Vitaly Konstantinovich Polyakov | |||||||||||||||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 11 de abril de 1923 | ||||||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | pueblo de Oborino, Uglich Uyezd , Gobernación de Yaroslavl , RSFS de Rusia , URSS [1] | ||||||||||||||||||||||||
Fecha de muerte | 20 de noviembre de 2012 (89 años) | ||||||||||||||||||||||||
Un lugar de muerte | Moscú , Federación Rusa | ||||||||||||||||||||||||
Afiliación | URSS | ||||||||||||||||||||||||
tipo de ejercito | Fuerza Aerea | ||||||||||||||||||||||||
Años de servicio | 1940-1983 | ||||||||||||||||||||||||
Rango |
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Parte |
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Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | ||||||||||||||||||||||||
Premios y premios |
Premios estatales de Ucrania:
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Vitaly Konstantinovich Polyakov ( 1923 - 2012 ) - Piloto militar soviético. Miembro de la Gran Guerra Patria . Héroe de la Unión Soviética ( 1943 ) Mayor General de Aviación (07/05/1980). El 5 de julio de 1943, cerca del pueblo de Verkhnesmorodino [2] en el distrito de Ponyrovsky de la región de Kursk , un bombardero alemán Xe-111 fue destruido por un ariete en un avión Yak-1 .
Vitaly Konstantinovich Polyakov nació el 11 de abril de 1923 en el pueblo de Oborino [3] del distrito de Uglich de la provincia de Yaroslavl de la RSFSR de la URSS [1] en una familia campesina de Konstantin Mikhailovich y Maria Leontyevna Polyakov. ruso _ En 1930 la familia Polyakov se mudó a Moscú . Aquí Vitaly Kontantinovich en 1940 se graduó del 9 grado de la escuela secundaria № 554 y del aeroclub de Osoaviakhim del distrito Proletarsky de Moscú. En abril de 1941, se graduó de la Escuela de Aviación Conjunta de Pilotos y Mecánicos de Serpukhov [4] y, con el rango de sargento , fue enviado al 282º Regimiento de Aviación de Cazas de la 75ª División de Aviación Mixta de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Moscú. .
En los primeros días de la Segunda Guerra Mundial, la división en la que sirvió el sargento VK Polyakov fue transferida al Distrito Militar de Jarkov . Hasta septiembre de 1941 estuvo en la reserva del Cuartel General del Alto Mando Supremo . En septiembre de 1941, la división se incluyó en la Fuerza Aérea del Frente Sudoeste , con base en Kremenchug , pero en lugar del frente, Vitaly Konstantinovich fue enviado al 8º Regimiento de Aviación de Cazas de Reserva. En el aeródromo de Bagai-Baranovka , el sargento VK Polyakov se sometió a un nuevo entrenamiento en el caza Yak-1 . En junio de 1942, fue enviado al 237º Regimiento de Aviación de Cazas , que estaba siendo reorganizado en el Distrito Militar Volga . El 28 de agosto de 1942, el regimiento fue incluido en la 220ª División de Aviación de Cazas del 8º Ejército Aéreo del Frente de Stalingrado , con base en el aeródromo de Pichuga . El 30 de agosto de 1942, mientras se encontraba en una misión para escoltar aviones de ataque, V.K. Polyakov resultó gravemente herido en una batalla aérea, pero logró aterrizar un caza en su aeródromo. Vitaly Konstantinovich pasó seis meses en el hospital. A mediados de febrero de 1943, regresó a su unidad, que el 3 de febrero de 1943 pasó a llamarse 54th Guards Fighter Aviation Regiment como parte de la 1st Guards Fighter Aviation Division del 16th Air Army of the Central Front .
En marzo-abril de 1943, VK Polyakov realizó incursiones para escoltar bombarderos y aviones de ataque que operaban en la dirección de Oriol, cubrió las formaciones de batalla de sus tropas terrestres y las comunicaciones de los ataques aéreos enemigos y realizó un reconocimiento aéreo. Para el verano de 1943, pasó la recertificación y recibió el rango de oficial. En total, a mediados de julio, el teniente de guardia VK Polyakov realizó salidas 75, de las cuales 12 fueron para escolta, 37 para reconocimiento, 5 para interceptar bombarderos enemigos, 21 para patrullaje y "caza libre". En 23 batallas aéreas, derribó personalmente 4 aviones enemigos (2 Me-109 , 1 FV-190 y 1 Xe-111). Por la valiosa inteligencia obtenida, recibió la gratitud del comandante del 16º Ejército Aéreo , el General de División S. I. Rudenko . Durante el reconocimiento, el piloto senior V.K. Polyakov a menudo realizaba ataques terrestres, como resultado de lo cual se destruyeron 5 vehículos con infantería enemiga y carga, 3 petroleros y un cañón antiaéreo.
El 5 de julio de 1943, el primer día de la Batalla de Kursk, 4 Yak-1 [5] , que incluía al teniente menor VK Polyakov, despegó del aeródromo de Fatezh para interceptar un grupo de seis bombarderos alemanes Xe-111 en ruta . a Ponyri . En el curso de la batalla aérea que comenzó en el área de la aldea de Verkhnesmorodino, 2 Yak-1 se enfrentaron a los cazas de cobertura enemigos y V.K. Polyakov atacó a los bombarderos sin ayuda de nadie. La línea de "Heinkel" en el luchador de Polyakov fue perforada por un tanque de gasolina y un radiador de agua, y el propio Vitaly Konstantinovich resultó herido en la mano derecha. Luego dirigió el avión en llamas a la cola del grupo líder de bombarderos alemanes. Con un golpe de hélice y el plano derecho de la máquina, cortó la cola del Xe-111 [6] , tras lo cual utilizó un paracaídas y aterrizó en el lugar de sus tropas. Habiendo perdido a su líder, los bombarderos alemanes restantes se dieron la vuelta. El comandante del frente , el coronel general K.K. Rokossovsky , observó el progreso de la batalla aérea desde el puesto de mando . Por orden suya, el comandante del 54º Regimiento de Combate de la Guardia de la Guardia, el Teniente Coronel E. P. Melnikov , presentó a la Guardia, el Segundo Teniente Vitaly Konstantinovich Polyakov, con el título de Héroe de la Unión Soviética. El Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS se firmó el 2 de septiembre de 1943.
En el otoño de 1943, el regimiento, en el que el teniente menor VK Polyakov sirvió como guardia, participó en las operaciones ofensivas del Frente Central durante la Batalla del Dnieper ( operación Chernigov-Pripyat ) y el Frente Bielorruso durante el Gomel-Rechitsa operación _ En enero de 1944, el regimiento fue retirado a la reserva del Cuartel General del Alto Mando Supremo, donde permaneció hasta el verano de 1944. Durante este período, el regimiento fue reequipado con aviones R-39 Airacobra , y el personal técnico y de vuelo se sometió a un nuevo entrenamiento en nuevos equipos. En abril de 1944, VK Polyakov fue ascendido a teniente y designado para el puesto de comandante de aviación. Desde junio de 1944 hasta el final de la guerra, el 54º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia luchó en el 1º Frente Bielorruso [7] . VK Polyakov participó en todas las operaciones importantes del frente (operaciones estratégicas de Bielorrusia , Vístula-Oder , Pomerania Oriental y Berlín ). En total, durante la guerra, realizó 175 salidas. Vitaly Konstantinovich terminó su trayectoria de combate cerca de Berlín con el rango de teniente mayor de la guardia como subcomandante de un escuadrón de aviación. El 24 de junio de 1945 participó en el Desfile de la Victoria en la Plaza Roja de Moscú.
Después de la guerra, VK Polyakov continuó sirviendo en la Fuerza Aérea de la URSS como parte de su unidad, que se convirtió en parte del Grupo de Fuerzas Soviéticas en Alemania . En 1949, el Capitán V.K. Polyakov fue enviado a estudiar a la Academia de la Fuerza Aérea , donde se graduó con honores en 1954. Después de graduarse, permaneció en la academia como maestro. Se desempeñó como maestro, profesor titular, subdirector de la facultad de educación a distancia, jefe de la unidad de capacitación, jefe del departamento de tácticas de aviación de combate. Vitaly Konstantinovich hizo una contribución significativa al desarrollo de la ciencia militar, publicando más de 20 artículos científicos. En 1966, defendió su tesis doctoral sobre el tema “Acciones de combate de los aviones de combate para garantizar que los tipos y tipos de tropas contrarresten a los aviones enemigos”, y en 1968 se convirtió en profesor asistente en el Departamento de Tácticas de Aviación de Combate y Defensa aérea. En 1980, VK Polyakov recibió el rango de Mayor General de Aviación. Vitaly Konstantinovich se retiró en 1983. Hasta 1991, trabajó como investigador principal en uno de los institutos militares de Moscú. Fue presidente del Consejo de Veteranos del 16º Ejército del Aire y vicepresidente del Consejo Conjunto de Veteranos de Guerra y Servicio Militar de la Fuerza Aérea. Murió el 20 de noviembre de 2012 en Moscú. Fue enterrado en el cementerio de Troekurovsky.
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