Norte-Sur (carretera)

Norte - Sur : una carretera de 433 kilómetros en construcción en paisajes montañosos complejos, que debería conectar la parte norte de Kirguistán (la ciudad de Balykchy ) con el sur (ciudad de Jalal-Abad ), separados por la Cordillera de Ferghana .

La construcción de la carretera fue organizada por el Ministerio de Transporte de la República Kirguisa y comenzó en 2014. En la construcción participan el contratista chino China Road and Bridge Corporation y el italiano Todini Costruzioni Generali. SPA El costo del proyecto se estima en 850 millones de dólares estadounidenses. Parte de los fondos del préstamo para la implementación del proyecto fue proporcionada por el Gobierno de la República Popular China y uno de los bancos chinos [1] .

El proyecto de construcción de la carretera se divide en 3 fases e incluye, además de las obras viales, la construcción de un túnel a través del paso Kok-Art con una longitud de 3815 metros a los kilómetros 334-338 y dos puentes de paso elevado a los kilómetros 282 y 284 con una altura de apoyo de hasta 31 metros [2] .

La carretera en construcción debería convertirse en un corredor de transporte entre las regiones norte y sur del país, una alternativa a la carretera existente Bishkek-Osh, pasando por regiones montañosas altas (y sujetas a congestión y cierres en caso de mal tiempo), así como a lo largo de las zonas fronterizas, contribuir al desarrollo de las regiones del interior de la República y mejorar el acceso a los yacimientos minerales [4] .

Notas

  1. En Kirguistán, se interrumpieron los plazos para la construcción de la carretera Norte-Sur - Rossiyskaya Gazeta . Consultado el 13 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2020.
  2. Camino Norte-Sur: Ventana comercial a Kazajstán y China a través de puentes de hasta un edificio de 10 pisos y 3,8 kilómetros de túnel - Tazabek . Consultado el 13 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 18 de febrero de 2020.
  3. Mapa - Financiación de la construcción de una carretera alternativa Norte-Sur en Kirguistán :: Noticias :: StanRadar - Noticias de Asia Central . Consultado el 13 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 19 de enero de 2021.
  4. Kirguistán: ¿qué tan óptima es la carretera alternativa Norte-Sur? - CABAR.asia . Consultado el 13 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2022.