Estación | |
Poboichnaya | |
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Vokhtoga — Kema | |
Ferrocarril Monzen | |
59°11′05″ s. sh. 41°51′35″ E Ej. | |
fecha de apertura | 1959 |
Tipo de | pasajero |
Número de caminos | 2 |
Distancia a Vokhtoga |
71 kilometros ![]() |
Distancia a Kema |
168 kilometros ![]() |
Poboichnaya - estación de tren del ferrocarril departamental de Monza . Fue inaugurado en 1959 y lleva el nombre del pueblo de Poboichnaya.
La estación fue inaugurada en 1959 durante la puesta en marcha del tramo Steklyanka - Soligalich . Cerca de la estación creció un asentamiento (a partir de 2009, solo quedaban 3 edificios residenciales).
En 1997, a cinco kilómetros de la estación (en el kilómetro 76 de la carretera Monzenskaya), se abrió el almacén inferior de la estación maderera Gremyachinsky , transferido desde Gremyachy . Apareció una flecha en la vía principal a este almacén, donde la madera de un ferrocarril de vía estrecha recién construido se recargaba en vagones de vía ancha . Sin embargo, en 2005, en relación con la quiebra de Monzales, se desmanteló el ferrocarril de vía estrecha y se cerró el almacén, todo su equipo se utilizó para pagar las deudas de los quebrados.
La estación es un apartadero convencional de dos vías . Cerca de la estación se han conservado instalaciones de semáforos inactivos . No hay otros objetos notables en la estación.
Los trenes de pasajeros se detienen en la estación, se venden boletos y se cruzan los trenes de carga que se aproximan.
número de tren | Frecuencia de navegación | Ruta | Tiempo |
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102 | miércoles, viernes, fin de semana | Vokhtoga - Ida | 22:35 |
101 | lunes, jueves, fin de semana | Ida — Vokhtoga | 4:31 |
Además, en el período de 1997 a 2006, un tren de trabajo recorrió la ruta Gremyachy -Poboichnaya, transportando trabajadores desde la nueva estación maderera Gremyachinsky hacia y desde su lugar de trabajo.