Plaza de Lenin (Tver)

Plaza de Lenin
tver
56°51′34″ s. sh. 35°54′43″ E Ej.
información general
País
RegiónRegión de Tver 
ÁreaCentral 
Nombres anterioresOctogonal, Fuente, Monumental, Lugares públicos, Judicial, Pravda 
Lleva el nombre deVladimir Ilich Lenin 
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Plaza Lenin (anteriormente Plaza Octagonal, Plaza Fontannaya, Plaza Monumentalnaya, Plaza de los Lugares Presidenciales, Plaza Sudebnaya, Plaza Pravda)  - ubicada en el centro de Tver en la intersección de la calle Sovetskaya , dirigida desde el noroeste hacia el sureste -este-este y sirviendo como eje principal de la ciudad, y la calle peatonal Trekhsvyatskaya (dirección norte-noreste a sur-suroeste).

El área tiene la forma de un octágono regular con un lado de unos 50 metros; la longitud del área en longitud es de aproximadamente 120-130 metros, y el área total del territorio es de aproximadamente 11940 metros cuadrados [1] ; ocho esquinas forman cuatro edificios ubicados en los bordes de la plaza.

Se formó según el proyecto de construcción de Tver del arquitecto P.R. Nikitin en la década de 1760 . Nombres cambiados repetidamente, el nombre actual recibido en 1935 [2] . El conjunto de edificios en la Plaza Lenin pertenece a los objetos del patrimonio cultural de importancia federal [3] . El esquema de diseño decorativo de la plaza se extendió más tarde a los edificios cercanos (la continuación de la calle Sovetskaya hacia el oeste).

Historia de la plaza

Formación del área

El proyecto urbanístico de Tver fue elaborado por el arquitecto P. R. Nikitin tras el incendio de 1763 y aprobado en 1767 . La plaza octogonal se convirtió en una de las tres plazas centrales de la ciudad junto con la Semicircular (ahora - Plaza Mikhail Tversky ) y Torgovaya (ahora - Moscú ) [4] ; junto con Torgovaya se convirtió en una de las primeras plazas octogonales de la Rusia provincial [5] . La base fue probablemente la Plaza Amalienborg en Copenhague , [6] construida en 1749 según el diseño de los arquitectos N. Eitved y N. Jardin. Posteriormente, el diseño de la plaza octogonal en Tver se reprodujo en el diseño de las plazas principales de las ciudades de las gobernaciones de Ryazan y Tula: Yegorievsk , Mikhailov , Spassk , Cherni [6] .

Los edificios históricos que forman el conjunto de la plaza se han conservado hasta nuestros días; durante los combates de 1941 y la ocupación alemana de dos meses , los edificios sufrieron graves daños, pero posteriormente fueron restaurados.

Nombres cuadrados

Durante su existencia, la plaza ha cambiado varios nombres:

Conjunto Cuadrado

Edificios en la plaza

Cuatro edificios dan a la plaza, que están numerados según la calle Sovetskaya [9] :

Fotos de edificios ubicados en la Plaza Lenin
El edificio de la Duma de la ciudad de Tver
(calle Sovetskaya, 34)
El edificio del departamento principal del Banco de Rusia en la región de Tver (Sovetskaya st., 13) Edificio administrativo de Tver
(calle Sovetskaya, 11)

Monumentos y otros objetos de la plaza

En la plaza hay una fosa común de soldados soviéticos que murieron durante la liberación de la región de Kalinin de los invasores fascistas en 1941-1942 , y  un monumento a V. I. Lenin.

El monumento a Vladimir Ilich Lenin en forma de figura de bronce del líder sobre un pedestal del escultor SD Merkurov fue inaugurado en 1926 , destruido por la artillería alemana durante la ocupación alemana de la ciudad a finales de 1941 . Después de la liberación de la ciudad, S. D. Merkurov prometió restaurar el busto de bronce de Lenin y entregó a la ciudad una figura temporal de hormigón de Lenin, que se instaló en el pedestal sobreviviente en diciembre de 1942 . La figura de bronce de Lenin fue restaurada por los estudiantes de S. D. Merkurov, los escultores P. V. Barkov y V. P. Koenig, e instalada en el mismo lugar en 1959, después de su muerte [2] .

Enterrados en una fosa común: Héroe de la Unión Soviética Mayor M. A. Lukin , Teniente General I. A. Bogdanov , Mayor General N. A. Sokolov , Coroneles M. S. Tereshchenko y G. N. Mishenev, Comisario de Regimiento I. F. Ivantsov, Comisario Superior de Batallón M. M. Erlikh, Mayores N. T. Redyuk y D. M. Tsybulsky [7] .

Los monumentos perdidos que alguna vez se ubicaron en la plaza son el monumento en honor a la emperatriz Catalina II , erigido en 1777 en forma de un pilar de piedra con una bola de cobre dorado en la parte superior y destruido gradualmente durante un poco más de 100 años (según otros fuentes, fue desmantelado en 1811) [8] , y un monumento a Karl Marx hecho de yeso, inaugurado en 1918 y estuvo en pie durante varios años [15] .

Se construyeron macizos de flores en la plaza y se instalaron faroles, bancos y vallas perimetrales. En la calle Tryokhsvyatskaya desde la plaza Lenin hasta la calle Novotorzhskaya, se coloca un revestimiento de azulejos.

Transporte y tráfico en la plaza

En 1901 se abrieron las primeras líneas de tranvía de la ciudad, que unían la Plaza Octagonal con la Fábrica Morozov, también conocida como Fábrica Proletarka y Fábrica Tverskaya (4,5 km al oeste por la calle Millionnaya) y con la estación de tren (2,8 km al dirección sur, a lo largo de la calle Tryokhsvyatskaya) [16] ; la línea a lo largo de Trekhsvyatskaya recibió una continuación en dirección norte hasta las orillas del Volga, y la línea a lo largo de la calle Millionnaya, más al este hasta el hospital Zemstvo y un callejón sin salida cerca de la mezquita, y en la plaza se cruzaron las líneas de tranvía [17] ; Desde 1929, se ha abierto el tráfico directo desde la estación a Proletarka a través de la plaza [18] . Durante la ocupación de Kalinin en octubre-diciembre de 1941, la economía de los tranvías fue destruida, pero después de la liberación de la ciudad, se restableció el tráfico de tranvías (incluido el tráfico a lo largo de la plaza Lenin). El 17 de octubre de 1941, el camino del tanque T-34 del sargento mayor Stepan Khristoforovich Gorobets pasó por la plaza de Lenin , que entró en la ciudad ocupada por las tropas alemanas desde la carretera de Volokolamsk, atravesó la ciudad con batallas, causando daños al enemigo. , y fue a la ubicación de la 5ª división de fusileros en la carretera de Moscú cerca del ascensor [19] .

A partir de 1944, había un cruce de tranvía en la plaza: la línea latitudinal conectaba la plaza con la fábrica Proletarka en la parte occidental de la ciudad y la planta de silicato en la parte este, y en el sur a lo largo de Tryokhsvyatskaya había una línea a la estación de tren [20] .

A finales de 1976, en relación con la reconstrucción de Tversky Prospekt, el tráfico de tranvías hacia la estación de Tver se eliminó de la calle Trekhsvyatskaya y se trasladó a Tverskoy Prospekt, y la bifurcación del tranvía se trasladó al oeste de la plaza Lenin [21] , y la calle Tryokhsvyatskaya se convirtió en realidad en una calle peatonal, y la plaza Lenin perdió la posición del cruce del tranvía y el cruce. En la década de 1990, también se eliminó el tráfico de tranvías de la calle Sovetskaya, se desmantelaron las vías del tranvía y en 2004 se asignó oficialmente el estado de calle peatonal a la calle Trekhsvyatskaya.

Desde principios del siglo XXI, el tráfico en la plaza se lleva a cabo solo en dos direcciones (a lo largo de la calle Sovetskaya), y el transporte público está representado solo por el paso de los autobuses de la ruta No. 20, que conecta el pueblo de Migalovo en el oeste de la ciudad y la parada de Energoremont en el este [22] y taxis de ruta fija. En 2004, la parada del autobús número 20 se trasladó desde la plaza Lenin 40 metros hacia el este, hasta la intersección de la calle Sovetskaya y Studenchesky Lane [23] , sin embargo, en 2007, se proporcionó un punto de parada adicional en la plaza para autobuses fijos. enrutar taxis en ambas direcciones [24] .

En la calle Novotorzhskaya , a unos 110 metros al sur del centro de la plaza, también hay movimiento de trolebuses (en dirección oeste - hacia el circo y en el este - hacia las plazas Sovetskaya y Moskovsky) [25] , y en Tverskoy Prospekt , a unos 180 metros al oeste del centro de la plaza - tráfico de tranvías en dirección norte - en dirección norte al puente Novovolzhsky y a la parte Zavolzhsky de la ciudad , en el sur - a la plaza Kaposvara y la estación de tren [26] .

Durante los días festivos de la ciudad (Día de la ciudad, Día de la liberación de Kalinin) y de toda Rusia ( Día de la victoria, Día de Rusia , etc.), se llevan a cabo eventos culturales y de entretenimiento en la Plaza de Lenin (así como en otras calles y plazas centrales de la ciudad), mientras conduce por la calle Sovetskaya (así como en muchas otras calles del centro de la ciudad), por regla general, se superponen.

En el arte

La plaza Lenin se menciona en la canción de Mikhail Krug "Sobre lo antiguo" nuevo ".

Notas

  1. Según las mediciones realizadas en maps.yandex Archivado el 13 de marzo de 2016 en Wayback Machine , los radios de los círculos inscritos en el área y descritos a su alrededor son de 60 y 65 metros, respectivamente; el lado del octágono, calculado usando varias fórmulas del artículo octágono regular , es aproximadamente 49.73 más o menos 0.02 metros, y el área total de dicho octágono es 11940 más o menos 10 metros cuadrados
  2. 1 2 Paseos en Tver. Distrito Central. Copia de archivo fechada el 25 de septiembre de 2010 en el sitio de Wayback Machine "Sistema de bibliotecas municipales de Tver". Consultado el 12 de julio de 2010.
  3. Conjunto de edificios en la plaza Lenin Copia de archivo fechada el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine Sitios de patrimonio cultural (monumentos de historia y cultura) de los pueblos de la Federación Rusa. Consultado el 12 de julio de 2010.
  4. A. I. Vlasyuk, A. A. Kiparisova. Kazakov. Estado. editorial de literatura sobre construcción y arquitectura, 1957, p. 24 (páginas totales: 370)
  5. A. Sterligov, A. V. Koroleva, E. G. Shcheboleva. Monumentos de la arquitectura rusa y el arte monumental. siglos XVI-XX Instituto Estatal de Estudios Artísticos del Ministerio de Cultura de la Federación Rusa, "Nauka", 2005, p. 96 (total de páginas: 506)
  6. 1 2 Mikhailova M. B. Cuadrados del clasicismo (tipología). Archivado el 23 de agosto de 2011 en Wayback Machine Architectural Legacy . Número 38. Problemas de estilo y método en la arquitectura rusa. Academia Rusa de Arquitectura y Ciencias de la Construcción. Instituto de Investigación de Teoría de la Arquitectura y Urbanismo; ed. N. F. Gulyanitsky.- M .: Stroyizdat , 1995. S. 92 (total 400 p.)
  7. 1 2 Plaza Lenin. Copia archivada con fecha del 5 de marzo de 2016 en el libro de referencia enciclopédico de Wayback Machine "Región de Tver". Consultado el 12 de julio de 2010.
  8. 1 2 Tver, Guía. Copia de archivo fechada el 12 de mayo de 2019 en el sitio web de Wayback Machine "Rest in Russia" de la editorial "Reserve of Time". Consultado el 12 de julio de 2010.
  9. La información sobre edificios se proporciona según la publicación: Libro de referencia enciclopédico de la región de Tver  (enlace inaccesible) y otras fuentes
  10. Mikhail Evgrafovich Saltykov-Shchedrin. Archivado el 27 de diciembre de 2009 en el mapa literario Wayback Machine de la región de Tver. Consultado el 19 de julio de 2010.
  11. Gobierno provincial y Hacienda. Copia de archivo fechada el 24 de febrero de 2016 en Wayback Machine Objetos del patrimonio cultural (monumentos de historia y cultura) de los pueblos de la Federación Rusa. Consultado el 12 de julio de 2010.
  12. Banco. Copia de archivo fechada el 24 de febrero de 2016 en Wayback Machine Objetos del patrimonio cultural (monumentos de historia y cultura) de los pueblos de la Federación Rusa. Consultado el 12 de julio de 2010.
  13. Magistrado. Copia de archivo fechada el 24 de febrero de 2016 en Wayback Machine Objetos del patrimonio cultural (monumentos de historia y cultura) de los pueblos de la Federación Rusa. Consultado el 12 de julio de 2010.
  14. Sala de lo Penal Civil y Audiencia Provincial (Casa Noble). Copia de archivo fechada el 24 de febrero de 2016 en Wayback Machine Objetos del patrimonio cultural (monumentos de historia y cultura) de los pueblos de la Federación Rusa. Consultado el 12 de julio de 2010.
  15. Paseos en Tver. Monumentos perdidos. Copia de archivo fechada el 17 de noviembre de 2011 en el sitio web de Wayback Machine "Sistema de bibliotecas municipales de Tver". Consultado el 12 de julio de 2010.
  16. S.Bolashenko. Tranvía de Tver.  (enlace inaccesible) "Sitio sobre el ferrocarril". Consultado el 12 de julio de 2010.
  17. Año de nacimiento de Tver Tranvía y transporte urbano de pasajeros de Tver.  (enlace inaccesible) Sitio "Historia del transporte de pasajeros en Tver (1998-2008)". Consultado el 12 de julio de 2010.
  18. Un tranvía caminaba por la calle.  (enlace inaccesible) Sitio web "Historia del transporte de pasajeros de Tver (1998-2008)", reimpreso del periódico "Kalininskaya Pravda", 1988, 28 de febrero. Consultado el 12 de julio de 2010.
  19. Vladimir Mitrofanov. En la ruta heroica del tanque legendario. Copia archivada del 2 de febrero de 2012 en el portal de información Wayback Machine Tver tverinfo.ru. Consultado el 19 de julio de 2010.
  20. Esquema de vías de tranvía en Kalinin para 1944 Archivado el 2 de abril de 2013. del sitio "Historia del transporte de pasajeros de Tver (1998-2008)". Consultado el 12 de julio de 2010.
  21. Three Saints Street Archivado el 10 de septiembre de 2010 en Wayback Machine . Sitio tverplanet.ru. Consultado el 12 de julio de 2010.
  22. Patrón de tráfico de autobuses de Tver Archivado el 12 de febrero de 2012 en Wayback Machine (Tver - sitio web de transporte). Consultado el 19 de julio de 2010.
  23. ORDEN DE LA ADMINISTRACIÓN DEL MUNICIPIO DE TVER DE 01/06/2004 N 532 SOBRE LA TRANSFERENCIA DEL PUNTO DE PARADA DEL TRANSPORTE PÚBLICO. Archivado el 12 de junio de 2012 en el sitio web de Wayback Machine VIP Auto. Consultado el 19 de julio de 2010.
  24. ORDEN DE LA ADMINISTRACIÓN DE LA CIUDAD DE TVER DEL 04/05/2007 N 186 DE INTRODUCCIÓN DE ADICIONES A LA ORDEN DE LA ADMINISTRACIÓN DE LA CIUDAD DE TVER N 456 DEL 06/09/2006.  (enlace inaccesible) Seven - Russian Legal Portal. Consultado el 19 de julio de 2010.
  25. Patrón de tráfico de trolebuses de Tver Copia de archivo fechada el 13 de febrero de 2012 en Wayback Machine (Tver - sitio web de transporte). Consultado el 19 de julio de 2010.
  26. Esquema de tráfico del tranvía de Tver Copia de archivo fechada el 16 de mayo de 2009 en Wayback Machine (Tver - sitio web de transporte). Consultado el 19 de julio de 2010.

Enlaces