Post-Wagen | |
---|---|
Post-remuneración | |
Servicio | |
Imperio ruso | |
Clase y tipo de embarcación | barco de paquetes |
Organización | Flota Báltica |
Fabricante | Astillero de Olonets |
capitán de barco | V. Vogel |
Comenzó la construcción | 1725 |
Lanzado al agua | 1726 |
Retirado de la Armada | después de octubre de 1735 |
Características principales | |
agente de mudanzas | navegar |
El Post-Vagen es un paquebote de la Flota Báltica del Imperio Ruso .
El paquebote Post-Vagen fue depositado bajo la dirección de Pedro I en el astillero de Olonets en 1725 y, después de su botadura en 1726, pasó a formar parte de la Flota Rusa del Báltico. La construcción fue realizada por el capitán del barco V. Vogel [1] [2] .
Cada año desde 1728 hasta 1733 hizo dos o tres viajes desde Kronstadt a Danzig , Lübeck y Memel y de regreso [comm. 1] [1] .
En 1734 participó en las acciones de los barcos de la flota báltica cerca de Danzig. El 15 de mayo (26), salió de Kronstadt como parte del escuadrón del almirante Thomas Gordon y el 26 de mayo ( 6 de junio ), junto con el escuadrón, llegó a Pilau . La escuadra estuvo en Pilau hasta el 16 de junio (27) , tras lo cual partió hacia Revel , donde llegó el 29 de junio ( 10 de julio ). Del 12 de julio (23) al 28 de agosto ( 8 de septiembre ), realizó un viaje de crucero al Golfo de Finlandia entre Reval y Rogervik , al oeste de Nargen, para obtener información sobre la flota francesa de los barcos mercantes que pasaban. De abril a mayo hizo la transición de Revel a Kronstadt [1] [6] .
El barco de paquetes fue desmantelado en Kronstadt después de octubre de 1735 [1] [7] .
Los comandantes del barco de paquetes Post-Vagen en diferentes momentos fueron [1] :