Derecho de paso ferroviario

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Derecho de paso ferroviario  : terrenos adyacentes a las vías férreas , terrenos ocupados por vías férreas o destinados a la colocación de dichas vías, así como terrenos ocupados o destinados a la colocación de estaciones ferroviarias , dispositivos de drenaje y refuerzo, cinturones forestales protectores a lo largo de vías férreas, líneas de comunicación, dispositivos de suministro de energía, edificios industriales y de otro tipo, estructuras, estructuras, dispositivos y otros objetos de transporte ferroviario [1] .

El procedimiento para establecer y usar el derecho de paso en la Federación Rusa

Las dimensiones de las parcelas de tierra del derecho de paso están determinadas por la documentación de diseño y estimación acordada de la manera establecida por la legislación de tierras de la Federación Rusa. El procedimiento para establecer y usar el derecho de paso lo determina el Gobierno de la Federación Rusa.

Las parcelas de tierra (sus partes) del derecho de paso ferroviario, no ocupadas por instalaciones de transporte ferroviario e instalaciones diseñadas para garantizar la seguridad del movimiento y la operación del transporte ferroviario, pueden utilizarse de acuerdo con la legislación de la Federación de Rusia para la producción agrícola, prestación de servicios a los pasajeros, almacenamiento de carga, - sitios de descarga, construcción de depósitos ferroviarios (con excepción de depósitos de combustibles y lubricantes y gasolineras de cualquier tipo, así como depósitos destinados al almacenamiento de sustancias y materiales peligrosos) y otros fines, sujeto a los requisitos de seguridad vial establecidos por las leyes federales [2] .

Véase también

Notas

  1. Ley Federal del 10 de enero de 2003 No. 17-FZ “Sobre el Transporte Ferroviario en la Federación Rusa” (Artículo 2)
  2. Reglas para el establecimiento y uso del derecho de paso y zonas de amortiguamiento de ferrocarriles, aprobadas por Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 12 de octubre de 2006 No. 611-