Grigory Ivánovich Solod | ||||||
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Fecha de nacimiento | 4 de febrero de 1922 | |||||
Lugar de nacimiento | ||||||
Fecha de muerte | 1 de julio de 1997 (75 años) | |||||
Un lugar de muerte | ||||||
País | URSS → Rusia | |||||
Esfera científica | Minería | |||||
Lugar de trabajo | Instituto de Minería de Moscú | |||||
alma mater | Instituto de Minería de Moscú | |||||
Titulo academico | Doctor en Ciencias Técnicas | |||||
Título académico | Profesor | |||||
consejero científico | A.O. Spivakovski | |||||
Conocido como | fundador de la teoría del cálculo de transportadores de accionamiento múltiple | |||||
Premios y premios |
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Grigory Ivanovich Solod ( 4 de febrero de 1922 , Trubaitsy , distrito de Khorolsky - 1 de julio de 1997 , Moscú ) - Científico minero soviético , fundador de la teoría de la teoría del cálculo de transportadores de transmisión múltiple. Doctor en Ciencias Técnicas , Profesor , Trabajador Ilustre de Ciencia y Tecnología de la RSFSR .
G. I. Solod nació el 4 de febrero de 1922 en el pueblo de Trubaitsy, distrito de Khorolsky, región de Poltava, en una familia campesina, donde además de él había tres hijos más: un hermano mayor (murió en 1941 cerca de Sebastopol), hermano gemelo Vasily Ivanovich Solod y hermana.
En 1937, los hermanos gemelos se graduaron de una escuela de siete años y entraron en el Lisichansk Mining College , donde se graduaron con honores en junio de 1941 con una licenciatura en Electromecánica Minera. Según la distribución, G. I. Solod fue enviado a trabajar como mecánico de transporte intramina en la mina No. Titov confía en " Lisichanskugol " (Donbass).
Cuando comenzó la guerra, Grigory Ivanovich y su hermano Vasily Ivanovich presentaron solicitudes para enviarlos al ejército activo. Después de ser reclutados, fueron asignados a la Escuela Militar de Tambov , y ya en octubre de 1941 fueron enviados al frente. Participaron en las hostilidades en los frentes de Bryansk, Occidental, 2º de Bielorrusia. Desde mayo de 1945 hasta agosto de 1946 sirvió en la sede de la administración militar soviética en Alemania. En agosto de 1946, G. I. Solod fue desmovilizado del ejército con el rango militar de capitán y, junto con V. I. Solod, ingresó al Instituto Minero de Moscú. I. V. Stalin (ahora - Instituto de Minería NUST "MISiS" ). En 1949, Grigory Ivanovich se casó y en 1951 se graduó en el instituto con el título de "Ingeniero de minas y constructor de máquinas".
Por decisión del Consejo Académico del Instituto, ambos hermanos fueron recomendados para el posgrado. El supervisor científico de G. I. Solod era un científico de fama mundial en el campo del transporte de minas, miembro correspondiente de la Academia de Ciencias de la URSS A. O. Spivakovsky , en ese momento jefe del Departamento de Transporte de Minas de MGI. En 1954, G. I. Solod defendió con éxito su disertación sobre el tema "Estudio de algunos factores de la durabilidad de las máquinas de minería y transporte", presentada para el grado de candidato a ciencias técnicas.
Después de defender con éxito su tesis doctoral, G. I. Solod se queda para trabajar como profesor en el Departamento de Transporte Minero. Al principio trabajó como asistente, y desde junio de 1958 como profesor asistente. Trabajando en el Departamento de Transporte Minero, G. I. Solod se convierte en un conocido especialista en el campo del transporte minero, establece contactos con organizaciones de diseño y diseño y realiza numerosos estudios científicos.
En 1968 defendió su tesis doctoral sobre el desarrollo de la teoría y los métodos para el cálculo de transportadores multiaccionamiento con vías rectas y curvas. En 1969 obtuvo el título académico de profesor. En 1967, G. I. Desempeñó estos cargos hasta 1973, estuvo al frente del departamento durante casi un cuarto de siglo.
Con la llegada de G. I. Solod al departamento, abre y dirige una nueva dirección científica: la gestión de calidad de las máquinas mineras, que se basa en los principios de sistematización estructural de los medios y procesos de mecanización de la producción minera y de construcción de maquinaria desarrollados en su tesis doctoral.
Profe. G. I. Solod fue un destacado científico en el campo del transporte de minas. Desarrolló los fundamentos de la teoría del cálculo de transportadores de múltiples accionamientos, que se incluyeron en libros de texto y literatura científica y técnica, un método original de formación de estructuras y sistematización estructural de acuerdo con la característica funcional de los procesos tecnológicos y equipos tecnológicos de minería e ingeniería. producción; se han creado las bases de métodos no expertos para evaluar y predecir la calidad de las máquinas de minería.
GI Solod es autor de más de 200 artículos científicos, 5 libros de texto y manuales, 8 monografías, 53 invenciones, 3 patentes de los principales países del mundo. Bajo la dirección del profesor G. I. Solod, se defendieron 67 tesis de candidato y 7 de doctorado.
Durante varios años, G. I. Solod fue miembro del Consejo de Expertos de la Comisión Superior de Certificación de la URSS, la comisión para otorgar los Premios Estatal y Lenin.
Por su participación en las batallas en los frentes de la Gran Guerra Patriótica, G. I. Solod recibió la Orden de la Estrella Roja , la Orden de la Guerra Patriótica, 1er grado y dieciséis medallas.
Por el éxito en su actividad laboral, recibió la Orden de la Bandera Roja del Trabajo , muchas medallas e insignias, incluidas las insignias "Gloria del minero" grados I, II y III, insignia "Inventor de la URSS" , siete medallas de VDNKh de la URSS (oro, plata y bronce) . Fue galardonado con el título honorífico "Trabajador de Honor de la Ciencia y la Tecnología de la RSFSR" . Miembro de Honor de la Academia de Ciencias Mineras.
Grigory Ivanovich Solod / Mining Journal, 1997, No. 7, p.61
N. B. Shubina, "Mi tristeza es brillante"
Montaña de Moscú. 1918-1998". M., Editorial MGGU, 1998.