| Plaza Kaposvár | |
|---|---|
| tver | |
| 56°50′53″ s. sh. 35°54′21″ E Ej. | |
| información general | |
| País | |
| Región | Región de Tver |
| Área | Central |
| Nombres anteriores | cuadrado redondo |
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Plaza Kaposvar (hasta 1967 - Plaza Redonda) - ubicada en el Distrito Central de Tver en la intersección de dos autopistas - "latitudinal" (pasaje Darwin - Avenida Pobedy ) y "meridional" ( Avenida Tverskoy - Avenida Tchaikovsky ). Surgió en 1957 , originalmente llamado "Plaza Redonda", en 1967 recibió su nombre moderno en honor a la ciudad húngara de Kaposvár , la ciudad hermana de Tver [1] .
La mayoría de los edificios de la plaza Kaposvár se construyeron en las décadas de 1950 y 1960; parecen formar un semicírculo alrededor del centro de la plaza. En 1957 se construyó primero un edificio de viviendas de cinco plantas (Nº 17), en 1967 uno de seis plantas (Nº 24/2B). También en enero de 1967 se construyó el primer edificio de nueve pisos de la ciudad (N° 7), y en septiembre se hizo el mismo segundo (N° 16). La numeración de las casas se realiza a lo largo de la avenida Tchaikovsky.
Hasta 2015, la plaza Kaposvar fue el cruce más grande del tranvía de Tver, a través del cual pasaron más de la mitad (desde 2010, todas) de las rutas en cuatro direcciones durante el período de máximo desarrollo del sistema:
La plaza se considera una intersección inconveniente para viajar, los atascos de tráfico y los accidentes menores a menudo ocurren en ella, debido a esto, los automovilistas a veces la llaman la "plaza de la pesadilla" [2] . No hubo semáforo en la plaza hasta 2013. En la década de 1980, así como durante unos días a mediados de la década de 1990, se instaló, pero esto solo empeoró la situación del tráfico. Respondiendo a una pregunta sobre la plaza en el aire de una compañía de televisión local a fines de la década de 1990, el jefe de la policía de tránsito de la Dirección de Asuntos Internos de la Región de Tver bromeó diciendo que en tales casos era necesario construir pasajes subterráneos de inmediato. Según especialistas de la policía de tránsito, para instalar un semáforo en esta plaza es necesario retirar los tranvías [3] . Desde 2006, para descargar los flujos de tráfico en la plaza, se permite moverse solo hacia la derecha desde el lado del pasaje Darwin [4] (también es posible moverse solo hacia la derecha desde el lado de la Avenida Pobeda, y camiones , además, desde el lado de la avenida Tverskoy). Sin embargo, esto solo alargó el embotellamiento de 2 cuadras a lo largo de la avenida Tchaikovsky. Después de la aparición de un semáforo, se permite el movimiento recto y hacia la derecha.