Túnel del Rin (Düsseldorf)


túnel del Rin
Alemán  Rheinufertúnel

Terraplén Josef Boyus - la entrada norte principal
Área de aplicación Automotor
corre bajo terraplén del Rin
Lugar  Alemania , ciudad deDüsseldorf
largo total 1931 metros
fecha de apertura 15 de diciembre de 1993
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El túnel del Rin ( alemán:  Rheinufertunnel ) es un túnel de carretera a lo largo de la orilla derecha del Rin en la parte central de la ciudad de Düsseldorf  , la capital del estado federal de Renania del Norte-Westfalia .

El túnel pasa por debajo del territorio de tres distritos administrativos de Düsseldorf: Altstadt , Karlstadt ( Distrito 01 ) y Unterbilk , Bilk ( Distrito 03 ).

Historia

Durante la reconstrucción de Düsseldorf después de la Segunda Guerra Mundial , el tráfico urbano se organiza de una nueva manera y parte de la carretera federal B1 se extiende a lo largo de las orillas del Rin . Así, desaparece la zona peatonal a lo largo del Rin, que existe desde principios del siglo XX .
En la década de 1980 , el intenso tráfico de vehículos en la autopista B1 (alrededor de 60.000 coches pasaban diariamente por el terraplén [1] ) llevó a darse cuenta de la necesidad de un túnel. El 17 de diciembre de 1987 el ayuntamiento toma una decisión de principio sobre la construcción, y el 15 de marzo de 1990 se inician los trabajos de excavación. El trabajo de diseño y construcción fue realizado por Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH [2] en cooperación con Heilit-Wörner Bau AG [3] y Philipp Holzmann AG [4]
El túnel de casi 2 km de largo se inauguró el 15 de diciembre de 1993 . El espacio liberado del tráfico de automóviles permitió rediseñar el terraplén del Rin , reorganizando el paseo a lo largo del Rin.
Desde octubre de 2009 está en funcionamiento un sistema de control de tráfico mediante cámaras de circuito cerrado de televisión [5] .
El antiguo túnel tecnológico debajo del terraplén de Mannesmann , que se utilizó originalmente como túnel de servicio durante la construcción del Túnel del Rin, alberga una sala de exposiciones, que se llama Arte en el Túnel .

Entradas/salidas del túnel

El Túnel del Rin tiene las siguientes entradas/salidas:

Especificaciones [6]

Enlaces

Notas

  1. Heike Becker-Baumann: Die Umgestaltung des Rheinufers, en: Harald Frater, Günther Glebe, Clemens von Looz-Corswarem, Birgit Montag, Helmut Schneider, Dorothea Wiktorin: Der Düsseldorf Atlas - Geschichte und Gegenwart der Landeshauptstadt im Kartenbild. Grupello Verlag, Düsseldorf 2002, página 56
  2. Sitio web oficial de Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH Archivado el 19 de julio de 2011 en Wayback Machine  (alemán)
  3. Base de datos internacional y galería de estructuras Archivado el 27 de enero de 2013 en Wayback Machine . 
  4. Base de datos internacional y galería de estructuras Archivado el 27 de enero de 2013 en Wayback Machine . 
  5. www.derwesten.de Archivado el 5 de mayo de 2016 en Wayback Machine  (alemán)
  6. Base de datos internacional y galería de  estructuras