Abi Sarkynshakov | |||||||||||||||||||
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Nombre completo | Abi Sarkynshakovich Sarkynshakov | ||||||||||||||||||
Fecha de nacimiento | 11 de mayo de 1934 | ||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | |||||||||||||||||||
Fecha de muerte | 18 de septiembre de 2022 (88 años) | ||||||||||||||||||
Un lugar de muerte | Pavlodar , Kazajstán | ||||||||||||||||||
País | |||||||||||||||||||
Ocupación | trabajador ferroviario | ||||||||||||||||||
Niños | Gaidar Sarkynshakov | ||||||||||||||||||
Premios y premios |
URSS : |
Abi Sarkynshakovich Sarkynshakov ( 11 de mayo de 1934 , región de Kazajstán del Sur , KazASSR - 18 de septiembre de 2022 ) - Trabajador ferroviario soviético y kazajo . Trabajador de transporte de honor de la República Socialista Soviética de Kazajstán, galardonado con altos premios de la URSS y la República de Kazajstán. Ciudadano de honor de la región de Pavlodar y de la ciudad de Pavlodar.
Abi Sarkynshakov nació el 11 de mayo de 1934 en el Óblast de Kazak del Sur de la ASSR Kazak de la RSFSR (ahora en el Óblast de Kyzylorda de Kazajstán ). Los padres eran analfabetos [1] .
Graduado de la secundaria. En 1956 se graduó en la Facultad de Explotación Ferroviaria del Instituto de Ingenieros Ferroviarios de Asia Central de Tashkent . En el mismo año, según la distribución, se mudó a Pavlodar . Al principio vivió en un vagón de carga, que se congelaba en invierno. Trabajó como guardagujas , compilador de trenes, oficial de servicio en la estación de tren de Pavlodar , despachador, oficial de servicio para el departamento de carreteras. A la edad de 26 años, se convirtió en el jefe de la estación de Pavlodar, el más joven en este cargo en Kazajstán [2] [1] .
En 1974-1996, dirigió la rama Pavlodar del Ferrocarril Tselinnaya , que empleaba a 17.000 trabajadores ferroviarios. También incluyó 11 escuelas, 27 jardines de infancia, escuelas vocacionales, hospitales, clínicas, edificios de varios pisos. A mediados de la década de 1980, el volumen de carga enviado por el departamento fue el más grande de la URSS : más de 100 millones de toneladas por año. Gracias a los esfuerzos de Sarkynshakov, se construyeron nuevas estaciones de ferrocarril y ferrocarriles para niños en Pavlodar y Ekibastuz , se crearon una escuela técnica ferroviaria de Pavlodar, un sanatorio y un campamento pionero [3] . Fue el iniciador de la electrificación del ferrocarril Ekibastuz-Pavlodar y el lanzamiento del tren eléctrico Astana -Pavlodar-Astana [1] .
Fue activista del Komsomol, delegado al XXVII Congreso del PCUS , al XVII Congreso del Partido Comunista de la RSS de Kazajstán , al XIV Congreso de Sindicatos de la RSS de Kazajstán. Fue elegido repetidamente para la ciudad de Pavlodar y los consejos regionales de diputados del pueblo. Por primera vez se convirtió en diputado del Ayuntamiento a la edad de 24 años [1] [2] .
En julio de 1996 fue nombrado Consejero General y Miembro del Consejo de Transporte Ferroviario del Ministerio de Transporte y Comunicaciones de Kazajstán . Es miembro del consejo asesor de " Kazakhstan Railways " ("Kazakhstan Temir Zholy") [1] [2] . Se retiró del trabajo activo en diciembre de 2019 [4] .
Falleció el 18 de septiembre de 2022 [5]
Fue condecorado con las Órdenes de Lenin (1986), " Distintivo de Honor " (1971), la Revolución de Octubre (1981), " Kurmet ", medallas, entre ellas " Por Distinción Laboral ". Trabajador ferroviario de honor de la URSS (1970), Trabajador de transporte de honor de la República Socialista Soviética de Kazajstán (1984). Miembro del Sindicato de Periodistas de Kazajstán [2] [1] .
El 23 de septiembre de 1999, por decisión del maslikhat de la ciudad de Pavlodar, se le otorgó el título de ciudadano honorario de Pavlodar [2] [3] .
Por Decreto del Presidente de la República de Kazajstán del 2 de diciembre de 2021, se le otorgó la Orden Parasat .
Autor de cuatro libros sobre la historia del ferrocarril en Kazajstán, cientos de artículos publicados en prensa industrial, local y republicana. Participa activamente en actividades sociales en Pavlodar [3] .