Razin, Nikolái Vasilievich

Nikolái Vasilievich Razin
Fecha de nacimiento 9 (22) de mayo de 1904
Lugar de nacimiento
Fecha de muerte 31 de julio de 1983( 31 de julio de 1983 ) (79 años)
Un lugar de muerte
País
Esfera científica Ingeniería hidráulica
Lugar de trabajo
alma mater
Titulo academico Doctor en Ciencias Técnicas ( 1964 )
Título académico Miembro Correspondiente de la Academia de Ciencias de la URSS ( 1968 )
Premios y premios Héroe del Trabajo Socialista

premio stalin Constructor de Honor de la RSFSR

Nikolai Vasilievich Razin ( 1904  - 1983 ) - Ingeniero hidráulico soviético, miembro correspondiente de la Academia de Ciencias de la URSS ( 1968 ). Héroe del Trabajo Socialista ( 1958 ). Miembro del PCUS (b) desde 1951.

Biografía

Nació el 26 de abril ( 9 de mayo )  de 1904 en el pueblo de Verkhnyaya Gora (ahora distrito de Kirillovsky , óblast de Vologda ). El padre de Nikolai, Vasily Firsovich Razin, era un maestro del acordeón . Nikolai se graduó de la escuela secundaria, ingresó al Instituto de Educación Pública de Vologda en 1921 y un año después se mudó al Instituto Politécnico de Leningrado , donde se graduó en 1928 .

Incluso durante sus estudios, Razin participó en el diseño de presas, ya que en ese momento no había organizaciones estatales especializadas en diseño en la URSS . Después de graduarse del instituto en marzo de 1928, fue nombrado ingeniero jefe de la oficina de la vía fluvial Kama-Pechora, participó en el desarrollo y examen de proyectos sobre los problemas del Gran Volga, Gran Dnieper, Volga-Don, en las sesiones de la Academia de Ciencias de la URSS sobre los problemas del Volga-Caspio y Altai.

En abril de 1929, Nikolai Razin se casó con Zinaida Alekseevna, tuvieron tres hijos: Ekaterina ( 1930 ), Vladimir ( 1935 ) y Olga ( 1940 ).

A fines de la década de 1930, Razin fue nombrado ingeniero jefe para la construcción de la central hidroeléctrica de Mstinskaya . Después del comienzo de la Gran Guerra Patriótica, entró a disposición de la NKO de la URSS , se dedicó a la construcción de estructuras defensivas cerca de Moscú, en los frentes de Voronezh , Stalingrado y Bryansk . En 1943 fue llamado desde el frente a la Oficina de Diseño de S. Ya. Zhuk , en el marco del programa para fortalecer la parte trasera, se planeó construir con urgencia una central hidroeléctrica en los Urales .

En 1949 fue nombrado ingeniero jefe para la construcción de la central hidroeléctrica Tsimlyanskaya , luego ingeniero jefe de la PMO Kuibyshevgidrostroy en la construcción de la central hidroeléctrica más grande del mundo: Kuibyshevskaya . Ocupó una oficina con el jefe de construcción Ivan Vasilyevich Komzin , todos los días viajaban por un vasto territorio, controlando la construcción, trabajando de 12 a 15 horas al día. Razin aplicó audazmente innovaciones técnicas en la construcción, profundizó en los problemas de producción. Rápidamente navegó por la situación y tomó decisiones en una situación crítica. Entonces, cuando se rompió un dintel, que amenazaba con inundar toda la construcción, tomó el liderazgo, enviando 150 carros para transportar piedra, al menos 100 carros para transportar arcilla. Se evitó la catástrofe y un día después se eliminó el avance. Ivan Komzin describió el trabajo de Nikolai Razin [1] de la siguiente manera:

"Para no quedarnos despiertos en largas reuniones de escritorio, Razin y yo celebrábamos una especie de "reuniones ambulantes" casi a diario, y con mayor frecuencia en la orilla derecha ... Nos recibieron los "propietarios de la costa" A.P. Alexandrov y K. I. Smirnov . Antes de visitar a nuestros colegas, nos aprovisionamos de informes de despachadores sobre la colocación de concreto del día anterior ... Alexandrov se dirigió a Nikolai Vasilyevich: "Pero las grúas de camiones prometidas no llegaron ayer". Razin se oscureció. ¿Decir que los artistas te defraudaron? De ninguna manera. Después de todo, prometió, el ingeniero jefe. N. V. enojado escondió su cuaderno en su bolsillo. Sabía que contenía críticas a los constructores de la margen derecha. Pero estaba claro que hasta que los constructores recibieran lo prometido, Razin no usaría estos registros. Esa era su regla".

Bajo el liderazgo de Razin, se llevaron a cabo conferencias científicas y técnicas de constructores con la participación de ingenieros líderes de organizaciones de diseño, empleados de institutos de investigación. A sugerencia suya, se publicaron informes mensuales y trimestrales sobre la calidad del trabajo, que también indicaban medidas para mejorarlo.

Desde 1959, trabajó como ingeniero jefe de Glavgidroenergostroy, y desde 1962,  como ingeniero jefe del Instituto Gidroproekt que lleva el nombre de A.I. S. Ya. Zhuk. Diseñó las estructuras de Krasnoyarsk , Nurek , Toktogul , Inguri y otras centrales hidroeléctricas.

Murió el 31 de julio de 1983 . Fue enterrado en Moscú en el cementerio de Kuntsevo .

Premios y premios

Bibliografía

Literatura

Notas

  1. ↑ Komzin I. V. Creo en un sueño. - M. , 1973. - S. 116.

Enlaces