Crucero de misiles tipo CGN 42 | |
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Crucero de misiles CGN 42 (dibujo) |
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Proyecto | |
País | |
Construido | no fueron construidos |
Características principales | |
Desplazamiento | lleno - 12.000 toneladas |
Longitud | 179,6 metros |
Ancho | 19,2 metros |
Reclutar | 7,3 metros |
Motores | 2 reactores nucleares D2W, 2 TZA |
Energía | 60 000 l. Con. |
velocidad de viaje | 30 nudos |
Autonomía de navegación | Ilimitado |
Tripulación | 634 |
Armamento | |
Artillería | 2 × 1 - 127 mm/54 Marca 45 |
Reproches | 2 × 6 - ZAK "Volcán-Falange" |
Armas de misiles |
2 × 4 - lanzadores de misiles antibuque "Harpoon" 2 × 2 lanzadores Mk 26 SAM "Standard" SM-2 / PLRK ASROC |
Armamento de minas y torpedos | 3 × 2 - 324 mm TA |
grupo de aviación | 2 helicópteros SH-60 Sea Hawk [1] |
El crucero de misiles de clase CGN 42 es un crucero de misiles diseñado para la Marina de los EE. UU. en la década de 1970 . El desarrollo del proyecto comenzó a principios de la década de 1970, basado en el proyecto Virginia [2] . Se planeó equiparlo con los últimos sistemas de armas, incluido el Sistema de Armas Multifuncionales de Combate Aegis . Los cruceros de clase CGN 42 fueron vistos como una alternativa más barata, aunque menos efectiva, a los cruceros de ataque con misiles de clase CSGN , cuya construcción fue cancelada debido a que era demasiado costosa [3] . El costo de CGN 42 se estimó en $ 1430 millones para el buque líder y $ 1230 millones para los posteriores (según otras fuentes, $ 1082 mil millones para el buque líder y $ 1 mil millones para el posterior [1] ).
Los partidarios del programa creían que durante 1986-1995 , la flota debería entregar 20 cruceros de clase CGN 42 [4] . El 13 de febrero de 1976, el presidente estadounidense D. Carter se pronunció en contra de la construcción de buques nucleares de superficie, a excepción de los portaaviones . Sin embargo, en 1978, se asignaron fondos para la compra de equipos para la construcción de cruceros [4] . Luego, en 1979, se cancelaron los planes para la construcción de cruceros de este tipo, pero se les devolvieron nuevamente en 1981 , cuando se ordenaron 4 cruceros del proyecto CGN 42 - CGN 45 [1] . Su entrada en servicio estaba prevista en 1987-1991 . Sin embargo, en 1983, los planes para construir cruceros del tipo CGN 42 fueron finalmente cancelados [5] . En cambio, los marineros estadounidenses prefirieron construir cruceros más baratos basados en el destructor Spruance , que se convirtió en cruceros de clase Ticonderoga [6]
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