K-410 "Smolensk" | |
---|---|
K-410 en el desfile naval en Kronstadt, 2019 | |
Historial de barcos | |
estado del pabellón | Rusia |
puerto base | Zaozersk |
Lanzamiento | 1990 |
Estado moderno | como parte de la Flota del Norte , en servicio |
Características principales | |
tipo de barco | SSGN 3 generaciones |
Designación del proyecto | 949A "Antey" |
Jefe de diseño | IL Baranov |
codificación de la OTAN | "Óscar II" |
Velocidad (superficie) | 15 nudos |
Velocidad (bajo el agua) | 32 nudos |
Profundidad de funcionamiento | 520 metros |
Profundidad máxima de inmersión | 600 metros |
Autonomía de navegación | 120 días |
Tripulación | 107 personas |
Dimensiones | |
Desplazamiento de superficie | 14 700 toneladas |
Desplazamiento submarino | 23 900 toneladas |
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
154 metros |
Anchura del casco máx. | 18,2 metros |
Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
9,2 metros |
PowerPoint | |
2 reactores OK-650 M de 190 MW cada uno |
|
Armamento | |
Armamento de minas y torpedos |
2x650mm TA, 8-12 torpedos 4x533mm TA 16 torpedos |
Armas de misiles | 24 x ZM-45 ( P-700 "Granito" ) |
defensa aérea | MANPADS "Igla-1", "Verba" |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
K-410 "Smolensk" es un crucero portamisiles submarino nuclear soviético y ruso del proyecto 949A "Antey" , que forma parte de la 11ª división de submarinos de la Flota del Norte de la Armada rusa .
El crucero submarino de misiles K-410 se colocó el 9 de diciembre de 1986 en Sevmash con el número de serie 637. Se lanzó el 20 de enero de 1990 y se puso en servicio el 22 de diciembre del mismo año.
En abril de 1991, en relación con la preparación del K-173 para la transición entre teatros, su tripulación fue transferida al K-410. En agosto-septiembre del mismo año, la tripulación del K-410 hizo una transición exitosa entre teatros al K-173 con el desarrollo de nuevas tácticas y en condiciones difíciles. Para esta campaña, por decreto presidencial del 15 de junio de 1994, el comandante de la tripulación del K-410 A.P. Efanov recibió el título de Héroe de la Federación Rusa .
Desde el 6 de abril de 1993, el K-410 recibió el nombre honorífico de Smolensk. En 1995, "Smolensk" realizó un servicio de combate autónomo a las costas de Cuba. Durante la autonomía, en la zona del Mar de los Sargazos, se produjo un accidente de la central eléctrica principal, las consecuencias fueron eliminadas por la tripulación sin pérdida de sigilo y utilizando medidas de seguridad en dos días. Al eliminar el mal funcionamiento, se distinguieron especialmente los tubinistas del octavo compartimento, los marineros Kondratiev O., Salimov R., Rybalov V., bajo el mando del teniente comandante V.N. Pavlyuk. Todas las tareas del servicio de combate asignadas se completaron con éxito [1] .
En 1996 - servicio militar autónomo.
"Smolensk" recibió el premio del Comandante en Jefe de la Armada por disparar con éxito misiles en 1993, 1994 , 1998 .
A partir de 2008, el K-410 "Smolensk" estaba en la composición de combate de la Flota del Norte de la Armada rusa, con base en Zaozersk , Zapadnaya Litsa.
En 2011, el crucero de misiles fue entregado para reparaciones en el Centro de Construcción Naval Zvyozdochka . En agosto de 2012, se completó la etapa de reparación de gradas en Smolensk APRK: el 5 de agosto de 2012, se llevó a cabo una operación de muelle para lanzar el barco al agua. La etapa final de trabajo se llevó a cabo a flote cerca del terraplén de equipamiento.
El 2 de septiembre de 2013, el barco estaba en el muelle de la empresa Zvezdochka , cuando, durante las pruebas del tanque de lastre principal del submarino nuclear, la tapa de presión del kingston fue arrancada por la presión. No hay víctimas ni heridos. [2]
El 23 de diciembre de 2013, después de que se completó la reparación del APRK de Smolensk, se hizo a la mar para llevar a cabo el programa de pruebas en el mar de fábrica. Durante la reparación del crucero, se restauró la preparación técnica de todos los sistemas del barco, incluida la parte mecánica, las armas electrónicas, las estructuras del casco y la central eléctrica principal. Se recargaron los reactores del submarino y se reparó el complejo de armas. La vida útil del portamisiles submarino se ha extendido en 3,5 años, después de lo cual se planea comenzar a trabajar en una profunda modernización del barco.
Está previsto que a finales de 2013 la tripulación del crucero y el equipo de puesta en marcha de la fábrica prueben todos los sistemas del barco en las condiciones de los campos de entrenamiento en el Mar Blanco . Después de eso, el crucero se dirigirá al lugar de despliegue permanente en la Península de Kola [3] .
En septiembre de 2014, el crucero participó en los ejercicios tácticos de las diversas fuerzas de la Flota del Norte [4] .
El 16 de octubre de 2016, el crucero lanzó un misil Granit desde una posición sumergida en el Mar de Barents hacia un objetivo en el archipiélago de Novaya Zemlya en el Ártico, como parte de las actividades finales de entrenamiento de combate para el año académico 2016. El disparo fue exitoso, el misil dio en el blanco, que estaba ubicado en las profundidades de la costa de la isla Severny del archipiélago de Novaya Zemlya [5] .
El 5 de julio de 2017, el crucero desde una posición sumergida destruyó un objetivo marino en el mar de Barents, ubicado a una distancia de unos 400 kilómetros, con un misil de crucero Granit [6] .
En julio de 2019, el crucero participará en la celebración del Día de la Marina en la rada de Kronstadt.
Submarinos Proyecto 949 "Granit" y 949A "Antey" | |
---|---|
949 "Granito" |
|
949A "Antey" |
|