| Paso elevado de Púlkovo | |
|---|---|
| 59°45′21″ s. sh. 30°23′02″ pulg. Ej. | |
| Área de aplicación | automotor |
| cruces | Ferrocarril de Varsovia |
| Ubicación | carretera de petersburgo |
| Diseño | |
| Ancho del puente | 6 carriles |
| Explotación | |
| Apertura | 22 de abril de 2016 |
El paso elevado Pulkovsky es un paso elevado en el distrito Pushkinsky de San Petersburgo . Fue transferido a través del ferrocarril de Varsovia en la alineación de la carretera de Petersburgo .
Anteriormente, la autopista de San Petersburgo cruzaba el ferrocarril en el cruce. El 22 de abril de 2016 se abrió el tráfico en el nuevo paso elevado (en su mitad norte). Al mismo tiempo, el cruce dejó de operar [1] . El 25 de mayo de 2016 se abre el lado sur del paso elevado. El paso elevado se construyó al norte del cruce. Posteriormente se desmanteló el propio cruce y la caseta del conserje. El asfalto de la calzada de la antigua ruta de la Carretera de San Petersburgo se eliminó en su mayor parte: al este del cruce, se construyó un camino peatonal hacia el hito en su lugar, y al oeste se reemplazó con césped. Se han conservado las plantaciones de tilos que fijaban el antiguo camino.
El paso elevado tiene seis carriles de tráfico, en contraste con la carretera de cuatro carriles de Petersburgo; esto se explica por los planes para construir un cruce con la calle Saritskaya [2] .
El proyecto para la reconstrucción de la autopista de San Petersburgo desde la autopista Pulkovsky hasta la avenida Vitebsky Prospekt se desarrolló a expensas de ZAO Expoforum, ya que se necesita una carretera ampliada para el complejo de exposiciones Expoforum. El diseñador fue Inzhtekhnologiya LLC.
El 30 de julio de 2019, el paso elevado se llamó Pulkovsky [3] , en honor al distrito histórico de Pulkovskoye [4] . También hay una conexión con el pueblo de Bolshoe Pulkovo, destruido durante la guerra [5] .