Pirita (estación)

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Estación
Pirita
Kyshtym - Pirita
Ferrocarril del sur de los Urales
55°26′33″ N sh. 60°13′00″ E Ej.
fecha de apertura 1960 [1]
Número de plataformas una
Número de caminos 5
tipo de plataforma lateral
forma de plataforma directo
Distancia a Cistim 45 kilometros 
Código de estación 84270
Código en ASUZhT 802802
Código en " Express 3 " 2040478
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Pirit  es una estación ferroviaria de carga de la región de Chelyabinsk del Ferrocarril Ural del Sur . La estación terminal de la línea de vía única no electrificada Kyshtym  - Pirit [2] .

Ubicado geográficamente en el asentamiento intraurbano de Yuzhny (coloquial "Stalinka") de la ciudad de Karabash , región de Chelyabinsk [3] .

Con la terminación del tráfico de pasajeros a la estación, solo se realizan trabajos de carga en ella. Vías de acceso a la estación [4] :

Historia

En 1909, entre las fundiciones y minas de cobre de Nizhnekyshtym y Karabash en Karabash, se construyó el ferrocarril de vía estrecha Kyshtym-Soymonovskaya (914 mm) (posteriormente, a partir de la década de 1930, el ferrocarril de vía estrecha Kyshtym-Karabash), a lo largo del cual el transporte de mercancías y transporte de pasajeros. Presuntamente, la carretera fue construida por la British Perm Corporation Ltd., y a fines de 1910 también fue vendida a la British Kyshtim Corporation Ltd., a la que pertenecían las fábricas en ese momento. Para 1960, se construyó una línea ferroviaria de la red vial general desde la estación Kyshtym (inaugurada en 1896 en la línea Chelyabinsk - Ekaterimburgo ) hasta Karabash, pasando a pocos kilómetros de ella, y comenzó a operar, la estación terminal en la que se encontraba Pirit. estación. Hasta 1976 ambas carreteras funcionaron en paralelo, adaptándose la estación de Pirit para trabajar con ambos anchos de vía, tras lo cual se cerró la vía de vía estrecha [5] [6] [7] [8] . Inicialmente, la estación de Pirit era una estación de pasajeros y mercancías [1] , a la que también circulaban trenes de cercanías y de cercanías [9] [10] . Presuntamente, desde 2009, la estación (toda la línea Kyshtym-Pirit) ha estado cerrada por trabajo de pasajeros.


Notas

  1. ↑ 1 2 Arkhangelsky A. S. Arkhangelsky V. A. Estaciones de tren de la URSS (Manual, libro 2) // M .: Transporte. - 1981. - 360 págs. S. 25.
  2. ↑ Mapa topográfico N-41-13 Karabash
  3. ↑ Indicativo RA9ACK // Artículo en la edición del 14/11/2007 del periódico Gudok .
  4. ↑ Por el bien de todos // Artículo en el No. 129 (26738) del 23/07/2019 del diario Gudok . E. Musijina.
  5. ↑ Kyshtym - Karabash Copia de archivo del 9 de mayo de 2020 en Wayback Machine // Artículo en el No. 3 de 1999 de la revista Lokotrans. A. Kolesov. págs. 14-19.
  6. ↑ Ferrocarril de vía estrecha Kyshtym - Karabash // Ferrocarriles de vía estrecha de la región de Chelyabinsk.
  7. ↑ 5576. Ferrocarril Kyshtym-Karabash. (Kyshtym - Pirit) // Enciclopedia de ferrocarriles de vía estrecha de la antigua URSS "Hermano menor".
  8. ↑ Lipovetsky G. A. De los Urales al Océano Pacífico a lo largo de la Gran Ruta Siberiana: una guía / Sociedad para el Estudio del Asia Soviética // M .: Asia Soviética, 1933. - 168 p. art. 108.
  9. ↑ En el Ferrocarril de los Urales del Sur, el horario de algunos trenes eléctricos cambiará temporalmente // Artículo del 29/10/2008, Komsomolskaya Pravda.
  10. ↑ El horario de los trenes de cercanías ha cambiado // Artículo de 21/01/2009 Publicado en el nº 4 de 2009 del diario Argumenty i Fakty.

Enlaces