| puente sibrevkomovsky | |
|---|---|
| 55°01′14″ s. sh. 82°55′52″ E Ej. | |
| Área de aplicación | peatonal |
| cruces | Calle Ippodromskaya (anteriormente el río Kamenka ) |
| Ubicación | Novosibirsk |
| Explotación | |
| Apertura | 1926 |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Puente Sibrevkomovsky : un puente en Novosibirsk , construido en 1926 según el proyecto de M. A. Ulyaninsky para la comunicación de transporte entre la parte central de la ciudad y el distrito de Zakamensky [1] [2] . Inicialmente, pasó sobre el río Kamenka , que posteriormente fue arrastrado a una alcantarilla. Actualmente , la calle Hippodrome pasa por debajo del puente .
El puente se llamó "Sibrevkomovsky" en honor a la calle Sibrevkoma que lo domina [3] .
Inicialmente se consideraron diferentes opciones para la construcción del puente: con cerchas de acero, hormigón armado de un solo arco. Sin embargo, más tarde se decidió construir un puente sobre soportes de hormigón biselados y tensionados. El proyecto preveía el transporte de carga, incluido el tranvía [2] .
La construcción del puente se llevó a cabo a partir de mayo de 1925, el 7 de noviembre de 1926 fue inaugurado [2] .
En enero de 1927, el periódico Sovetskaya Sibir , en su ensayo, llamó la atención sobre el aumento en el costo de la vivienda de alquiler en el distrito de Zakamensky después de la aparición de un nuevo puente: “También debemos tener en cuenta ese momento. El nuevo puente revivió el apetito de nuestros tiburones Zakamensky. Los propietarios de Zakamenka tuvieron en cuenta “todas las circunstancias” y aumentaron los alquileres” [4] .
Hasta la década de 1960, el puente Sibrevkomovsky era un lugar criminal: aquí se producían frecuentes robos de peatones, ya que había un "nakhalovka" cerca del cercano Asentamiento del Diablo en el área de la calle Sadovaya [2] .
En la década de 1970, se tomó la decisión de convertir Kamenka en una alcantarilla. Debido a la calle Ippodromskaya que apareció sobre el río, la altura del puente disminuyó significativamente. Las funciones de comunicación de transporte entre los dos distritos fueron asumidas por la carretera Oktyabrskaya [2] .
A fines de la década de 1980, el parapeto Art Nouveau finamente revestido fue reemplazado por uno soldado más simple, y el puente se cubrió con bloques de hormigón y se convirtió en un puente peatonal [2] .
construcción de puentes
Puente Sibrevkomovsky a fines de la década de 1920.
1930
Puente en 2015