"Progreso" : una serie de barcos a motor , producidos en la URSS en varias modificaciones desde la década de 1960 en la planta de aviación de Kuibyshev .
Modificaciones producidas en serie "Progress-2", "Progress-2M" [1] , "Progress-3", " Progress-4 ", "Progress-4L".
Dependiendo del equipamiento, la lancha motora Progress se puede utilizar para excursiones de un día para 4-5 personas, largas excursiones turísticas para 2-3 personas, para pescadores aficionados.
La zona de navegación es fluvial, con un oleaje del espejo de agua no superior a tres puntos.
"Progress-4" comenzó a usarse cuando se movía por mar .
La lancha se puede equipar con un motor fueraborda de hasta 30 cv. Al reforzar el travesaño , es posible instalar un motor de mayor potencia.
Un barco con un casco totalmente metálico hecho de duraluminio , el espesor del revestimiento del fondo es de 2 mm. Equipado con un parabrisas . Desplazamiento en orden de marcha: de 220 a 283 kilogramos. El barco, según la configuración, estaba equipado con un toldo, una mesa portátil, cojines mullidos en los asientos y remos insumergibles .
El barco tiene un control remoto del motor diseñado para el motor fuera de borda Whirlwind . El control consiste en un volante y manijas del acelerador - marcha atrás.
Para garantizar la seguridad de la navegación, se instalan tres particiones selladas dentro del casco, que dividen el casco del barco en cuatro compartimentos. El compartimento hermético de insumergible se encuentra en la proa y está diseñado para mantener el barco a flote en caso de inundación.
La embarcación dispone de dos portaequipajes con ruedas, así como de un “carrier” ( enganche desmontable ), que permiten transportarla, por ejemplo por carretera, a velocidades de hasta 40 km/h.
La lancha motora Progress-4 fue diseñada en base a los contornos de los torpederos de madera estadounidenses del proyecto Elco PT-103, que eran famosos por poder pasar libremente campos minados a una velocidad máxima permitida de 48-52 nudos sin el riesgo de ser volado por una mina marina. Estos barcos estaban hechos de listones de madera pegados con capas de tela de percalita, por lo que tenían una buena resistencia a las balas, de hecho, ni un solo rifle o ametralladora de calibres 7,62 mm y 12,7 mm atravesó el casco de un torpedero de madera. .
Después del final de la Segunda Guerra Mundial, los diseñadores soviéticos, basándose en los contornos de los torpederos estadounidenses, crearon su propio proyecto de torpedero 183 y, posteriormente, los contornos de los estadounidenses se reflejaron en Progress-4.
En 1969, la lancha motora Progress-4 se podía comprar por 751 rublos. El costo en 1975 "Progress-4" - 800 rublos.