| Sigma-4 | |
|---|---|
| "Sigma-clásico" en la exposición "InterAeroCom 2010", San Petersburgo. | |
| Tipo de |
avioneta de propósito general |
| Desarrollador | KB Sigma-Avia |
| Jefe de diseño | Sergei Vladimirovich Ignatiev |
| el primer vuelo | 1999 |
| Estado | operado |
| Años de producción | 1999-2010 |
| Unidades producidas | 30 (2010) |
| costo unitario | 3 000 000 frotar |
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Sigma-4 es un avión ligero doble multipropósito.
De 1999 a 2010, el avión se fabricó en serie. Se construyeron un total de 30 unidades en empresas de aviación en las ciudades de Zhukovsky, Voronezh y Samara. El predecesor del Sigma-4 es el avión Sigma-2 (1993) con un diseño similar.
El avión está diseñado para entrenamiento inicial de vuelo, turismo, deportes y actividades al aire libre. Se puede utilizar para el transporte de pasajeros, correo, carga, equipaje (en el maletero se pueden transportar hasta 80 kg de carga). Cuando la aeronave está equipada con un conjunto de accesorios químicos, es posible su uso agrícola. Diseñado para el vuelo de 1 piloto y 1 pasajero. Los miembros de la tripulación se colocan uno al lado del otro, doble control, ancho de cabina de 1,22 m, puertas que se abren hacia afuera.
El avión está equipado con un motor ROTAX-912ULS de fabricación austriaca. con hélice de tres palas, potencia del motor - 100 hp a 5800 rpm.