Alexander Mijailovich Perepelitsa | |||
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ucranio Oleksandr Mijailovich Perepelitsya | |||
Fecha de nacimiento | 24 de febrero de 1918 | ||
Lugar de nacimiento | Estación de Melitopol , Gobernación de Taurida , República Soviética de Donetsk-Kryvyi Rih (ahora Zaporizhia Oblast de Ucrania) | ||
Fecha de muerte | 15 de mayo de 1942 (24 años) | ||
Un lugar de muerte | cerca del pueblo de Taranovka, distrito de Zmiyovsky , Óblast de Kharkov , RSS de Ucrania | ||
Afiliación | URSS | ||
tipo de ejercito | fuerza Aerea | ||
Años de servicio | 1937-1942 | ||
Rango | teniente mayor | ||
Parte |
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Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | ||
Premios y premios |
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Alexander Mikhailovich [1] Perepelitsa ( 1918 - 1942 ) - Piloto militar soviético . Miembro de la Gran Guerra Patria . Héroe de la Unión Soviética ( 1941 ) Teniente mayor .
Alexander Mikhailovich Perepelitsa nació el 24 de febrero de 1918 en la estación de tren de Melitopol en el distrito de Melitopol de la provincia de Tauride de la República Soviética de Donetsk-Kryvyi Rih (ahora dentro de la ciudad de Melitopol , Zaporozhye Oblast de Ucrania ) en una familia de clase trabajadora. . ucraniano _
Se graduó de las siete clases de la escuela y de la escuela FZU en Melitopol. Luego trabajó como instructor en la escuela FZU.
En las filas del Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos , A. M. Perepelitsa fue reclutado por la oficina de alistamiento y registro militar del distrito de Melitopol de la región de Dnepropetrovsk [2] de la República Socialista Soviética de Ucrania en 1937 y enviado a la Escuela de Aviación Militar Bandera Roja de Kachin. A. F. Myasnikov [3] , de la que se graduó en 1938 . Antes de la guerra sirvió en el Distrito Militar Especial de Kiev .
En las primeras horas de la guerra, la parte material de la unidad en la que sirvió el teniente menor A. M. Perepelitsa fue destruida. El personal de vuelo y técnico fue evacuado a la parte trasera. En agosto de 1941, se formó un escuadrón de aviación de combate separado a partir de los biplanos I-153 que quedaban a disposición del Frente Sudoeste , que fue a reforzar la 44ª División de Aviación de Caza [4] . El teniente menor A. M. Perepelitsa fue designado para este escuadrón como comandante de aviación. A principios de septiembre de 1941, se formó el 271º Regimiento de Aviación de Combate [5] sobre la base de un escuadrón de aviación de combate separado . El 5 de septiembre de 1941, el 3er Escuadrón de Aviación bajo el mando del Capitán Fatkulin partió hacia el Frente Sur cerca de Dnepropetrovsk . Como escuadrón de aviación independiente, se incluyó en la 44.ª División de Aviación de Cazas, que formaba parte de la Fuerza Aérea del 6.º Ejército del Frente Sudoeste.
Siendo nominalmente un escuadrón de caza, armado con aviones obsoletos ( I-153 ), solo era capaz de realizar operaciones de asalto. En noviembre de 1941, el teniente menor A. M. Perepelitsa realizó 61 salidas exitosas, de las cuales 42 fueron para atacar a las fuerzas terrestres enemigas, 12 para reconocimiento y 10 para escoltar bombarderos. Durante el ataque destruyó 6 tanques, 32 vehículos con pertrechos militares y tropas, 125 carretas, 4 cañones de artillería de campaña y hasta 800 soldados y oficiales enemigos. La unidad de aviación bajo el mando de Alexander Mikhailovich realizó salidas 161, durante las cuales se destruyeron tanques 8, vehículos 98, vagones 160 con mercancías y hasta soldados Wehrmacht 2500. El 21 de octubre de 1941, mientras realizaba una misión de combate, el avión de Perepelitsa resultó dañado y realizó un aterrizaje de emergencia en la línea del frente. Alexander Mikhailovich logró movilizar a los soldados de infantería en retirada, con la ayuda de los cuales sacó el avión del bombardeo, luego de lo cual lo transportó en bueyes a la estación de Barvenkovo , desde donde lo entregó a su unidad en una plataforma ferroviaria.
El 20 de noviembre de 1941, por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de la lucha contra los invasores alemanes y el valor y el heroísmo mostrados al mismo tiempo, el teniente menor Alexander Mikhailovich Perepelitsa recibió el título de Héroe de la Unión Soviética por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS.
El 4 de noviembre de 1941, al Regimiento de Aviación de Cazas de la 44 División de Aviación de Cazas [6] se le asignó el número de combate 92. El regimiento todavía estaba involucrado principalmente en ataques de asalto contra concentraciones de tropas enemigas y destrucción de su infraestructura. Alexander Mikhailovich participó en la operación Barvenkovo-Lozovsky , en las batallas por la cabeza de puente en la orilla derecha del Seversky Donets , pasó de teniente menor a teniente mayor, fue nombrado comandante de un escuadrón de aviación. En mayo de 1942, el teniente mayor A. M. Perepelitsa participó en la operación Jarkov . Al realizar una misión para destruir un puente cerca de la ciudad de Zmiyov , región de Kharkov , en una batalla aérea, el avión de Alexander Mikhailovich fue derribado y se estrelló cerca del pueblo de Taranovka .
El cuerpo del piloto fue enterrado por vecinos de la zona en un cementerio rural. En 1943, después de la liberación del pueblo por el Ejército Rojo, sus restos fueron enterrados de nuevo en una fosa común de soldados soviéticos que murieron durante la liberación de Taranovka.
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