Avenida Dzerzhinsky (Yaroslavl)

La avenida Dzerzhinsky (antigua calle Dzerzhinsky ) es una avenida en la parte norte de la ciudad de Yaroslavl , una de las calles principales del distrito de Bragino . Comienza en la autopista Tutaevskoye , cruza Leningradsky Prospekt y se extiende hasta un cruce con la carretera de circunvalación suroeste, con acceso a la carretera de circunvalación que conduce al puente Yubileiny .

Historia

En 1964, comenzó la construcción de los primeros cuatro microdistritos del área residencial de Bragino. En diciembre de 1967, por decisión del comité de la ciudad , la calle que se planeó construir a lo largo del extremo noroeste de esta zona residencial, con motivo de la celebración del 50 aniversario de la Cheka-OGPU-KGB, se denominó Calle Dzerzhinsky . , en honor a F. E. Dzerzhinsky  , el fundador de la Cheka , el organizador clave del terror masivo , los campos de concentración y la represión política . De hecho, esta calle nunca se construyó, solo se colocaron dos pasajes estrechos no conectados entre sí a lo largo de los bordes del primer y cuarto microdistritos. Al principio, la calle tiene una ligera curva debido a que se planeó construir una entrada a un nuevo puente ferroviario sobre el Volga cercano, pero este proyecto no se llevó a cabo [1] .

En 1967, comenzó la construcción del quinto microdistrito en Novy Bragin, al año siguiente: microdistritos 4A, 4B, 4V en South Bragin; La calle Dzerzhinsky se amplió y finalmente terminó en medio de la zona residencial más grande de Yaroslavl. La parte sur de la calle, desde Gromov hasta Leningradsky Prospekt, se transformó en una amplia avenida con suplentes y espacios verdes. En agosto de 1977, con motivo del centenario del nacimiento de Dzerzhinsky, la calle pasó a llamarse Avenida Dzerzhinsky [2] y se erigió un monumento a Dzerzhinsky en la esquina con Leningradsky Prospekt. Después de que se completó la construcción de la carretera de circunvalación, la avenida se convirtió en una de las principales entradas a Bragino.

La construcción de la avenida en el tramo de Leningradskoye a Tutaevskoye shosse, que se planeó a principios de la década de 1970, se pospuso repetidamente debido a la falta de fondos. En 2015 se anunciaron planes para construirlo antes de 2020 [3] . En 2021, el jefe del distrito anunció planes para completar la construcción para 2025 [4] .

Edificios y estructuras

• No. 4a - Escuela primaria-jardín de infantes No. 115
• No. 16 - Clínica infantil No. 3
• No. 18 - Jardín de infancia No. 15 "Rodnichok"
• Nº 21 - Centro de la Infancia y la Juventud
• No. 23a - Mercado Dzerzhinsky
• N° 33a - Jardín de infancia N° 120
• N° 73a - Jardín de infancia N° 233

Notas

1. ↑ Saprykina N. S. Arquitectura soviética de Yaroslavl: realidad y virtualidad. - Yaroslavl: Editorial de YaGTU, 2006. - S. 291-295. — 494 pág. — ISBN 5-230-206641-1 .
2. ↑ Yaroslavl: libro de referencia histórico y toponímico / ed. A. Yu. Danilova, N. S. Zemlyanskoy. - Yaroslavl: RIC MUBINT, 2006. - 208 p.
3. ↑ La extensión de la avenida Dzerzhinsky es la clave para el desarrollo de Yaroslavl y la región . Yarnovosti (02/10/2015). Consultado el 21 de febrero de 2022. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2022. (indefinido)
4. ↑ En Yaroslavl, se planea extender la avenida Dzerzhinsky a la autopista Tutaevsky . Kommersant (26.03.2021). Consultado el 21 de febrero de 2022. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2022. (indefinido)