Mikhail Dmitrievich Portnov - constructor naval ruso de la segunda mitad del siglo XVIII
De 1765 a 1768, M. D. Portnov estudió arquitectura naval en Dinamarca, Inglaterra y Francia. Después de regresar para confirmar sus conocimientos, diseñó y construyó el barco de 66 cañones St. George the Victorious "y una embarcación plegable de 28 pies (8,5 m) de largo, diseñada para transportar artillería pesada. 29 de abril de 1770, día en que el barco "St. Georgy el Victorioso”, Mikhail Dmitrievich fue ascendido a capitán de barco de tercer rango.
M. D. Portnov investigó la cuestión de por qué algunos barcos rusos construidos en Arkhangelsk no pudieron resistir el largo viaje al Mar Báltico . Se dio cuenta de que la razón era el tamaño de los puertos de las armas. Con la ayuda de los cálculos, demostró que si se redujeran los cortes de los puertos de los cañones, la fuerza longitudinal del barco aumentaría sin afectar negativamente la efectividad de la artillería naval . En mayo de 1769, Portnov presentó a la Junta del Almirantazgo un proyecto para un barco sin este inconveniente. El proyecto fue aprobado y Portnov pudo gestionar de forma independiente la adquisición de la mejor madera (roble y alerce) para la construcción del barco. Catalina II ordenó "evitar las prisas excesivas".
El barco "St. Jorge el Victorioso" se colocó en el Almirantazgo de San Petersburgo el 28 de mayo de 1769. Fue botado el 29 de abril de 1770. Número de cañones: inicialmente 66, luego reducido a 50 para mejorar la estabilidad .
El barco "St. Jorge el Victorioso "bajo el mando del Contraalmirante I. N. Arf participó en una campaña en el Mar Mediterráneo como parte del 3er Escuadrón del Archipiélago, saliendo de Revel el 30 de junio de 1770 y llegando a Auza . A partir del otoño de 1771, el barco participó en cruceros y combates en el Mediterráneo . El comandante del escuadrón del Archipiélago , A. V. Elmanov, eligió este barco como buque insignia , lo que indica la calidad de su construcción.
Blonsky L.V., Titkova T.V. Capítulo III. Flota de vela en la segunda mitad del siglo XVIII // Flota de Rusia. - 2ª ed. - M. : OOO "Casa del Libro Eslavo", LA "Vela", 1991. - T. 3. - S. 34-38. — 480 s. — ISBN 978-5-9030336-81-3 .