Víktor Ivánovich Poltavets | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ucranio Víctor Ivánovich Poltavets | |||||||||
Octavo Ministro de la Industria del Carbón de Ucrania | |||||||||
18 de diciembre de 2007 - 11 de marzo de 2010 | |||||||||
jefe de gobierno | Yulia Vladimirovna Timoshenko | ||||||||
El presidente | Víctor Andreevich Yushchenko | ||||||||
Predecesor | Serguéi Borísovich Tulub | ||||||||
Sucesor | Yuri Petrovich Yashchenko | ||||||||
Primer Ministro de la Industria del Carbón de Ucrania | |||||||||
10 de noviembre de 1994 - 1 de diciembre de 1995 | |||||||||
jefe de gobierno |
Vitaly Andreevich Masol Evgeny Kirillovich Marchuk |
||||||||
El presidente | Leonid Danilovich Kuchma | ||||||||
Predecesor | puesto establecido | ||||||||
Sucesor | Sergey Vasilievich Polyakov | ||||||||
Nacimiento |
28 de junio de 1937 (85 años)
|
||||||||
Esposa | Ada Ivánovna | ||||||||
Niños | dos hijos: Valery (fallecido), Ivan | ||||||||
el envío | no partidista | ||||||||
Educación | Instituto de Minería de Dnepropetrovsk | ||||||||
Titulo academico | candidato de ciencias tecnicas | ||||||||
Profesión | ingeniero de minas | ||||||||
Actividad | estadista, político | ||||||||
Premios |
|
Viktor Ivanovich Poltavets ( ukr. Viktor Ivanovich Poltavets , nacido el 28 de junio de 1937, Artyomovsk , región de Donetsk , RSS de Ucrania , URSS ) es un político y estadista ucraniano . El primer Ministro de la Industria del Carbón de Ucrania en un estado independiente , en total ocupó este cargo dos veces ( 1994-1995 , 2007-2010 ) .
Educación superior, en 1959 se graduó en el Instituto de Minería de Dnepropetrovsk con un título en ingeniería de minas y constructor de minas. Tesis de candidatura "Fundamentación del régimen de ingeniería y producción de ahorros en las minas de la asociación de producción "Luganskugol" ( 1994 ). Candidato a Ciencias Técnicas. Miembro Correspondiente de la Academia Nacional de Minería, académico de la Academia de Ciencias de la Ingeniería.
Después de graduarse del instituto, trabajó en las empresas de carbón de las ciudades de Anthracite y Sverdlovsk , región de Luhansk, pasó de capataz de minería a director general. Trabajó como capataz de minería, subdirector de obra, director de obra, ingeniero jefe adjunto e ingeniero jefe en las minas de Anthracite Trust . De 1968 a 1972 , fue ingeniero jefe de la mina Krasny Partizan del fideicomiso Sverdlovanthracite . De 1972 a 1975 , ocupó el cargo de director de la mina Mayak de la planta Sverdlovanthracite. Desde 1975 , es director técnico e ingeniero jefe de la asociación de producción de Sverdlovanthracite. Desde 1981 - Director General de Lisichanskugol . Siendo el ingeniero jefe de la mina Krasny Partizan , director técnico - ingeniero jefe de la planta Sverdlovanthracite ( 1968 - 1981 ), fue uno de los organizadores de récords mundiales de minería de carbón por la brigada de Vladimir Grigoryevich Murzenko , durante varios años en un Fila produjo más de un millón de toneladas de carbón de lava año. El organizador de la brigada récord mundial I.K. Nagorny de Lisichansk de la mina Privolnyanskaya: en enero de 1986 , la brigada extrajo 103 550 toneladas de carbón.
En julio de 1986 - uno de los líderes del Destacamento Consolidado del MUP de la URSS para la liquidación del accidente de Chernóbil .
En 1986 - 1987 - Viceministro de la Industria del Carbón de la República Socialista Soviética de Ucrania.
Posteriormente, fue el jefe de la Administración Territorial Principal de la Industria del Carbón de Voroshilovgrad, y después de completar un viaje de negocios a Vietnam , fue el jefe del Departamento de Tecnología y Mecanización de Minería de la Industria Estatal del Carbón de Ucrania.
Desde 1992 - Director General de la asociación de producción " Luganskugol ".
En agosto de 1993 - 1994 - asesor independiente del presidente de Ucrania .
En noviembre de 1994 - diciembre de 1995 - el primer ministro de la industria del carbón en la historia de la Ucrania independiente (en los gobiernos de Vitaly Masol y Yevgeny Marchuk ). Bajo su liderazgo, se desarrollaron el programa a largo plazo "Carbón", "El concepto de transformaciones estructurales de la industria del carbón de Ucrania en las condiciones del desarrollo de las relaciones de mercado".
En 1996 - 2000 - Director General de la asociación de producción "Luganskugol". Desde noviembre de 1999 , trabajó como director del instituto estatal de diseño para el diseño de empresas de la industria del carbón "Luganskgiproshakht".
Designado para el cargo de Ministro de la Industria del Carbón de Ucrania por el Decreto de la Rada Suprema de Ucrania No. 10-VI del 18 de diciembre de 2007 en el segundo gobierno de Yulia Tymoshenko .
Durante su mandato como Ministro de la Industria del Carbón de Ucrania, Viktor Poltavets logró no solo detener la caída en la producción de "oro negro" (durante los dos años anteriores disminuyó en 5 millones de toneladas), sino que en 2008 , para aumentar contra el año anterior en 3,4 millones de toneladas. También se registraron altas tasas de extracción de carbón en 2009 .
El ministro Viktor Poltavets se centró en las palancas económicas de la gestión de la producción. La bolsa de carbón se abrió y comenzó a funcionar. El costo de una tonelada de carbón por primera vez en la historia de la minería del carbón en Ucrania ha alcanzado el precio mundial.
Esto tuvo un efecto beneficioso sobre la situación económica de las empresas estatales. Por primera vez en su práctica, el precio de los productos vendidos se estimaba de tal manera que daba salida a la autosuficiencia de los costos de realización de labores mineras. Un simple cálculo económico mostró que varios años de trabajo en condiciones económicas tan remotas ciertamente llevarían al hecho de que la industria del carbón, siempre subsidiada, podría abandonar por completo las enormes inyecciones anuales del presupuesto estatal. Pero fue entonces (a partir de septiembre de 2009) cuando estalló una severa crisis financiera y económica en el mundo. También golpeó a Ucrania. Empresas metalúrgicas, plantas químicas paradas. No había demanda de electricidad, las minas de carbón estaban sobrecargadas de carbón extraído. El problema de comercializar productos terminados se ha agudizado...
Bajo Viktor Poltavets, se desarrollaron e implementaron en la industria cinco programas integrales específicos para el desarrollo del Ministerio de la Industria del Carbón, que establecieron la tarea de poner las cosas en orden en la economía de las empresas estatales, ingeniería y soporte técnico, personal, seguridad en condiciones de montaña y mejora de la calidad del carbón extraído.
El ministro Viktor Poltavets prestó mucha atención a la productividad de minas específicas. Al 1 de enero de 2008 , había 78 minas en la región, que producían menos de 500 toneladas de carbón por día. Según Viktor Poltavets, un practicante con medio siglo de experiencia, esta fue una marcha ociosa de la empresa. Tal trabajo improductivo no pagó el costo de mantener un personal de servicio numérico.
En la industria todo estaba supeditado a que cada operación minera funcionara con alta comerciabilidad. Como resultado, dos años después (al 1 de febrero de 2010 ) solo quedaban 18 minas en el sistema del Ministerio de la Industria del Carbón, que no podían producir más de 500 toneladas de carbón por día.
En la madrugada del 8 de junio de 2008 , se produjo una liberación repentina de gas metano en la mina Karl Marx de la empresa estatal " Ordzhonikidzeugol " (cerca de la ciudad de Yenakiyevo, región de Donetsk ) , lo que provocó una poderosa explosión a una profundidad de unos 1000 metros Después de examinar la escala de la destrucción, los expertos llegaron a la conclusión inequívoca de que era imposible restaurar la mina para la producción.
El mismo día, una delegación de mineros en la dirección inició una conversación difícil con el titular del Ministerio de la Industria del Carbón, Viktor Poltavets, sobre cómo restaurar, devolver la vida a la mina. La gente entendió que la mina era una empresa formadora de ciudades. Si cierra, significa que todo el asentamiento de dieciséis mil trabajadores, que ha crecido alrededor de la mina, se quedará sin medios de subsistencia. Cuando la mina funcionó, toda la infraestructura funcionó con éxito: jardines de infancia, escuelas, instituciones médicas, un palacio de cultura, un cine, etc. No habrá mina, todo esto desaparecerá. Y miles de puestos de trabajo. El pueblo estará vacío...
El ministro Viktor Poltavets prometió a la gente que el Ministerio de la Industria del Carbón restauraría la mina ...
Este es un caso sin precedentes en la historia de la minería del carbón en Europa y el mundo, cuando una mina destruida a tal profundidad quince meses (!) después de la explosión de metano reanudó su trabajo. El 10 de septiembre de 2009 , la Mina Karl Marx volvió a despedir carbón.
Se necesitaron 80 millones de hryvnias para restaurar la mina, cuando se deberían haber gastado al menos 25 mil millones de hryvnias en la construcción de tal mina. El Gabinete de Ministros de Ucrania asignó solo 15 millones de hryvnias para trabajos de restauración del fondo de estabilización. El resto de los fondos son el montaje de empresas del Ministerio de la Industria del Carbón. El ministro Viktor Poltavets logró convencer a todos, desde los directores generales de las empresas estatales hasta los mineros, de que el problema solo debe superarse juntos. La esposa de V. I. Poltavets, Ada Ivanovna, se graduó en el Instituto de Minería de Dnepropetrovsk junto con él y trabajó en minas durante más de veinte años.
Laureado del Premio Estatal de Ucrania en el campo de la ciencia y la tecnología ( 1995 ).
Fue galardonado con la Orden del Mérito III (junio de 1997 ) y II (agosto de 2006 ) grados, marcados con los signos " Gloria del minero " 3 grados, "Valor del minero" 3 grados. Fue galardonado con el Certificado de Honor del Presidium de la Verkhovna Rada de Ucrania, el Certificado de Honor de la Verkhovna Rada de Ucrania. Tiene los títulos: " Minero de Honor de Ucrania " (desde mayo de 2003 ), "Minero de Honor de Vietnam", "Ciudadano de Honor de Lisichansk y Privolye".