| Edificio | |
| Estación fluvial | |
|---|---|
| Estación fluvial, vista moderna | |
| 58°01′14″ s. sh. 56°15′05″ E Ej. | |
| País | Rusia |
| Ciudad | Perm , calle Monastyrskaya , 2, edificio 1 |
| autor del proyecto | AZ Grinberg |
| Arquitecto | Grinberg, Alexander Zinovievich |
| fecha de fundación | 1940 |
| Estado | Objeto del patrimonio cultural de los pueblos de la Federación Rusa . Artículo n.º 5900088000 (base de datos Wikigid) |
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La estación del río Permsky es uno de los centros clave para la navegación de pasajeros en la URSS . Construido en 1940 por el arquitecto A. Z. Grinberg .
El edificio de la Estación Fluvial fue construido en 1940 según el proyecto del arquitecto A. Z. Grinberg al estilo del " Imperio de Stalin ". El edificio de la Estación Fluvial es el último proyecto de Grinberg, conocido por sus edificios constructivistas en Novosibirsk , Moscú , Rostov-on-Don y Daguestán . La construcción de la Estación Fluvial se llevó a cabo tras la muerte del arquitecto.
La estación está ubicada en la terraza inferior del banco Kama frente a otro monumento arquitectónico y la estación - estación " Perm I ". Así, se resolvió con éxito el problema de transferir pasajeros de un modo de transporte a otro.
Todo el volumen del edificio se divide en tres partes según la división funcional de la planta: la parte central es el vestíbulo, la taquilla y el restaurante, la parte izquierda es la sala de espera y el hotel (en el sótano había taquillas, sanitarios, etc.). Los servicios de la Kama Shipping Company estaban ubicados en el ala derecha. La parte central se destaca en la fachada por una arcada y una amplia escalera principal. El volumen ocupado por el hotel y la sala de espera tiene grandes paredes acristaladas y una profunda logia-balcón. Esto le da ligereza al edificio y lo hace parecer un barco de vapor. La otra ala del edificio está diseñada en modestas formas subordinadas. [1] .
En los años de la perestroika de la década de 1990 , después de una caída en el nivel del tráfico de pasajeros de barcos, la Estación Fluvial perdió su función principal. El edificio de la estación se utilizó para el comercio durante algún tiempo. En 2004, la Estación Fluvial se cerró por completo y gradualmente se deterioró.
En 2010, el Museo de Arte Contemporáneo de Perm "PERMM" se ubicó en el edificio de la estación fluvial .
En 2013, el tribunal ordenó a PERMM que abandonara el edificio de la Estación Fluvial debido a su condición de emergencia, el museo abrió en el verano de 2014 en Gagarin Boulevard, 24. Mientras tanto, el edificio de la estación quedó abandonado y continuó colapsando, la restauración comenzó en Mayo de 2016 [2] . Se suponía que el Museo PERMM regresaría a su edificio después de la restauración, sin embargo, el 12 de diciembre de 2017, se inauguró una exposición multimedia privada "Rusia - Mi historia. Territorio de Perm" en el edificio de la estación fluvial. El edificio cuenta con ascensor de pasajeros. [3]
| Línea verde de Perm | |
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