Seleznev, Igor Sergeevich

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Igor Sergeevich Seleznev
Fecha de nacimiento 23 de septiembre de 1931( 23 de septiembre de 1931 )
Lugar de nacimiento Buzuluk , Óblast de Oremburgo , RSFS de Rusia , URSS
Fecha de muerte 20 de febrero de 2017( 2017-02-20 ) (85 años)
Un lugar de muerte Dubna , Óblast de Moscú , Federación Rusa
País
Lugar de trabajo MKB "Arco iris"
alma mater MAI , Instituto de Ingeniería y Economía de Moscú
Titulo academico Doctor en Ciencias Técnicas
Premios y premios
Héroe del Trabajo Socialista - 1983
Orden al Mérito de la Patria, 4ª clase Orden de la Amistad
La orden de Lenin La orden de Lenin Orden de la Revolución de Octubre Orden de la Insignia de Honor
Diseñador de Honor de la Insignia de la Federación Rusa..jpg Premio Estatal de la URSS Premio del Gobierno de la Federación Rusa en el campo de la ciencia y la tecnología
Premio AN Tupolev (1994)

Igor Sergeevich Seleznev ( 23 de septiembre de 1931 , Buzuluk , región de Oremburgo , RSFSR - 20 de febrero de 2017 , Dubna , región de Moscú , Federación de Rusia ) - Diseñador soviético y ruso de armas de cohetes, diseñador general de la Oficina de Diseño de Raduga , Doctor en Ciencias Técnicas . Héroe del Trabajo Socialista ( 1983 ). Laureado del Premio Estatal de la URSS.

Biografía

En 1955 se graduó del Instituto de Aviación de Moscú con un título en ingeniería mecánica para la construcción de aeronaves, fue enviado a trabajar en la Oficina de Diseño de Raduga (más tarde - JSC GosMKB Raduga llamado así por A. Ya. Bereznyak), donde trabajó en puestos de ingeniero, ingeniero de diseño de 3ra categoría, ingeniero de diseño de 2da categoría, ingeniero de diseño de 1ra categoría, diseñador principal de objetos complejos de equipo especial.

En 1969-1972. - Ingeniero Jefe Adjunto en la Planta de Construcción de Maquinaria de Dubna. Durante este período, se graduó del Instituto de Ingeniería y Economía de Moscú con un título en producción industrial y organizador de la construcción. De 1972 a 1973 - adjunto, primer subjefe de diseño de la asociación Raduga. Desde 1973, en funciones, desde 1974, diseñador jefe de la oficina de diseño y primer director general adjunto de Raduga DPKO.

Desde 1982, diseñador jefe de la Oficina de Diseño de Construcción de Máquinas de Raduga, desde 1991, Diseñador General, Jefe de la Oficina de Diseño de Construcción de Máquinas de Raduga, y desde 1993, Diseñador General, Primer Director Adjunto de la Oficina de Diseño de Construcción de Máquinas de Raduga.

Participante y líder en el desarrollo de muchos misiles antibuque y antisubmarinos , incluidos misiles antibuque P-15 "Termite" , " Moskit ", sistemas antisubmarinos " Metel ", " Rastrub ", así como casi todos aviones de largo alcance que estuvieron y están en servicio en países: Tu-16 , Tu-22 , Tu-95 , Tu-160 en varias modificaciones, equipados con misiles de crucero creados en Raduga Design Bureau.

Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS ("cerrado") del 6 de mayo de 1983, el diseñador recibió el título de Héroe del Trabajo Socialista con la Orden de Lenin y la medalla de oro de la Hoz y el Martillo.

En 1989, el MKB, por iniciativa propia, como parte del trabajo de conversión, comenzó a crear plantas de energía eólica (turbinas eólicas). El área de trabajo más importante del ICD fue el desarrollo de velocidades hipersónicas. A principios de la década de 1990, el ICD desarrolló una nueva clase de misil de crucero, el hipersónico X-90. Como no se puso en servicio, se creó un avión experimental hipersónico (HELA) sobre su base.

Como parte de la conversión de la producción, se organizaron una serie de aerogeneradores de diversas capacidades, complejos aerodinámicos, antenas parabólicas, máquinas herramienta y equipos para la industria ligera.

Autor de más de 50 invenciones y más de 200 trabajos de investigación y desarrollo. Fundó y hasta el final de su vida dirigió el departamento de "Energía y Medio Ambiente" en la Universidad "Dubna" .

Fue elegido miembro del Comité de la Ciudad de Dubna del PCUS, diputado del Consejo de Diputados del Pueblo de la Ciudad de Dubna.

Fue enterrado en el cementerio Bolshevolzhsky en Dubna.

Premios y títulos

Memoria

En 2018, en Dubna , una de las nuevas calles de la ciudad, que se extiende desde el puente que cruza el Volga hasta la calle Kirov, recibió el nombre de Constructor Seleznev Avenue.

Literatura

Enlaces