Popov, Alexander Vasilyevich (Héroe de la Unión Soviética)

Alejandro Vasilievich Popov
Fecha de nacimiento 31 de diciembre de 1919( 1919-12-31 )
Lugar de nacimiento v. Ivantsevo, Velikoluksky Uyezd , Gobernación de Pskov , RSFS de Rusia
Fecha de muerte 3 de septiembre de 1941 (21 años)( 03/09/1941 )
Un lugar de muerte al este del lago Wepukke, Óblast de Kalinin , URSS
Afiliación  URSS
tipo de ejercito Fuerza Aerea
Años de servicio 1938 - 1941
Rango Bandera Bandera
Parte 29. ° Regimiento de Aviación de Cazas
Título profesional piloto senior
Batallas/guerras La Gran Guerra Patria
Premios y premios
El héroe de la URSS
La orden de Lenin

Alexander Vasilyevich Popov ( 1919 - 1941 ), piloto militar soviético . Miembro de la Gran Guerra Patria . Héroe de la Unión Soviética (1941, póstumamente). Teniente menor . El 3 de septiembre de 1941, al este del lago Vepukke [1] en la región de Kalinin , embistió una columna de tanques alemanes contra un caza I-16 .

Biografía

Alexander Vasilyevich Popov nació el 31 de diciembre de 1919 en el pueblo de Ivantsevo , distrito de Velikoluksky, provincia de Pskov de la RSFSR (ahora el área del moderno pueblo de cabañas de verano de Ivantsevo [2] Lychevskaya volost , distrito de Velikoluksky , región de Pskov de la Federación Rusa ) en una familia campesina de Vasily Dmitrievich y Anastasia Mikhailovna Popov. ruso _

Se graduó de las cuatro clases de la escuela primaria Snedevskaya. En la primera mitad de la década de 1930, la familia Popov se mudó a Velikiye Luki . Aquí, en 1937, Alexander Vasilyevich se graduó del 3er grado de la escuela secundaria No. 66 del Ferrocarril Kalinin . Durante sus estudios, trabajó en el club de vuelo Osoaviakhim . Antes de ser llamado al servicio militar, trabajó como mecánico en un depósito de locomotoras .

En las filas del Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos , A. V. Popov fue llamado a filas en abril de 1938. En 1939 se graduó en la Escuela de Pilotos Militares de Odessa. Alexander Vasilyevich comenzó su servicio en la Red Air Fleet en el aeródromo de Pozdeevka en la región de Amur del territorio de Khabarovsk como piloto junior del 29º Regimiento de Aviación de Cazas del Frente del Lejano Oriente . Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, el regimiento en el que sirvió el teniente menor Popov fue transferido al Frente Noroeste y el 12 de julio de 1941 fue incluido en la 31ª división de aviación mixta . En batallas con los invasores nazis A. V. Popov desde el 13 de julio de 1941. Luchó en el caza I-16 . Los pilotos del 29º Regimiento de Aviación de Combate brindaron cobertura a las unidades del 29º Ejército , patrullando el espacio aéreo en las áreas de Vyshny Volochek , estación Bologoye , Ostashkov , Andreapol , Selizharovo , Firovo , Torzhok , Kuvshinovo .

Desde el 21 de julio de 1941, el regimiento luchó en el frente occidental como parte de su división . Desde el 22 de julio de 1941, la tripulación de vuelo del regimiento, realizando 4-5 salidas al día, escoltó a los bombarderos, atacó a las tropas enemigas en las áreas de Demidov , Velizh , Nevel , Usmyn , Novosokolnikov , protegió las áreas de descarga de los trenes militares que llegaban a el frente en Staraya Toropaya y Zapadnaya Dvina , proporcionó cobertura a las tropas terrestres de los ejércitos 29 y 22 , realizó un reconocimiento de las rutas de transporte, la línea del frente y la retaguardia cercana del enemigo. El 23 de julio de 1941, junto con el teniente menor L. Z. Muravitsky , Alexander Vasilyevich derribó un caza alemán Me-109 cerca de la estación Novosokolniki . El 8 de agosto de 1941, el teniente menor Popov participó en una batalla aérea grupal, durante la cual fueron derribados 8 bombarderos alemanes Yu-88 , uno de los cuales quedó registrado en su cuenta personal. En total, a principios de septiembre, A. V. Popov realizó salidas exitosas de 160, incluidas 39 para reconocimiento, 18 para ataque terrestre, 17 para escoltar bombarderos, 61 para cubrir tropas terrestres y 23 para interceptar aviones enemigos . Pasó 22 batallas aéreas, en que derribó 3 aviones enemigos personalmente y 11 como parte de un grupo.

En la mañana del 3 de septiembre de 1941, en condiciones de poca nubosidad y lluvia, un vuelo de cazas I-16, compuesto por el comandante del vuelo, el teniente mayor V.P. Khomusko [3] [4] y los pilotos A.V. Popov y L.Z. Muravitsky voló para reconocer caminos. Habiendo encontrado una columna de tanques y vehículos alemanes, el enlace regresó. Al este del lago Vepukke, los pilotos rechazaron el ataque de los cazas alemanes, derribando un Me-109, pero al cruzar la línea del frente se encontraron bajo un intenso fuego antiaéreo. El comandante de vuelo se coló, pero otros dos I-16 sufrieron daños graves. Herido en la cabeza, Muravitsky logró cruzar la línea del frente y aterrizar el avión en su territorio. El teniente menor A.V. Popov envió el avión envuelto en llamas contra una columna de tanques alemanes.

Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 22 de octubre de 1941, por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de la lucha contra los invasores alemanes y el coraje y heroísmo demostrado al mismo tiempo, junior el teniente Popov Alexander Vasilyevich recibió póstumamente el título de Héroe de la Unión Soviética.

Premios

Memoria

Literatura

Notas

  1. ↑ Quizás el lago pantanoso ahora desaparecido, ubicado entre los lagos Bolshoi y Maly Ivan del distrito Nevelsky de la región de Pskov.
  2. ↑ El pueblo de Ivantsevo fue completamente quemado durante la guerra.
  3. ↑ Khomusko Vasily Petrovich (1917-1942) - teniente mayor, comandante de vuelo del 29º Regimiento de Aviación de Cazas. Murió en un accidente aéreo el 9 de mayo de 1942.
  4. ↑ Vasily Petrovich Khomusko Archivado el 8 de diciembre de 2015 en Wayback Machine .

Documentos

TsAMO, f. 33, op. 11458, artículo 28 . Consultado el 6 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2012. TsAMO, f. 33, op. 11458, artículo 15 . Consultado el 6 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2012.

Enlaces

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