Pájaro de Saqqara

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El pájaro de Saqqara  es una figurilla realizada en madera de sicomoro , descubierta en 1898 durante la excavación de uno de los cementerios de Saqqara . En términos generales se asemeja a un ave sin pico, plumaje y extremidades inferiores. Ahora se exhibe en el Museo de El Cairo y data de los siglos III-II. antes de Cristo mi.

El pájaro de Saqqara se volvió ampliamente conocido cuando el egiptólogo aficionado de El Cairo , Khalil Messiha, descubrió la estatuilla en una tienda del museo y afirmó en 1972 que era un modelo de una antigua máquina voladora ( planeador ) que, en su opinión, simplemente no ha sobrevivido hasta este momento. día o aún no se ha encontrado [1] . Explicó la ausencia de la cola horizontal necesaria para el vuelo por el hecho de que se perdió el detalle correspondiente. Messicha dijo que hizo un modelo del artefacto de Saqqara y, al proporcionarle un estabilizador de cola, trató de demostrar que era capaz de planear, como dice en su artículo: "Descubrí, no sin sorpresa, que si se lanzaba a mano, fue capaz de deslizarse varios metros" [2] [3] .

Esta afirmación, sin embargo, ha sido refutada por Martin Gregorie, especialista en diseño, construcción y pilotaje de planeadores durante más de 30 años. Basado en los dibujos publicados, Gregory hizo copias del "pájaro Saqqara" y realizó una serie de pruebas, como resultado de las cuales llegó a las siguientes conclusiones: "El pájaro Saqqara nunca voló. Es absolutamente inestable sin aleta caudal. Un examen superficial de las fotografías revela que nunca tuvo una. Incluso con la aleta de cola instalada, el rendimiento de planeo fue decepcionante. El pájaro Saqqara ciertamente nunca fue un prototipo de un avión de carga de baja velocidad. El modelo es una excelente veleta . Indica directa y constantemente la dirección del viento, sin oscilar de un lado a otro .

Los intentos de estudiar el "pájaro de Sakkara" desde el punto de vista de su aerodinámica como modelo de un avión más grande, sin embargo, son rechazados por la premisa falsa de que el fuselaje del modelo hecho de una sola pieza de madera es idéntico al fuselaje. de un posible prototipo en términos de distribución de peso y carga específica en las alas. Tampoco es un hecho que el tallador de la figurilla viera ante sí un aparato terminado o sin reparar. Mientras tanto, incluso el factor más simple de la ley del cuadrado-cubo hace que no tenga sentido investigar las posibles características del modelo prototipo sin conocer su escala, limitándose en el mejor de los casos a determinar la inadecuación para el vuelo del propio modelo. .

La comunidad científica en su conjunto rechaza la hipótesis de Kahlil Messicha . Según otras suposiciones que se han hecho, la figurilla puede ser objeto del culto del dios halcón ( Horus o Ra), una especie de boomerang , o un juguete [5] .

Sin embargo, el "pájaro Saqqara" sigue siendo mencionado en diversas publicaciones sobre temas no resueltos de la arqueología, que buscan demostrar que los pueblos de la antigüedad tenían un conocimiento de la ciencia y la tecnología mucho más profundo de lo que comúnmente se cree.

Véase también

Notas

  1. René Noorbergen. Secretos de las razas perdidas: nuevos descubrimientos de tecnología avanzada en civilizaciones antiguas. - Brushton : Servicios de enseñanza, 2001. ISBN  1-57258-198-0
  2. Khalil Messiha, Guirguis Messiha, Gamal Mokhtar, Michael Frenchman. Aeronáutica experimental africana: un modelo de planeador de 2000 años // Ivan Van Sertima . Negros en la ciencia: antiguos y modernos. - Piscataway : Transaction Publishers , 1983. ISBN 0-87855-941-8 , 9780878559411 
  3. Peter Fiebag , Algund Eenboom, Peter Belting. Flugzeuge der Pharaonen. — München : Jochen Kopp Verlag , 2004. págs. 22-24, 54.  (alemán)
  4. Martín Gregorio. Volando el pájaro Saqqara. Explicación de los misterios de Catchpenny del antiguo Egipto de Larry Orcutt. Archivado el 27 de mayo de 2010 en Wayback Machine . 
  5. Historia oculta Archivado el 26 de julio de 2014 en Wayback Machine  (enlace no disponible)

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