Un patín es una pieza para moverse por deslizamiento en forma de barra estrecha y larga con los extremos vueltos hacia arriba o barra [1] .
Por lo general, los patines se consideran como una mejora del trineo , inventado (en forma de trineo sobre dos patines) hace al menos 8 mil años [2] . Se utilizan patines estrechos (en comparación con los trineos) para aumentar la presión específica sobre el suelo , lo que evita los resbalones al atravesar la pendiente y facilita el mantenimiento de la dirección en la nieve. Los patines también, como un arrastre, levantan la carga sobre superficies irregulares. Sin embargo, en suelos blandos y bajo cargas muy pesadas, los patines se profundizan, aumentando la resistencia, en tales casos se puede utilizar un trineo de arrastre sin patines [3] .
La presión específica y la velocidad de deslizamiento son de particular importancia cuando se conduce sobre nieve o hielo: debido al derretimiento de la nieve o el hielo, como resultado de la combinación de fricción y presión, se forma agua lubricante debajo del patín y el coeficiente dinámico de la fricción por deslizamiento puede alcanzar valores muy bajos, hasta 0,0042 sobre hielo [4] (a modo de comparación, cuando los patines de madera se mueven sobre una piedra lisa humedecida con agua -como en la construcción de las pirámides egipcias- el coeficiente es veinte veces mayor, unas 0,1 [5] , para esquís en una pista de esquí - diez veces mayor - 0,04 [6] ). Por lo tanto, los patines que se mueven sobre hielo duro (para bobsleigh y patines) se estrechan para reducir el área de contacto. La presión correspondiente al mínimo coeficiente de fricción depende de la temperatura del hielo y de la velocidad de movimiento y se encuentra en el rango de 2,5-7 MPa [4] (varias decenas de atmósferas , algunas fuentes indican presión bajo la pala del patín hasta varios cientos de atmósferas [7] ). Deslizarse sobre la nieve es más complejo que deslizarse sobre el hielo, pero la lubricación con agua también juega un papel importante [8] .