Igor Sergeevich Seleznev | |||||||||||
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Fecha de nacimiento | 23 de septiembre de 1931 | ||||||||||
Lugar de nacimiento | Buzuluk , Óblast de Oremburgo , RSFS de Rusia , URSS | ||||||||||
Fecha de muerte | 20 de febrero de 2017 (85 años) | ||||||||||
Un lugar de muerte | Dubna , Óblast de Moscú , Federación Rusa | ||||||||||
País | |||||||||||
Lugar de trabajo | MKB "Arco iris" | ||||||||||
alma mater | MAI , Instituto de Ingeniería y Economía de Moscú | ||||||||||
Titulo academico | Doctor en Ciencias Técnicas | ||||||||||
Premios y premios |
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Igor Sergeevich Seleznev ( 23 de septiembre de 1931 , Buzuluk , región de Oremburgo , RSFSR - 20 de febrero de 2017 , Dubna , región de Moscú , Federación de Rusia ) - Diseñador soviético y ruso de armas de cohetes, diseñador general de la Oficina de Diseño de Raduga , Doctor en Ciencias Técnicas . Héroe del Trabajo Socialista ( 1983 ). Laureado del Premio Estatal de la URSS.
En 1955 se graduó del Instituto de Aviación de Moscú con un título en ingeniería mecánica para la construcción de aeronaves, fue enviado a trabajar en la Oficina de Diseño de Raduga (más tarde - JSC GosMKB Raduga llamado así por A. Ya. Bereznyak), donde trabajó en puestos de ingeniero, ingeniero de diseño de 3ra categoría, ingeniero de diseño de 2da categoría, ingeniero de diseño de 1ra categoría, diseñador principal de objetos complejos de equipo especial.
En 1969-1972. - Ingeniero Jefe Adjunto en la Planta de Construcción de Maquinaria de Dubna. Durante este período, se graduó del Instituto de Ingeniería y Economía de Moscú con un título en producción industrial y organizador de la construcción. De 1972 a 1973 - adjunto, primer subjefe de diseño de la asociación Raduga. Desde 1973, en funciones, desde 1974, diseñador jefe de la oficina de diseño y primer director general adjunto de Raduga DPKO.
Desde 1982, diseñador jefe de la Oficina de Diseño de Construcción de Máquinas de Raduga, desde 1991, Diseñador General, Jefe de la Oficina de Diseño de Construcción de Máquinas de Raduga, y desde 1993, Diseñador General, Primer Director Adjunto de la Oficina de Diseño de Construcción de Máquinas de Raduga.
Participante y líder en el desarrollo de muchos misiles antibuque y antisubmarinos , incluidos misiles antibuque P-15 "Termite" , " Moskit ", sistemas antisubmarinos " Metel ", " Rastrub ", así como casi todos aviones de largo alcance que estuvieron y están en servicio en países: Tu-16 , Tu-22 , Tu-95 , Tu-160 en varias modificaciones, equipados con misiles de crucero creados en Raduga Design Bureau.
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS ("cerrado") del 6 de mayo de 1983, el diseñador recibió el título de Héroe del Trabajo Socialista con la Orden de Lenin y la medalla de oro de la Hoz y el Martillo.
En 1989, el MKB, por iniciativa propia, como parte del trabajo de conversión, comenzó a crear plantas de energía eólica (turbinas eólicas). El área de trabajo más importante del ICD fue el desarrollo de velocidades hipersónicas. A principios de la década de 1990, el ICD desarrolló una nueva clase de misil de crucero, el hipersónico X-90. Como no se puso en servicio, se creó un avión experimental hipersónico (HELA) sobre su base.
Como parte de la conversión de la producción, se organizaron una serie de aerogeneradores de diversas capacidades, complejos aerodinámicos, antenas parabólicas, máquinas herramienta y equipos para la industria ligera.
Autor de más de 50 invenciones y más de 200 trabajos de investigación y desarrollo. Fundó y hasta el final de su vida dirigió el departamento de "Energía y Medio Ambiente" en la Universidad "Dubna" .
Fue elegido miembro del Comité de la Ciudad de Dubna del PCUS, diputado del Consejo de Diputados del Pueblo de la Ciudad de Dubna.
Fue enterrado en el cementerio Bolshevolzhsky en Dubna.
En 2018, en Dubna , una de las nuevas calles de la ciudad, que se extiende desde el puente que cruza el Volga hasta la calle Kirov, recibió el nombre de Constructor Seleznev Avenue.
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