Papura, Andrei Fiódorovich
| Andrey Fiódorovich Papura | |||||||
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| Fecha de nacimiento | 12 de diciembre de 1907 | ||||||
| Lugar de nacimiento | Distrito de Nagutsky , Krai de Stavropol | ||||||
| Fecha de muerte | 12 de noviembre de 1977 (69 años) | ||||||
| Un lugar de muerte | Agua mineral | ||||||
| Ciudadanía | URSS | ||||||
| Ocupación | Trabajador ferroviario | ||||||
| Premios y premios |
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Andrei Fedorovich Papura ( 12 de diciembre de 1907 , Distrito de Andropovsky , Territorio de Stavropol - 12 de noviembre de 1977 , Mineralnye Vody , Territorio de Stavropol ) - trabajador ferroviario, Héroe del Trabajo Socialista ( 1943 ).
Biografía
Andrey Papura nació el 12 de diciembre de 1907 en el territorio del moderno distrito de Nagutsky del Territorio de Stavropol . Después de que su padre muriera en la Guerra Civil, trabajó como peón agrícola. Desde 1926, trabajó en las distancias de comunicación Mineralovodskaya y Kotlyarevskaya del ferrocarril Ordzhonikidzevskaya [1] .
Durante la Gran Guerra Patriótica, Papura participó en la defensa de la ciudad de Maisky , y después de su ocupación, permaneció en la clandestinidad local, ayudando a evacuar equipos importantes a Grozny . Durante la Batalla de Stalingrado, Papura participó en la voladura de puentes en el Óblast de Rostov ocupado , destruyendo las líneas de comunicación enemigas y las vías del tren. Después de la liberación de Kotlyarevskaya, Papura volvió a su trabajo anterior. En un tiempo relativamente corto, en un tramo de 90 kilómetros, restauró con éxito 8 semáforos y restauró varios postes de telégrafo [1] .
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 5 de noviembre de 1943, por "méritos especiales en proporcionar transporte para el frente y la economía nacional y logros sobresalientes en la restauración de la industria ferroviaria en condiciones difíciles de guerra", Andrey Papura fue galardonado el alto título de Héroe del Trabajo Socialista con la Orden de Lenin y una medalla "Hoz y Martillo" [1] .
Después de graduarse de la Escuela Técnica Ferroviaria de Kharkov, trabajó durante algún tiempo en la ciudad de Prokhladny . Desde 1951, dirigió la distancia de señalización y comunicación de Kizlyar. Desde 1968 - jubilado. Vivía en la ciudad de Mineralnye Vody . Murió el 12 de noviembre de 1977, fue enterrado en el Callejón de los Héroes del cementerio de la ciudad de Mineralnye Vody [1] .
Dos veces ferroviario honorario . También fue galardonado con una serie de medallas [1] .
Notas
- ↑ 1 2 3 4 5 Andrey Fedorovich Papura . Sitio " Héroes de la patria ".
Literatura
- Héroes de las líneas de acero. Libro. 3. M., 2004.
- Héroes del trabajo de la guerra años 1941-1945. M, 2001.
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