Enlace de Novikov
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Engranaje de Novikov , engrane de tornillo circular , el engranaje de Novikov es una transmisión mecánica , una alternativa al tipo de engrane involuto , propuesto por el ingeniero soviético M. L. Novikov en 1954 [1] para engranajes .
Los dientes de las ruedas en la sección final están delimitados por círculos de radios cerrados. El área de contacto de los dientes no se mueve a lo largo del perfil del diente, como en un enganche de involuta de espolón, sino a lo largo de él. El ángulo de presión y la velocidad de movimiento no cambian.
Hay dos tipos de enlaces de Novikov:
- con una línea de compromiso (OLZ) transpolar o subpolar.
- con dos líneas de enganche (DLZ) dozapolenye.
Ventajas y desventajas del enlace de Novikov sobre el enlace involuto
Ventajas
- Mayor capacidad de carga para esfuerzos de contacto y esfuerzos de flexión (en 1,5…1,7 veces).
- Menos ruido [1] . El artículo "Compromiso de Novikov: oportunidades reales" indica un nivel de ruido más alto.
- Relaciones de transmisión más altas [1] .
- La transmisión es menos sensible a la desalineación de los engranajes debido al contacto puntual de los dientes [1] .
Defectos
- El acoplamiento de Novikov es muy sensible a los cambios en la distancia entre ejes, por lo tanto, requiere una mayor precisión de alineación de las ruedas, mayor rigidez de los ejes y su soporte;
- En engranajes con OLZ, se requiere una herramienta diferente para cortar los dientes de la rueda y el engranaje, ya que tienen un perfil diferente.
Aplicación
En Rusia, el ejemplo más famoso de la aplicación del engranaje de Novikov son las cajas de cambios de tracción de los tranvías Ust-Katav Carriage Works que comienzan con el KTM-5M3 . Debido a la mayor capacidad de carga y la alta relación de transmisión, fue posible crear una caja de cambios de una sola etapa, mientras que los autos de la competencia de esa época (Tatra T3, RVZ-6) tenían una de dos etapas.
Véase también
Notas
- ↑ 1 2 3 4 Skobeida A. T., Kuzmin A. V., Makeichik N. N. Piezas de máquinas y conceptos básicos de diseño: Libro de texto / Bajo el general. edición A. T. Skoybedy. - Mn. : Escuela Superior, 2000. - S. 290-294. — 584 pág. - 3000 copias. - ISBN 985-06-0081-0 .
Literatura
- M. M. Matlin, M. Ya. Itkis, I. M. Shandybina , "El vínculo de Novikov: posibilidades reales". Artículo en la revista "Reducers and Drives" No. 4.5 (10) 2007
- Skobeida A. T., Kuzmin A. V., Makeichik N. N. Piezas de máquinas y conceptos básicos de diseño: Libro de texto / Ed. edición A. T. Skoybedy. - Mn. : Escuela Superior, 2000. - S. 290-294. — 584 pág. - 3000 copias. - ISBN 985-06-0081-0 .
- Radzevich, SP, "An Examination of High-Conformal Gearing", Gear Solutions , febrero de 2018, páginas 31–39. http://gearsolutions.com/media/uploads/assets/Digital_Editions/2018/201802/0218-Gearsolutions.pdf (enlace no disponible)
- Radzevich, SP, High-Conformal Gearing: Kinematics and Geometry , CRC Press, 2015, 332 páginas. https://www.crcpress.com/High-Conformal-Gearing-Kinematics-and-Geometry/Radzevich/p/book/9781138749528 , https://www.scribd.com/document/358940581/High-Conformal-Gearing
- Radzevich, SP, Theory of Gearing: Kinematics, Geometry, and Synthesis , 2.ª edición, CRC Press, Boca Raton, Florida, 2018, 898 páginas. https://www.crcpress.com/Theory-of-Gearing-Kinematics-Geometry-and-Synthesis-Second-Edition/Radzevich/p/book/9781138585553
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