Puente de Don Luis I | |
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41°08′24″ s. sh. 8°36′34″ O Ej. | |
Área de aplicación | Ferrocarril, tranvía, peatonal |
pasa por el puente | bulevar República [d] |
cruces | Duero |
Ubicación | Oporto |
Diseño | |
largo total | 385,25m |
Altura de la estructura | 85 metros |
Explotación | |
diseñador, arquitecto | Léopold Valentin [d] y Theophile Seyrig [d] |
Apertura | 1886 |
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Ponti di Don Luís I [1] ( puerto. Ponte Luís I ) es un puente de arco de metal combinado que cruza el río Duero en Portugal . Conecta las ciudades de Oporto y Vila Nova de Gaia . Fue construido según el proyecto del alumno y compañero de Gustave Eiffel Theophile Seyrig en 1886 . Nombrado en honor al entonces rey Luis I.
El puente tiene una longitud de 385,25 m y un peso de 3045 toneladas, mientras que la longitud del vano arqueado es de 172 my su altura es de 44,6 m.-Nova di Gaia . El nivel superior está diseñado para unir la zona alta de Oporto, ubicada junto a la estación de tren de São Bento, con la parte alta de Vila Nova de Gaia. Desde 2003, la parte superior del puente está cerrada a los automóviles y es utilizada por el tren ligero y los peatones del metro de Oporto.
Ponti di Don Luis I es una especie de símbolo de la ciudad de Oporto. Su imagen se puede encontrar a menudo en las etiquetas del vino de Oporto local .
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