de honor de la URSS (1967)
Memoria
En su honor, uno de los aviones del 708º Regimiento de Aviación de Transporte Militar de Guards Kerch (hoy es la Base Aérea No. 6958 de Guards Kerch Red Banner) se llamó Georgy Pakilev (2009).