Tolling (del inglés toll “ dut ”) es el procesamiento de materias primas extranjeras con la posterior exportación de productos terminados . El mecanismo de peaje en el caso general es el procesamiento de materias primas extranjeras de conformidad con el régimen aduanero prescrito "Procesamiento de mercancías en el territorio aduanero" [1] [2] . La aplicación de este régimen aduanero le permite importar materias primas y exportar productos terminados libres de impuestos.
En inglés , tales actividades se denominan dar y recibir materia prima , materias primas propiedad del cliente [3] , materias primas suministradas por el cliente [4] .
El surgimiento del término peaje está asociado con la extrema difusión de esta forma de relaciones económicas internacionales en Rusia a principios de la década de 1990 . El término comenzó a ser utilizado activamente por los medios de comunicación , aunque en documentos oficiales esta forma de relaciones económicas internacionales se denominó procesamiento de materias primas extranjeras .
Un atributo necesario de la implementación de operaciones de peaje es la participación directa de las partes en el acuerdo de peaje en el volumen de negocios del comercio exterior en la implementación de operaciones de importación y exportación a través de las fronteras aduaneras de los estados.
El peaje en la práctica rusa es especialmente utilizado por las empresas de la industria del aluminio (incluida la empresa rusa de aluminio , etc.) y las empresas de la industria ligera . Bajo este esquema, los contratistas extranjeros (por regla general, afiliados a los propietarios de las fábricas rusas) suministran materias primas a Rusia y exportan productos terminados, mientras que las fábricas locales solo brindan servicios de procesamiento y reciben un ingreso fijo del cual pagan impuestos. Bajo este esquema, ni las materias primas importadas para las plantas de aluminio ( alúmina ), ni los productos de su procesamiento ( aluminio ) están sujetos a derechos de aduana e IVA .