| "San Sebastian" | |
|---|---|
| San Sebastiánlínea azullínea roja | |
| Metro de Lisboa | |
| Plataformas de aterrizaje de la Línea Azul | |
| fecha de apertura |
29 de diciembre de 1959 29 de agosto de 2009 |
| Tipo de | poco profundo |
| Número de plataformas | 2+2 |
| Tipo de plataforma | lateral |
| Arquitectos | Francisco Keil do Amaral, Tiago Henriques |
| Pintores | María Keel |
| a las calles | Avenida Antonio Augusto de Aguiara |
| Modo de trabajo | 6:30-1:00 |
| Código de estación | SS |
| Estaciones cercanas | Saldanha , Plaza de España y Parque |
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"San Sebastián" ( puerto. São Sebastião - San Sebastián ) es una estación del Metro de Lisboa . Ubicado en la parte central de la ciudad. Es una estación de transferencia entre la Línea Azul (Línea Gaviota) y la Línea Roja (Línea Este). En la Línea Azul, se encuentra entre las estaciones "Praça de España" y "Parque" . En la Línea Roja está la última estación vecina - "Saldanya" . El vestíbulo de la Línea Azul se inauguró el 29 de diciembre de 1959 , la Línea Roja, el 29 de agosto de 2009 . El nombre está relacionado con el área de São Sebastião da Pedreira ( Port. São Sebastião da Pedreira ) en la que se encuentra la estación. Las salidas de la estación están ubicadas al norte del Parque Eduardo VII cerca de la Av. António Augusto de Aguiara.
El vestíbulo de la Línea Azul está abierto como parte de las primeras 11 estaciones del Metro de Lisboa. El arquitecto es Francisco Cale do Amaral , la artista es Maria Cale . En 1977 se alargaron los andenes y se construyó un vestíbulo adicional. En 2009, se completó una importante renovación del vestíbulo norte de la estación, según un diseño del arquitecto Tiago Henriques. La artista fue Maria Cale, quien diseñó la misma estación en 1959. En el momento de la finalización de la reconstrucción, tenía 95 años [1] .
El vestíbulo de la Red Line se inauguró en 2009. Su aparición conectaba las líneas Azul y Roja, que antes no tenían intercambiadores comunes. Por lo tanto, no hay líneas desconectadas en el Metro de Lisboa.
Plataforma de la estación de la línea azul (antes de la reconstrucción)
Vestíbulo de la estación de la línea azul (después de la reconstrucción)
Transición entre líneas
estación de la línea roja
Construcción de la estación Red Line, noviembre de 2008
El vestíbulo norte de la estación de la Línea Azul antes de la reconstrucción
El vestíbulo norte de la estación de la Línea Azul después de la reconstrucción