Prefijo de Mijaíl Ivánovich | ||||
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Fecha de nacimiento | 1910 | |||
Lugar de nacimiento | ||||
Fecha de muerte | desconocido | |||
Ciudadanía | URSS | |||
Ocupación | conductor | |||
Premios y premios |
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Mikhail Ivanovich Pristavka ( 1910 - ? [1] ) - Conductor soviético, héroe del trabajo socialista ( 1963 ).
Mikhail Ivanovich Pristavka nació en 1910 en el pueblo de Goritsy [2] (ahora, en el asentamiento rural Chausovsky del distrito de Pogarsky de la región de Bryansk ). Desde 1935 vivió en Moscú , trabajó como conductor de un camión YAG-6 . Participó activamente en la construcción del Metro de Moscú . Con el comienzo de la Gran Guerra Patria , fue llamado para el servicio en el Ejército Rojo de Obreros y Campesinos y enviado al frente. Participó en la batalla por Moscú , la batalla de Kursk , la batalla por el Dnieper , la liberación de la RSS de Ucrania , Polonia , las batallas en Alemania . Después del final de la guerra, el prefijo fue desmovilizado [1] [3] .
Al regresar a Moscú, trabajó como conductor en el depósito de automóviles No. 20 "Mosstroytrans" de Glavmosavtotrans. Transportó materiales y equipos de construcción a los sitios de construcción más grandes de la posguerra en la capital de la URSS: la Universidad Estatal de Moscú , el Estadio Luzhniki , el Palacio de Congresos en el Kremlin de Moscú y las estaciones de Metro de Moscú [3] .
Por un decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 21 de junio de 1963, por "logros de producción sobresalientes en la construcción cultural y de viviendas, la producción de materiales y productos de construcción y la introducción de nuevos métodos de trabajo progresivos", Mikhail Ivanovich Prestavka fue galardonado con el alto título de Héroe del Trabajo Socialista con la condecoración de la Orden de Lenin y las medallas "La hoz y el martillo" [3] .
Trabajó como chofer hasta su retiro [3] .
También fue condecorado con la Orden de la Guerra Patriótica de 2º grado (1985) [2] [4] y varias medallas [3] .