Corredor Latitudinal Norte

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El corredor latitudinal del norte  es una carretera en construcción en los Urales y Siberia occidental , que debería conectar los asentamientos de Perm , Chusovoy , Kachkanar , Ivdel , Khanty-Mansiysk , Poikovsky , Nefteyugansk , Surgut , Langepas , Megion , Nizhnevartovsk , Strezhevoy , Bolshaya Griva , Kargasok , Parabel , Chazhemto , Kargala , Melnikovoy Tomsk . Desde el punto de vista de la Estrategia de Transporte de Rusia hasta 2030, el Corredor Latitudinal Norte forma parte de la ruta federal Perm-Tomsk [1] [2] .

La longitud total de la carretera es de 2545 km.

Historia

Una sección del corredor latitudinal del norte en el territorio de la región de Sverdlovsk se incluyó en el esquema de planificación territorial en agosto de 2009 [3] .

La construcción de la sección Ivdel-Khanty-Mansiysk comenzó en 2005.

El 7 de noviembre de 2008, la construcción de la ruta llegó al límite de la región de Sverdlovsk en el área del pueblo de Tayozhny .

El 18 de octubre de 2013, se abrió un tramo de la carretera Ivdel-Khanty-Mansiysk [4] [5] .

El 6 de noviembre de 2014, en el Okrug autónomo de Khanty-Mansiysk, en la carretera entre las ciudades de Strezhev y Nizhnevartovsk, se abrió un puente sobre el río Vakh [6]

A partir de noviembre de 2014, en el territorio de la región de Tomsk es necesario reconstruir 240 kilómetros de carreteras, 23 puentes y reconstruir 299 kilómetros de carreteras existentes. La construcción de la carretera se lleva a cabo en el marco del programa objetivo federal "Carreteras del siglo XXI" [7] [8] .

De 2024 a 2031, 1440 km de la ruta que conecta el Territorio de Perm, el Okrug Autónomo de Khanty-Mansiysk y la Región de Tomsk serán transferidos a propiedad federal [9] .

Reconstrucción de vías

• Construcción en la región de Tomsk de un tramo de la carretera desde la autopista tecnológica Medvedevo  -Pionerny hasta el pueblo de Bolshaya Griva, de unos 250 km de longitud (fechas desconocidas). El camino está completamente ausente en esta sección, el viaje solo es posible en invierno, sin pasar por los caminos tecnológicos de invierno en vehículos todo terreno.

• Reconstrucción de un tramo de la carretera tecnológica (campo Zapadno-Poludenny - intersección con la carretera Medvedevo-Pionerny - el futuro giro de la carretera al pueblo de Kargasok ), coincidente con la Carretera Latitudinal del Norte, de unos 150 km de longitud (fechas desconocidas) .

• En noviembre de 2015, se completó la reconstrucción de la sección de la carretera Chazhemto  - Parabel  - Kargasok  - Bolshaya Griva [10] desde el km 15 al 30, la reconstrucción adicional del km 30 al 45 continuará en 2019 [11] .
• El 28 de enero de 2019 se supo que el traspaso de la carretera a propiedad federal está previsto para 2022 [12] .

Notas

1. ↑ Sobre la aprobación de la Estrategia de Transporte de la Federación Rusa para el período hasta 2030 (modificada el 12 de mayo de 2018), Orden del Gobierno de la Federación Rusa del 22 de noviembre de 2008 No. 1734-r . docs.cntd.ru. Consultado el 18 de agosto de 2018. Archivado desde el original el 19 de agosto de 2018. (indefinido)
2. ↑ Fuente . Consultado el 18 de agosto de 2018. Archivado desde el original el 21 de enero de 2022. (indefinido)
3. ↑ Sobre la aprobación del Plan de Ordenación Territorial de la Región de Sverdlovsk, Decreto del Gobierno de la Región de Sverdlovsk del 31 de agosto de 2009 No. 1000-PP . docs.cntd.ru. Consultado el 18 de agosto de 2018. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2018. (indefinido)
4. ↑ La gobernadora de Yugra, Natalya Komarova, y el gobernador de la región de Sverdlovsk, Yevgeny Kuyvashev, abrieron un paso en la sección Ivdel-Khanty-Mansiysk del corredor vial latitudinal norte: Región Autónoma de Khanty-Mansiysk - Yugra . admhmao.ru. Consultado el 18 de agosto de 2018. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2018. (Ruso)
5. ↑ Evgeny Kuyvashev y Natalya Komarova abrieron el "camino de la vida" entre los Urales medios y el Okrug autónomo de Khanty-Mansi - Noticias - Fuente de noticias - Gobernador - Main - Gobernador de la región de Sverdlovsk Kuyvashev Evgeny Vladimirovich . gobernador96.ru. Consultado el 18 de agosto de 2018. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2013. (indefinido)
6. ↑ Wah, qué puente . Archivado desde el original el 18 de agosto de 2018. Consultado el 18 de agosto de 2018.
7. ↑ Rosavtodor apoyará la construcción de la Carretera Latitudinal del Norte en la región de Tomsk . Consultado el 27 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2015. (indefinido)
8. ↑ Northern latitudinal road , RIA Tomsk  (6 de noviembre de 2014). Archivado desde el original el 18 de agosto de 2018. Consultado el 18 de agosto de 2018.
9. ^ Yamal, IA Sever-Press - Noticias . La sección del corredor de transporte de los Urales del Norte a Novy Urengoy se volverá federal  (rusa) . Archivado desde el original el 19 de agosto de 2018. Consultado el 18 de agosto de 2018.
10. ↑ Una sección problemática de la carretera en el norte de la región de Tomsk se abrirá después de la reparación  (ruso) , news.vtomske.ru  (5 de noviembre de 2015). Archivado desde el original el 18 de agosto de 2018. Consultado el 18 de agosto de 2018.
11. ↑ La reconstrucción de Northern Latitudinal Road en la región de Tomsk continuará en 2019  (ruso) , news.vtomske.ru  (15 de febrero de 2018). Archivado desde el original el 18 de agosto de 2018. Consultado el 18 de agosto de 2018.
12. ↑ "Ural BAM" se convertirá en copia de archivo federal del 5 de febrero de 2019 en Wayback Machine